每一种运动
若不注意细节
都容易对身体造成伤害
要想让自己充分享受骑行带来的愉悦享受
就得学会保护自己
只有保持一个健康的体魄
我们才能一直骑下去
正确的骑行姿势
上体较低,头部稍倾斜前伸
双臂自然弯屈
双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座
口诀:缩小腹、立骨盆、弓背弯、手肘微弯
三点受力
至少将50%的重心放在脚踏上,
20%在车把,30%在车座。
优化单车设定
1)选择合适的车架
2)调整坐垫角度:基本与地面水平,可以稍微调前倾5度以内,最大不要超过10度。
3)调整坐垫高度
方法一:人直立,把车座的调到髂前上棘的高度。在长途骑行中,车座可以稍微低一些,约三指左右。
方法二:坐在车座上(有车座前段算起约14.5厘米处),脚后跟踩在踏板上腿刚好可以伸直。
各部位疼痛原因及应对措施
上肢的手、手腕、肘、臂
原因
1.车架太大,把立太长太低,过于前趴
2.肘部打直无曲度,使上肢无法自己缓冲路面带来的颠簸
3.手腕弯曲,手与手臂之间不成直线
4.选择把套或者手套不正确
应对措施
1.上半身放松,不要紧绷肌肉;若感到劳累,可以在安全的前提下松握手把,放松上肢;在车上活动一下感到僵硬的部位;放松休息抖抖手
2.手和小臂在一条直线上,以更好控把并且不易损伤
3.手肘要微弯以减震,保护上肢
4.换姿势(长途骑行时多次变换握把的姿势)
肩、颈、背(脊椎)
原因
1.长时间保持同一骑行姿势
2.把立车架太长,躯干向前牵拉过多
3.肩部背部肌肉紧张
4.背包负重骑行
解决办法
1.姿势:背微拱
2.用力:适当放松,不要耸肩。在骑行过程中可以偶尔将背直起来,在车上的安全放松。
3.单车设定:如果因为过于前趴,则适当的缩短把立长度,提高把立高度,选择较小尺寸的车架;如果因为过于直立,则加长把立,降低把立。
4.休息或者放松时按摩肩部
腰
原因
1.长时间的骑行使腰肌疲劳
2.长时间骑行姿势的不正确使腰椎、腰肌受到损伤,如座管太低腿部腰部不能得到完全伸展;座管太高扭腰
3.长时间摇车易导致腰疼
预防保护
1.姿势:不要直立,背微拱;骑行时上肢不动下肢迅速蹬踏,不要乱扭
2.不要长时间保持一种骑行姿势
3.注意放松,多弯腿少弯腰;
4.注意保暖促进血液循环。
修复方法
1.休息,调整单车设定。
2.过于劳累,则需要全面调整自己,甚至减轻强度。
3.热敷腰部
屁股
原因
1.没有习惯山地座垫
2.座垫太高或者骑行姿势不对,蹬踏时人体在坐垫上发生轻微的左右摇摆,摩擦坐垫边缘,生热,导致疼痛和皮肤损伤。
3.由于座管太低,会阴部承受过大压力,再加上摩擦生热(过软的座垫不透气),皮肤因为不能得到充足的养分而开始坏死~至少皮肤变黑变粗糙是有的~
预防保护
1.骑久一点会习惯山地车坐垫
2.若骑行姿势过于直立,可适当的调低车把让腰部角度变小,腿分担更多的身体重量。
3.放松时可适度踩屁股
4.热水浴
5.锻炼腿部肌肉,让腿部承担更多的身体重量。
6.经常把屁股从坐垫抬起来:即使不爬坡,每10-15分钟站起来离开坐垫也会帮助你的血液顺畅流通。要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动
膝盖
原因
1.长时间骑车引起的疲劳;
2.力量不足时用力过猛。
3.使用过重的挡位骑行;
4.蹬踏时两腿左右晃动会使膝关节磨损。
5.骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致,双膝向内或向外,长期容易造成劳损。
6.坐垫过高会引起膝盖外侧疼,过低引起内侧疼。若车座太低会致使膝关节过度弯曲,韧带柔韧性差;
7.不正确的热身运动。
8.过量的爬坡练习和冲刺练习。
预防保护
1.调整坐垫到合适的位置。
(1)高度:坐垫高度绝对不可太高,踩到低点时,一定要让膝盖保持一点弯度,这样才是正确不伤膝盖的姿势。偏低的坐垫位置由于出力不易,出力的角度也不对,会让膝盖在每次踩踏时发生多余的动作与磨耗,同样也会使膝盖受伤。
(2)前后位置:偏后的坐垫位置会使得膝盖受力加大,加快磨耗的速度;偏前的坐垫位置施力不易,同样也容易使膝盖受伤。
2.加强股四头肌的力量训练,这样的话可以更好地固定膝盖使其能承受更多压力。静力后靠半蹲、平板支撑
3.运动前充分热身。特别要注意做好膝部的准备活动。
4.低档骑车,提高踏频;尤其是停车以及减速的时候换小挡,保护膝盖。
5.可以选择佩戴护膝。不过佩戴护膝一定不能太紧,而且不能长时间戴,休息的时候最好解开;有汗的时候最好不要立即摘护膝。
6.天气较冷的时候注意膝盖保暖,腿部穿厚点。
7.热敷膝盖。注意对膝盖的保温。
跟腱
原因
1.车座太高,使你不得不用脚尖尽力去踏脚蹬,长时间地过于用力会导致肌腱受损。
2.长时间用脚跟踩踏
预防保护
1.尝试用脚的不同部位进行蹬踏,以免肌腱过于紧张。(踩脚踏的正确位置一般以踏板覆盖脚前掌为准)
2.调整座位的高度
未完待续
山大车协
永不止步
参考:山大车协论坛
图片:山大车协会员
编辑:张湛玮
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