512葡萄湾拉练问题总结

李佼阳

回复 19# 沈心仪


我觉得这是好事儿
我们不能以拉练形势的不变化作为进步的基础
这样我们可以想得更多 准备的更多
迎接更大的挑战

孙笠超

回复 27# 徐志强


    突然前面有个岔路口，拦车是队长、协理、前骑干的。。。等后期赶过去了 大队都差不多已经过路口。

孙笠超

这个。。。其实是因为我那手套丢了，网上买的还没到。所以最近出门骑车爬怪坡什么的一直没带手套。。。。。
另外头盔问题，如果你感觉带头盔实在太热不带紧，或者位置不对的话，就暂时摘下，等缓过来了再好好带上。
在最后看到3队里有许多那头盔上下晃悠，根本起不到保护作用，相反还可能造成二次伤害。

最后，搭档虽然你第一次当协理，但这帖子写的真心靠谱啊。
另外= =可否在骚骚和搭档之间加个空格。。。。你懂得。。。

徐志强

回复 32# 孙笠超

我说的是大路口。。那种岔路应该是前助拦最好，我懂你的意思

孙笠超

回复 34# 徐志强


    嗯

李冉

自我批评没有拉练总结的习惯，改正啦
这次做协理都是骑在前面，没有注意到队伍很乱。
纪律什么的就是要不厌其烦地强调，因为每次拉练的人都会变，可能我们觉得习惯的别人觉得是新鲜的。
意识到了就要以身作则，一屋不扫何以扫天下

另外
回复 14# 谷宗政
队伍里前助、协理、队长都有其作用，尤其长途骑行中人都容易倦怠。
队伍不是队长的、不是前助的、也不是前骑的。
别人说的不对你不听便是，你可以揣度不懂别人做事的出发点，但在协会还是要以善意为之吧。

吴雨城

我是三队技术员，在上九重天前就一直关注黄颖，她的车问题很大再加上第一次骑车，体力不支，天气炎热等，让她消耗很大。关于上九重天这段我想澄清下，之所以有那么多人陪着一个女生而没有归队，在这段路上，非常难骑，路也很差，山下的时候有个人爆了胎，有个技术员留下修车，尚敏为了陪着她也骑啦一段，后让她去追队，老段是在路口留下指路，我负责陪着黄颖，大旭和一个后骑轮流推她，坡太长，没办法一个人推，最后她都累的上车都难啦，看着心疼，我推妹子技术不行，也只能下车推，当时我个人分析，觉得大队上顶一定会休息一段时间，而黄颖一直以为离队很远，所以我就希望大家零零散散留下让她看到前面有人，还有很多人在自己前面，让她安心。

所以到最后，有人来接，修车的，指路的都追上来，最后的情况就是那样，技术员，后骑，全在一起，
我想说，这样的结果，或许纪律上可能有些动摇，但是我觉得有必要！！！

这段路对她来说很疼很难受，但她也尽啦最大的力，当我们推了一段的时候，她自己也努力不让我们推了，我很努力的自己征服啦几个坡，让我们后面几个人看的都心疼，

由于没来的及写帖子，这段故事一直都没写

没看到她上论坛，希望她能快点恢复

李佼阳

回复 27# 徐志强


我知道错了。。主要是当时看你过去拦那个车很危险嘛
我觉得第一条有道理
第二条好像就是这么干的
第三条主要你当时也不是明确的后骑啊
实在是没有后骑了！
而且 我这脑子也就够用总结一下问题

李佼阳

回复 30# 於丙然


恩恩 相信你~

李佼阳

回复 33# 孙笠超


我感觉我戴头盔就一直戴不对。。
卡不住感觉
主要是我人靠谱啦~~

李佼阳

回复 37# 吴雨城


嗯 主要是我在前面不大了解后面的情况
刚开始把黄颖的维多利亚换过来的时候 还和她在一起
后来就看不见了 所以我也不是很了解
主要是在那时候爬坡太乱了
除了海山在前面跟着大队 带着妹子们爬
基本上没什么有职务的人和汉子跟着
都是妹子 姑娘们再体力好也是姑娘
我能理解你的心情 我也觉得黄颖好样的 看着她哭了也觉得很心疼
但是我是从队伍纪律和整个大队出发来看这个事情的
其实之前一直都是这样
爬坡过程中有妹子落下 都会有很多早先爬上去的人下来推妹子的
每每看到都觉得很感动

吴雨城

你说的也对，这次也确确实实存在力量分配不均的问题，以后一定会改进

乔二风

队伍里任何一个有职务的人都不轻松。因为关注着别人的安全和身体而是仅仅自己骑行了。
看到了很多问题，安全方面大家还是多警惕。
辛苦辛苦了~

李佼阳

回复 43# 乔二风


嗯 能有人看到并下一次注意
就是最大的目的
么么哒！

布宫脚下方方土

回复 15# 於丙然


同作为后骑。。。我也有这种感觉