那些年我们去过的锦绣山水——软园锦绣川拉练总结

付新宇

发帖发晚了
这次是软园12级的孩纸们第一次带的拉练，总体说来还不错，但由于缺乏经验，也存在许多不足。
一.探路
1.探路的人发的探路贴不够详细，前骑不知道什么时候该转弯
从蟠龙山下坡的时候有一个弯转急了就是因为前骑不知道什么时候往哪转，探路贴的地图上没有很明显的标注出来。
以后可以让前骑尽量的跟着去探路或者探路的人把需要转弯的地方在地图上标注出来，最好照下转弯处的明显标志物。
也可以在休息的地点提前告诉前骑大概下一段路会转多少个弯，然后在骑行过程中在转弯前让队长或者协理告知前骑。
2.探路的时候没有选好固定的休息地点
一路上休息的地点没有考虑到厕所和超市的存在，大部分休息地点附近都没有超市和厕所。
有些休息地点的选择在探路时没有统一意见。
队长没有从探路的人那里得知具体的休息地点，不知道该在哪里停下休息。
以后在选择休息地点的时候要考虑到周围否有超市和厕所，每次拉练的距离都不短，所以路上的补给很重要。
休息地点也应提前告知，最好在探路贴上标明，在拉练途中也要及时告知前骑或者队长协理。
3.返程路线没有考虑最优路线
从锦绣川返程的路上有一段路的车流量比较大，探路的人反映当时探路的时候车不多，感觉大队能顺利通过。
以后在选择路线的时候要充分考虑到不同时段的交通情况，确保大队能安全顺利的通过
4.探路时选择店家时交了押金
由于是第一次探路，在预定饭馆的时候交了押金，之前老会员也有提醒过别交押金，不过据探路人员反映那一带的餐馆都要求交押金。
以后探路的时候要注意尽量不要交押金，即使是交押金也要向店家索要票据。
5.店家饭菜的准备
        在探路时要问好店家需要多长时间来准备饭菜，以便拉练途中前站好算好时间出发让店家开始准备。

二.骑行纪律
1.路上大家的骑行纪律总体上不错，只不过返程的路上口号没有传起来。
原因可能是进过一上午的骑行而且又是在午饭后，大家比较疲乏。
以后队长协理要注意队员的情况，和队员说说话，放点音乐，驱散困意。
也有后骑和技术员留下处理的时候，队长应该及时安排人临时充当后骑。
2.队长和协理骑得过于靠外，很多时候骑在了机动车道上，在保证大队的安全的同时也要保证自己的安全
以后队伍要尽量骑得靠里，队长协理后骑在保证自己安全的同时尽量把后面行驶的车辆往外逼。
3.骑行途中偶尔队伍会有点散，可能是因为队员不知道还有多远才休息而疲乏。
以后探路的时候，探路的人要熟悉路线，以便在拉练途中告知队员还有多远休息，给队员鼓劲
4.队长喊出发的时候响应不够
在途中好几次队长喊了两三次出发队员们才牵车出发。
对于这种情况，前骑要牵车带动队员牵车出发，也可以在出发前队长喊“分钟出发准备”，其他有职务的人也要响应队长提醒队员们牵车出发。

三.事故
在路上协理第一次拦车的时候和前助撞上了，这时候整个队伍都停在了路口上。
由于协理是初次拦车不太清楚，越过队伍拦车才和前助撞上了。
以后拦车的时候协理要注意小路口不要绕过前骑去拦车，在过十字路口时才需要脱离大队去拦。
过小路口时前骑在前行的过程中打手势示意车辆停下，其他人提醒队员跟紧。
队伍停下是所有有职务的人没做好，前骑不应该停下，队长协理也应该让队员继续往前面骑不要停下，应该把出问题的队员交给后面的队医技术员后骑。
在去锦绣川的发生了第二次事故，前面的人出了情况急刹，后面的人就撞上了。
这种情况的出现是因为车距没控制好，以后带拉练的时候队长协理要注意提醒队员保持好车距
四．跟不上队伍的或出现低血糖症状的人
        在返程的路上，大家都比较疲惫，容易出现跟不上大队的队员，这时候可能后骑不在，这时候协理或队长可以鼓励技术好体力好的男生去推一推落下的队员。
        有的队员可能会出现低血糖的症状，出现这种情况的时候协理要及时通知队医，队长也可在拉练前提醒队员自备一点食物。
五．各职务之间的联系
        这次出发前，大家没留好联系方式，导致在骑行途中找不到人的情况。以后带拉练要注意在出发前留好联系方式，不仅是要给各职务的人留，也要给队员留下队长的联系方式。
六．杂
        探路的时候要预估做好应急预案，以便处理好各种突发情况。
在遇到突发情况的时候队长一定要拿出一个主意来让大家去执行
        出发前要一定要强调好纪律，安全等。


热烈欢迎各位指正和补充。
Ps：
尽管这次的拉练我们有很多不足，但我觉得我们之间配合的很好。
前骑包子带队很稳，速度控制的很好有木有！！！
协理橙子，舒同拦车很勇猛有木有！！！       
队长植植、后骑方方土、队医春晓很负责有木有！！！
前站刘玉龙、屈千舜的背影很帅气有木有！！！

感谢植植文文包子舒同橙子春晓方方土滢子娇娇刘玉龙屈千舜大哥亮亮春良孙老板等兄弟姐妹们
有了你们这次的拉练才会这么美好的结束
对于我们来说这只是个开始，坚持我们做的好的，改正我们的不足，我们能越做越好。
引用一下司若兰帖子里的一句话“单车是我们青春最好的诠释，我的车既没有前筐也没有后座，但它却承载着我的青春”
我们会一直骑着我们的青春去领略山山水水，因为我们一直都在路上。

霍舒同

沙发应该是我吧~亲眼看见付新宇小同学快写完一遍的时候死机了又写了了一遍。好辛苦的
大家第一次带拉练，虽然有不足，但是都很认真努力。
以后，我们可以做到更好！每个都是最棒的

宋春良

bingo！
新宇新宇，第一次见到你是不是！！！
我暂时不想补充什么，我只想说，你要继续加油，努力哇！！

张娇娇

小秘辛苦了 昨天我们反映的问题都写出来了 基本上这次大多数的问题都出在我们探路人员的身上 从路线到休息地点 给大家带来了不少麻烦 总之 这次是长经验了 大家一起加油！！！

陈滢

还有裘千仞和刘玉龙，，小秘辛苦了，，技术牛体力牛，，话说，，不要忘了我还欠你冰棍呐，，哎玛，，老怕自己给忘了，，

植咔咔

让我们把热情与梦想坚持下去，用单车去妆点我们的青春，把青春献给CASDU

包骐林

小秘，小秘，辛苦了！！！{:4_247:}
这一次我们每一个人都很棒！！我们都能做得更好！！！加油！！！

郑迪文

大家继续加油！

屈千舜

小秘辛苦了:onion17
准备好迎接学弟学妹吧

彭春晓

啦啦啦~新宇辛苦了~春晓想再来补充几点哦：
1、探路人员和前骑带码表都是很有必要的。
2、这一次春良爆胎时后面没有及时联系上前面大队，导致技术员未能及时留下。所以队伍最后发生状况一定要及时通知到前方的相应职务，不然很耽误事儿。
3、后骑应该算是追队可能最多的人，所以拉练前一定要确保车子性能良好（当然，每个人检车都要仔细认真，不是只简单地看看就行。哪怕只是发现一个小问题为了平安快乐的出行也不要忽视之~）这次我们的后骑车子能用的档位没几个，就比较费时费力。
4、听从队长安排也属于骑行纪律。所以希望每一个队员在听到队长的命令后坚决执行，不要拖拉。在一个队伍里，队长有绝对的决策力，所以队员不要因为质疑队长的决定而擅自行动。队长永远是站在大队立场考虑问题的，我们需要听从队长安排，这样才能保证队伍的平安与旅程的顺利。
5、清盘问题~表示两桌只清了一桌，另一桌的战斗力啊·······是内伤~:onion18还是强调一下啦，尽量做到清盘，不浪费的娃儿才是好孩子哦~
6、我觉得包子说的那句话很好，很让我感动:"我应该信任我的前助。”真的，在一个大队里，在一个拥有“家文化”的车协队伍里，我们既然一起上路，就必须互相信任。队员们，职务们，大家都要信任彼此。这样大家才可以做的更好，我们的旅途也会更加温馨平安。马云说：“因为信任所以简单。”我想说：“因为信任，所以快乐。”
还有啊，小秘很给力啊，有木有！
一路上技术员很帅很努力哦；体力很牛啊，拉练回到软园没休息没吃饭就直奔中心；文职工作也做得相当出色，每次体训签到尽职尽责，会议记录整理的也这么好；（哎，接下来这句话就是不改花痴本性了 ~）长得也十分秀气啊！！！:onion17，完全是一枚超棒的软园好汉子！（哎，要不是你心有所属，我又打算推销你了耶@付新宇:onion27）
PS:最后一次拉练，我们很开心。所有为此次拉练付出的亲们，大家辛苦啦！O(∩_∩)O谢谢你们带给我们“一山一水”的美好回忆！
   还有哦，我们要记得狗子哥说的：“总结了问题，要改。”所以，大家加油咯，好好努力，准备承担起更多的责任！
   我爱你们:onion09

植咔咔

回复 10# 彭春晓


    最喜欢队医的声音了。。。。

杜冠霖

很有借鉴价值的总结

刘玉龙

小蜜小蜜~~
你就是新一代小蜜了是不
加油！

刘玉龙

还有一点，我们有很长的爬坡，大家都很累，回来后却没有及时组织放松，实属遗憾
也许是大家都累了饿了，有的吃饭有的回寝室，没有一起行动，但是之后希望能一起放松

付新宇

回复 2# 霍舒同
唉~这渣电脑已经坑了我不止一次了。我们肯定能越做越好
    {:4_245:}