山东大学自行车协会论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3149|回复: 15
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

[骑行知识] 后骑总结(欢迎指正补充)

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2011-9-23 23:48:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 丁林森 于 2012-3-5 12:49 编辑

在2011远征时,有幸成为一名后骑,略有心得,总结一下。

后期职责:

1、最主要的职责就是在骑行中始终位于队伍的最后一个人,在骑行中需要随时关注后面来的车,注意力集中在队伍后面,如果有车队队伍的安全造成威胁时,喊“靠右”,像前面的人提醒。

2、后期另一个职责就是拦车,当队伍转弯横跨马路时,后骑要揽马路上的车,确保队伍的顺利通过。还有比较少见的情况就是通过一个比较暗的隧道时,后骑要拦车,确保每个人都顺利走出隧道后,再放行。

3、当有技术员或队医掉队时,后骑应该留下,首先是扛大旗的后骑,如果特殊情况,可以由不扛大旗的后期留下,在留下时,后期应当协助队医或技术员尽快完成工作。

4、追队时,应当列队追队,尤其是在下坡时。当追队小分队中没有协理时,后骑应当主动当前骑,或指定一名男生当前骑,前期一定要负起责任,控制好速度。

5、当队伍中有摄影时,后期一般不会留下来等摄影,不过如果摄影拉队太远,后骑应该停下来等一下摄影。

6、当队伍从一个休息地点出发,或中午吃完饭出发时,后骑应该检查所有地点,确保大家不会落下东西。

7、当队伍休息时,后骑应该检查车上的配件例如码表,车肩包等物品是否取下,以免丢失。

后骑经验:

1、关于关注后面的车,后骑主要使用眼与耳,当环境比较嘈杂时,主要用眼,在确定自己不会与前面的人相撞时,快速向后瞥一眼。如果环境比较静,主要是通过耳朵,听到汽车声音时,向后看,确定距离。

2、关于口号,最好在汽车靠近时再喊,当口号落后,旁边的车正好经过比较好,如果车比较远就喊,会使大家懈怠,如果太近,起不到提醒效果,这个后骑自己把握。

3、在追队时,列队追队可以节省很多体力,这是车速较快车距应该拉大一些,大家可以轮流开风。

4、当队伍有两个后骑时,一般以扛大旗的后骑为主,大旗一般应该在队伍最后一个,但当当天的追队任务比较重时,可以由另一个后骑留下。

5、当一支队伍由于后面掉队没有后骑时,最后一个人应当主动担当起后期的责任,负责关注后面的车辆。

6、在拦车时,一定要顶住,尽管有时司机会施加给您一些压力,但不要提前放行。
2#
 楼主| 发表于 2011-9-23 23:50:01 | 只看该作者
早就想总结了,今天正好有空,肯定不全面,也有可能有问题,欢迎补充指正
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2011-9-24 01:20:04 | 只看该作者
先顶着   明天看
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-9-24 11:47:38 | 只看该作者
在后面时,每次丁姐当后骑,就觉得很有安全感
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2011-9-24 12:38:28 | 只看该作者
嘿嘿。。。都有道理~很系统啊。。。。:onion19
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2011-9-24 14:14:00 | 只看该作者
本帖最后由 黄承恩 于 2011-9-26 18:05 编辑

怎么能把后骑总结这么系统呢!我都无话可说了,想起再说吧。
后旗就是这么让人放心。
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-9-24 20:23:01 | 只看该作者
回复 6# 黄承恩
你不会想起来的。。。i bet。。。
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-9-26 18:35:17 | 只看该作者
先顶上来。想好再补。。
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

王然 该用户已被删除
9#
发表于 2011-11-4 23:47:48 | 只看该作者
MARK~
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2012-2-23 22:59:11 | 只看该作者
以前看过一次,但是那时还不懂怎么用论坛,借今天正好顶一下
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2012-2-24 01:14:28 | 只看该作者
太远,不是太原!!
    我个人不太赞成开大旗追队,太辛苦了,另外,尽量不要让体力差的人落队,不然追起队来回都很累的!!可以和体力好的人换车!还有,追队需要配合,有默契,在安全的情况下,车距尽量小!!这样开风的作用才会明显,还有,追队的时候可以跟电动车,让电动车开风很爽,不过要和人说好哈,总体写的不错,费心了!!
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:50:18 | 只看该作者
刚看了一遍,改了好多错别字
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
发表于 2012-11-27 16:14:08 | 只看该作者
丁姐= =貌似还有错别字哎= =
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2015-4-30 08:28:29 | 只看该作者
正好在准备拉练的时候总结一下后骑的职责,我再说一点==


1. 后面有车超车时,往前面传相应的“前方靠左”或“前方靠右”口号

2. 永远是队伍的最后一个人,不过拉练过程中,前队的后骑在一些岔路口要协调男生留联络员

3. 两个后骑轮流负责,轮流留下追队,不要把一个人累坏了==

4. 过路口的时候拦车,安全第一,量力而拦(有时候我们发现拦车太勉强出现的情况反而更多一些)

5. 女生因为车子问题掉队的时候,应该先协调女生与后面的男生换车,女生先跟队走,不要让女生等车子修好了再追队

6. 技术员或者队医留下来处理情况的时候,后骑跟着留下,这时候要做到“眼里有活”,紧密配合技术员或者队医,比如技术员扒胎后骑找工具,技术员补胎后骑找刺,技术员装胎后骑收拾东西...

窃以为每个职务都可以在论坛上留一篇权威的总结帖,,,以后就大家都方便多了
本楼点评(0) 收起
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

展开

QQ|小黑屋|手机版|北大车协|车协主站

GMT+8, 2024-11-1 07:09 , Processed in 0.259278 second(s), 104 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表