第一次当技术员，求学长学姐们的各种指点啊。。。

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:02:41

在加入车协之后，我就很想当技术员，特别是在认识小萌学长的时候，看他知道那么多东西，掌握那么多技术，觉得好厉害。一直以来觉得当个技术员，肯定要有一定技术，虽然检车一直都有去学，但觉得自己还不够格，所以这次锦绣川拉练只是和绍哥说想当后骑。直到今早分配职务的时候，自己被分配到了二队技术员才有点梦想成真的感觉，当时心情很激动，背着雄哥给的工具，骑车跟着大队就开始了一天的技术员身份。
第一次总是那么不顺利，刚开始不太了解情况，队里有个女生中途停下来了，当时队长锦涛学长让我们先走，我就觉得没什么事，也就走了而后骑韩志明学长留了下来。我一直觉得没事，直到他们追上队伍之后，明哥和我说刚刚你应该留下来，那位女生要调座位的角度，幸好队长有副组合，不然就悲剧了。听了之后觉得很内疚，压力很大，很害怕自己会在爆胎的时候处理不好，带着复杂的心情骑了下去。
终于遇到了第一次实战的机会。
在爬环山公里之前，我给大家检查胎压。我发现一队协理俊俊姐的车胎扎了一个东西，然后我拔出那个东西的一瞬间，她的轮胎就开始以很快的速度漏气，我明白是爆胎了。拿出工具、卸轮子、扒内胎、找洞、用锯条磨胎，我觉得自己之前练过应该能行。但是我错了，雄哥告诉我我磨得不行，然后给我师范了一下，他涂好胶水、贴好补胎片，再由我装好轮胎。那时我就觉得自己还有很多细节没有做好，另外拉练途中和平时练习真的不太一样。
后来就是我的第二次实战机会。
当时已经下环山公路了，一队的后骑把我和明哥拦下了，说是爆胎了。那是潜爷的车。因为不是快拆，明哥就说他来。扒开胎之后发现一个补过的地方破了很大的一道口，高难度的活，我在旁边默默地看着明哥补完了胎。果然，姜还是老的辣，明哥很厉害得解决了问题。我在旁边当了帮手，但是感觉的手忙脚乱的，哎。
回去路上我遇到了我的第三次。
当时一队牵车准备走的时候，一队前助的车爆胎了。好吧，我再次倒在了磨胎的那一步。接下来又变成了雄哥的教学时间。装好胎，我们也就出发了。
之后一路太平，晚上五点多我们回到了中心，结束了技术员的一天。
第一次当技术员有很多感想吧。首先想说我们二队的队员很给力啊，没有一个爆胎的，嘿嘿，貌似三次拉练我在的那队就没有爆胎的。然后非常感谢一队咯，给了我宝贵的实践机会，也让我能从雄哥和明哥那里学到很多。最后就是觉得自己还有很多东西要学到，我会努力的。
最后的最后，说说这次拉练我的感受吧、
这次拉练让我体会到团队骑行的那种享受。昨天和雄哥去锦绣川探路了，当时骑得很累，然后就一直想着什么时候到什么时候到。但是今天在队列里面骑行的时候，我却没有思考这个问题，一会传传口号，一会欣赏景色，一会给前面的队友加油，不知不觉得就走了好长时间，不想着终点，眼前都是队友，有着与探路时完全不一样的心情。不累但是很享受。
我想说的就是这些啦，求各位学长学姐的指点啊。求教怎么正确磨内胎啊。求教各种技术啊。各种求。。。

非法的昵称 · 发表于 2012-12-2 22:09:58

姜还是老的辣。。。其实我也喜欢和大队一起骑车，单车的意义对我来说就是和队友一起。相比起来，可能有些俗，但我就是喜欢那种感觉。

牛仁旭 · 发表于 2012-12-2 22:11:03

当技术员不但要有过硬的技术，更要有责任心。

想提高技术一定要多练，切勿眼高手低，论坛有很多帖子可以学习；想要有责任心，就试着多付出一点。

黄晶亮 · 发表于 2012-12-2 22:11:38

丙然同学很给力啊，我去年这个时候还在队员中徘徊貌似···

技术员我是觉得很多东西不是听别人讲就能学的会的，只有亲手实践才行~
加油！

非法的昵称 · 发表于 2012-12-2 22:11:46

两天拉着你骑了160+km。确实辛苦了，我觉得我应该给你更多实战机会的，加油吧，骚年！

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:16:07

回复 2# 非法的昵称
不俗不俗，这两天我体会到了和队友在一次与单独骑行的不同感受。。。

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:17:40

回复 3# 牛仁旭
好的，谢谢学长的建议，我会努力的。

孙佳炜 · 发表于 2012-12-2 22:17:54

顶一下吧。。。技术之路不好走。。加油亲。。。嘿。。。

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:18:45

回复 4# 黄晶亮
嗯啊，我需要学长们的教学，也需要实践，我会加油的。。。

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:19:50

回复 5# 非法的昵称
机会，我会抓住的、
其实我一直在担心昨天是不是给雄哥拖后腿了。。。

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:21:22

回复 8# 孙佳炜
嗯嗯嗯，不好走，我会努力。。。

谢伟伟 · 发表于 2012-12-2 22:23:15

回复 6# 於丙然

教你个方法：就是把自己的胎戳个洞，然后补，接着戳，再补。啥时候感觉技术熟练了，就不用戳了！
呵呵，开个小玩笑，不过很多技术员首先都是拿自己的胎做示范的。给你补个检车帖（赵金鹏）：http://bbs.casdu.net/viewthread.php?tid=4595&highlight=
你可以搜搜他的帖子，基本上都是关于修车的

於丙然 · 发表于 2012-12-2 22:32:01

回复 12# 谢伟伟
好的，伟伟学长，我明白啦

张震 · 发表于 2012-12-2 23:20:08

真幸运，第一次当技术员就有三次实践机会，嘿嘿。

我妈经常说一句话：揍不瞎，学不会。是方言，大概意思就是要多练，多失败，慢慢就掌握了。

记得很久之前我也有一个当技术员的梦想。。。。

goward12 · 发表于 2012-12-3 07:04:16

技术员就是练出来的实践出真知
谁没失败过个十次八次的
我会告诉你我水平其实很烂么

一起加油

振兴我车协大技术流:onion09

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