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楼主: 李佼阳
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[活动总结] 512葡萄湾拉练问题总结

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16#
 楼主| 发表于 2013-5-13 13:12:26 | 只看该作者
回复 10# Joan


嗯 一定记得
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17#
 楼主| 发表于 2013-5-13 13:13:46 | 只看该作者
回复 9# 沈心仪


对 原来在队伍里觉得特别有纪律性
出来之后看到各种不遵守纪律不讲究团队意识的 就很急
这些真的很难做
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18#
发表于 2013-5-13 13:18:06 | 只看该作者
怎么说,联合拉练是好,让各个校区的人加密联系
但是...
我还是觉得,以后少搞搞吧,人太多...
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19#
发表于 2013-5-13 13:29:39 | 只看该作者
回复 18# 张倩


    这一年参加活动的人数史无前例的多,以前没有到了5月份还有这么多人的,也很少有到了最后一次拉练还有第一次骑车的。说明许多经验看法需要转变了,但是这样也加大了活动的难度。
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20#
 楼主| 发表于 2013-5-13 17:14:35 | 只看该作者
回复 7# Futaotan

其实还是团队意识
车队的速度是由最慢的一个人的速度决定的
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21#
 楼主| 发表于 2013-5-13 17:15:59 | 只看该作者
回复 13# 郭永发


我也觉得我掺杂了很多感情
没办法 再女汉子也是女生
不得已我满满的全是感情  太理智了生活就没意思了
发哥很棒 么么哒!
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22#
 楼主| 发表于 2013-5-13 17:30:22 | 只看该作者
回复 15# 於丙然


对 我们不能再总想着还没走好就先跑
最基本的一定要抓好
丙然我懂你的感觉 但是狗哥问我是不是失望了 是不是觉得不喜欢了
我说不 我永远不会放下她 不会觉得毁了
所以加油吧 我们好好做
相信自己
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23#
 楼主| 发表于 2013-5-13 17:31:33 | 只看该作者
回复 14# 谷宗政


嗯 很多这样的情况
息怒息怒哈~
之前一直强调主人公意识 但是在关键时候 任务分配还是要明确的
否则定职务是干什么的
这需要把握好一个度 不能让大家失去积极性也要保持纪律
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24#
发表于 2013-5-13 17:48:39 | 只看该作者
回复 19# 沈心仪


    恩恩,不过这也说明车协在成长,好事好事
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25#
发表于 2013-5-13 18:04:30 | 只看该作者
问题总是会周而复始的每年出现,建立骨干的力量,形成良好的氛围,想好简单而有效的解决措施。明年纳完新,你们会比这个累。加油
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26#
发表于 2013-5-13 18:06:50 | 只看该作者
这次拉练确实看到了很多问题
一个是因为没怎么强调纪律
还有一些估计就是因为体力而力不从心的
咱们队的协理
辛苦了
不黑你了~
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27#
发表于 2013-5-13 18:32:26 | 只看该作者
这么朵想说的,我一直觉得提出方案比提出问题更实在,我也没在大队呆很久,简单说说我的看法
1.无论哪次拉练开始前,都强调纪律。不守纪律的来点惩罚?
2.体力不好的妹子我觉得留在后骑技术员队医前面,然后要一个人专门陪同推人比让她留在前面更靠谱。
3.希望有职务的人能明确了解自己该干什么。比如。。拦车是后骑干的哦
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28#
发表于 2013-5-13 20:35:45 | 只看该作者
感觉纪律问题挺重要的,就拿我来说,这次没带手套挺不好的,尽管因为没有,这还小。
回来的时候由于无聊,与前面的黄俊并排聊天,就一会我都感觉有点嚣张了,额,尽管没人说我,后来发现后面新会员马上就学会,即使不是聊天也漂出来骑了,无语了就,都想批评他们了,额,我至少还知道这个行为不好,积极改正是吧,他们估计都没有这个意识了,还是要强调纪律啊。
另,在路面好,天气热无聊的时候队长协理一定要记住变两队啊,变两队对普通队员是多么大的福利啊,骑行有时候很无聊的,队长要为队员着想啊,促进交流啊。
另,关于老会员,之前我也觉得老会员要加强自律,现在想想,参加活动的老会员不特别多,位置也偏后,或者别的,再说一般也没人说,参加活动也许不是为了骑车,而是为了去见一些人或者聊天的,管起来不容易啊,自我约束也不强,额,这看着不好,其实以后慢慢就都差不多了,但老会员也是普通会员啊,心态端正一些也好。
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29#
发表于 2013-5-13 22:59:44 | 只看该作者
回复 26# 郑海山
海山,其实你骑在队伍前面,你看不到那些问题,如果你骑在后面你就会。。。
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30#
发表于 2013-5-13 23:01:21 | 只看该作者
回复 22# 李佼阳
嗯,本来有点泄气了,听你这话说的就又有斗志了,加油吧,既然爱她,那就让她变得更好,逃避不是解决问题的最好办法。
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