1、如果没有和前面的队友专门练习过跟车，那就不要跟得太紧，给前面的队友一点空间，至少要相距30CM，不要如影随形。
2、切勿落后太多，以免因为你自己而将整个队伍分成两截，或老是让前面的人等你赶上来。
3、要跨越路障、沙石地面、积水等路面时请务必及时通过手势或喊声来通知后面的队友，提醒后面的队友注意。
4、有特殊情况需要停下来的时候，亦务必及时通过手势或喊声来通知后面的队友，提醒后面的队友注意。
5、需要超车时须先让被超车辆知道，而且挑个好地点来超车。切勿硬挤上前。
6、和迎面而来的车队交会时，要有礼貌，禁止靠左逆行。若道路狭窄无法双方同时通过时，依据传统，下山车队须礼让到一边，让上山车队先行。
7、千万不可让队友脱队，不论是车队第一个或最后一个都一样。在休息处等最后一位队友赶上来，并给他时间休息。
8、若遇队友速度慢得离谱，那附近的一位队友请尽量予以协助。惯例为男生帮助女生，强者帮助弱者。严禁体力好又不协助其他人，而单独在队伍前方飙车的事情发生（尤其是上坡）。
9、若发现大多数人开始掉队，应咨询下队长是否整体放慢速度或者休息。
10、编队时顺序应为前骑→体力差的女生→体力好的女生→体力差的男生→体力好的男生→后骑。在队伍中担任各种相关职务的队员（如队医、随队技师等）应在整个队伍的后端骑行，若需前行，要保证后骑在自己的视野以内，并随时注意队尾的召唤。
11、如因特殊情况而必须分散前进，应指定集合地点。要求最值得信任的3到5人押后，如此可使小型车队的成员根据自己的实际状况来选择最佳速度前进。
12、要笑脸迎人，要值得人信赖。做一个讨人喜欢的队员。骑行过程中尽量不带耳机，至少要留出一个能听清楚别人说话的耳朵去和别人交流。
另：手册是我编辑的，但并不代表所有的东西就是全部正确的。所以，手册还需要大家的共同实践来使其进一步完善。手册是我编辑的，因此每一点都有我的想法，所以大家在提出异议并决定修改之前，请保证自己已经明确知道我如此描述这一条的用途。如果不明确，请尽量咨询我一下。
版权声明：本文章并非虚构 如有雷同 说明有英雄所见之处 版权所有 转载请尽量注明出处:-)
龙飞翔
2006年11月22日星期三 14:55 于老校公教楼
[ 本帖最后由 龙飞翔 于 2008-10-22 01:05 编辑 ]
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发表于 2007-5-18 17:06:52
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发表于 2009-10-14 23:27:41
