写给大一的——火热的五月

谭洁

协会刚从北京载誉归来，大家都沉浸在欢乐之中。但是成绩是过去的，我们还是要向前看。在火热的五，六月下，我想说下面几个问题
     第一还是希望大家对协会多思考。为什么我希望大家多思考，多感悟。因为我希望的是我们的会员能在车协得到些东西，仅仅是怎么骑车吗，仅仅是如何玩，如何一天骑个两三百公里吗？不是的！是希望你们得到如何思考问题，如何发展协会，如何面对和解决问题的方法，是希望你们的能力有所提高。当然要想得到这些方法还得靠亲身实践，但第一步是学会思考。参加清明拉练的人都听到了大胖那天晚上给我们说的那一段真挚的话，他说过在他的大学生涯里，车协对他的能力提高很大。而且如果学会认真思考问题的话就会避免人云亦云，并且能够形成自己对协会的想法和观点，这对协会以后的发展是有很大作用的。在这段思考和感悟的过程中才能真正理解到协会的精髓。我相信这段过程对于你们思想的形成以及考虑事情的方法是大有益处的。我们是真心希望协会能给你自己的能力有所提高，至少你要认为自己在协会呆的时间没有白呆，是有所收获的，只有在这样的基础上，你才能对协会产生感情，你才会主动去承担责任。另外，我希望大家的思考是连续的，长久的。不要一下子集体爆发，一下子又没了声音。
      第二个我想说说大家的能力的提升。我们在6月10号左右就会停止体训拉练之类的正式活动了，剩下的时间留给大家准备考试。那么就是说还有一个月的时间了，希望大家珍惜这段时间，多学习一些关于协会的东西。其实协会还有很多东西是值得大家去了解，去学习的。其实你可以想一想，如果让你去管理协会，带新会员，你能做到从容不迫吗？一次活动从策划到实施再到安全返回，你需要注意哪些？如果让你去准备一场晚会，出一份海报，做一份会刊，你能做好吗？如果让你去申请场地，走各种程序，与外界联系，你又能做好吗？
其实这些能力都是需要大家自己去想，去学的。五月份是一个学习，传承的月份。接下来的很多事情可能都会在老会员的带领下让你门自己去做了。只有大家的能力提高了，协会才能传承下去，协会才会有长足的进步。
      第三我想说说关于凝聚力的问题。其实咱车协能发展良好，传承下来，主要的原因还是我们的会员之间有一股凝聚力。我们能派出二十几个人（包括在北京的老会员）去北京参加比赛，并且获得优异的成绩。各方面都在同类车协中表现出众也都是因为我们有这种凝聚力。可以说在车协的凝聚力会比有些班级的凝聚力还强。这股凝聚力来源于我们平时的认识交流之中。我们在遇到困难时的互帮互助，互相理解加深了这股凝聚力，这股凝聚力使我们在做事时劲都往一处使。所以我是希望你们这一届的会员之间能多沟通，多交流，多在一起做事，通过这样的过程来建立和加强你们之间的凝聚力。有了这股凝聚力，协会在遇到困难，遇到大事时才会齐心协力，所向披靡。也真是这股凝聚力才会使我们的协会更加强大。
       第四我想老生常谈一下关于“黑色五月”的问题。历史告诉我们，五月份对于车协人来说是一个不利的月份。这个月份很容易出现摔车等不安全事故。究其原因还是大家的热情高了，就多了写飙车的想法。刚比赛结束，可能有些人人对于冲坡等还是充满兴趣，然而冲坡等刺激的运动危险性的确很高。除了事对于你和协会都会不好，你除了事可能会影响到学习和以后的活动，甚至远征。对于协会还是会遇到很大的麻烦。所以用一句前辈的话说就是：可能你一个人的激情与冲动，赔上去的就是整个车协。所以在五月份希望每个人都谨慎稳妥一些，对于有危险的尽量别做。
       五月，一个火热的季节。接下来还会有远征工作组成立，远征选拔陆续展开。希望大家抓住这个学期的最后一段时间思考协会核心，学习如何管理协会，多互相交流增强凝聚力。正所谓“江山带有人才出，一代新人换旧人”，协会终将由你们继承，我相信协会在我们的共同努力下，一定会越办越好。

张张张雨

我重点强调一下安全的问题。黑色五月是车协曾经面临的最严重的困难，究其原因还是大家对于安全的不重视。安全是协会生存的基石，没有安全的保障，协会的活动无从谈起，这就是协会禁止大家冲山和私自活动的原因。经历一年之后大家对于自行车这项运动可能自认为懂的很多，但是大家全都没有遇到过真正的大场面，有时凭自己一腔热血就去冲个山，或者就去跑个长途。冲山一次两次可能没事，长途小跑个几百公里可能没事，但是大家的技术真的到了能轻松冲山不受伤么？真的能跑个几千公里就不出事了？不见得吧。安全这个事年年讲月月讲天天讲不知道有多少人听腻了，即使这样还会有人出事，可能你觉得没什么大不了，到时候很有可能就会把整个协会名誉搭上，如果大家还爱这个家就请大家好好保护自己，自己不出事就算是为这个家做出的不小的贡献了。

zhangtianbao001

五月，最不缺少的就是激情，因而对很多事物的学习很快很有成效；但也应该像大家经常强调的，注意安全，这是咱们协会得以存在的根本。
也许是老会员以前做的太多，惯坏了，你们的某些方面还不能让老会员满意放心。好在还有时间。抓住这一个月的时间，努力进步，多学多问多实践，以后你会感激这一个月的。
大一的小姑娘小伙子们，加油！

李锴鑫

思考才会真真正正得到能力的提升，才能真真正正为协会做得更多~大一的兄弟姐妹们加油啦~

ωǒ洪圓

其实思考才是最重要的，我认为每一次活动大家都应该有自己的一个总结，或长或短，也许写出来，也许没有写出来，但是你应该思考这方面的问题，
还有就是大家应该重视前人对经验的总结，能借鉴的就借鉴到自己身上，吸取前人的经验并加以改进，这将使我们的进步更大……
大家加油……

邢杰

上面说的太好了   干什么事一定要觉得值，有意义， 你才会真心的去做  真心体会到什么， 思考是一方面    而且 学会总结  学无止境  从车协里我们要学的 要懂的东西还很多很多  我们新会员只因太激情而忘记了责任  自己的责任  车协的责任  要慢慢学会  “成熟”

邢杰

我们新会员会多多学习  会更加创新   让车协更发展的

邢杰

延续与传承 乃古今之理也     车协你带给了我们车协的人 太多太多

邢杰

我相信我们新会员会 按照谭洁会长的指示努力做好  还要老会员的叮嘱  只因我很感谢车协给我带来了太多的机遇与发展     为车协的发展延续献出自己的一份力量       问心无愧

邢杰

相信我们这些新人会加油  多思考，提升自己的能力 ， 凝聚力 加强创新， 永不止步 争取更大的进步

邢杰

恩 好的  知道了  会长

龚河卿

快大二了，这两天莫名其妙不想上网。。。版主的工作没做好。。。这里检讨。。。
以后是轮到我们当家作主了。。。
轮到我们承担责任了。。。
OK keep moving～

黄凤跃

这时间过的也太快了，都快大二了，有点接受不了。。。以前没仔细想过带新生的事，想在仔细一想，问题挺多的，自己还有很多方面的能力不足，继续学习
思考固然重要，但实践也是必不可少的，实践才会发现没想到过的问题，只有结合实践才能萌生新的，好的想法，同时也能验证理论正确性，而不应该只是空想

neck

年年要人思考，今年主动要思考的人特别多呢。很看好你们这届新人，一定要踏实啊。

周伟俊(大胖)

我感觉安全与激情也可以看作一个共性与个性的特点，这个问题不简单啊。非常拥护安全第一，但是我们还需要思考……