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标题: [2023春训队]第6次训练:雪野湖(内附大虎玩水图) [打印本页]

作者: 李宜泽lizer    时间: 2023-4-4 00:08
标题: [2023春训队]第6次训练:雪野湖(内附大虎玩水图)
本帖最后由 lizer 于 2023-4-4 01:56 编辑

2023春训队第六次训练:省博-雪野湖-软园(-中心)
关于本次训练有挺多话想说的,所以开个帖子说一下。
本次训练我的职务是后骑,总共追了四次队,后骑的体验感算是拉满了。
      第一次:一帆插在车上的车协的小旗子掉了,因为当时路上全是水,旗子直接糊在路上了,而且也没听清大队喊的是掉了啥东西,所以找了一半天,然后和钊滔一起追队,在不远的一个红绿灯处追上了大队。
      第二次:一帆前胎被一个钉子扎了,正是这个时候发生了本次训练作为后骑犯的最大的错误:没有让一帆骑着我的车直接去追队(如果不会骑公路也可以骑技术员rpgg的山地),导致追队花了很久还给一帆拉爆了。开始换胎之后发现稚杭也回来了,原来是大虎让稚杭过来看看我们情况如何。rpgg换胎技术非常熟练,整个换胎过程大概(?我也不大确定)也就七八分钟。顺便提一嘴,撬胎棒是真神,比徒手扒胎快多了。换完胎之后开始了艰苦的追队,最开始稚杭和rp带路,带的速度比较快,我在一帆后面观察他,发现档位貌似是最大盘最小飞...为了跟住前面两人只能摇车,很快就被拉爆了,追队速度锐减。拐过弯后我和rp带路,不时等等气喘吁吁的一帆和扫尾的稚杭,最后在休息点赶上大队。
以上为上午
      第三次:翔璇蹭碟,这次我和rp意识到了上午的问题,让翔璇骑着rp的车直接去追队,rp对翔璇的车做了一些检查之后没发现大问题(在赶上大队之后细看才发现是蹭碟,本来以为是爆胎了),我们直接追队,很快就赶上大队了。
      第四次:大虎的曲柄出现问题(貌似是),经过大虎一番神奇操作之后好了(貌似是),大虎带着我和rp追队。当天全程速度最快的一段,还得是大虎!

另外发现的一些小问题:

口号:我想提出一个倡议,传递口号时做到:“快,准,狠,口号为主,手势为辅”。快即指每个人听到口号后第一时间向后或向前传递,而不是像现在一样有一定的延迟。(我猜测是因为有些队员声音较小,口号不是很清晰,相邻队员需要一点时间判断口号到底是什么)准即指口号响亮明确,不要在传递过程中发生错误,同时尽可能大声,这样即使有的人没有听清或者走神,前后的队友也能将口号传递下去。狠即指判断是否要作出传口号这个事情时,要有魄力,迅速决定是否要喊口号。口号是具有时效性的,比如说“前车靠右”,如果等车到了协理或者队长身后再喊显然没有意义。再就是口号为主,手势为辅这个事情,长途骑行难以做到每时每刻都极为专注,如果只打手势有的时候不一定能发现,但是喊口号几乎不会漏掉。
      同时我想强调一下口号的重要性。我骑车多年,直到大学才开始真正参与到队列骑行中,之前都是自己单飞或是两三个人一起,不是很重视口号。最开始拉练时,对于传口号会感到莫名的羞涩,不是很好意思大声传口号,直到几次险些发生事故后才意识到口号极其重要。口号是队友生命的直接保障,即使会引人侧目,即使口号略显中二,大家还是应该克服心理障碍在马路上大声将口号传递下去。再一个就是“单列”这个口号的使用,这个口号好像使用次数并不频繁,但我认为在一些路况下还是很有使用的必要的,例如本次靠近雪野湖的最后一段路,虽然有非机动车道,但路上大车很多,而且有时非机动车道上会停有一些车辆,这就导致大队左侧的队长和协理处在相对危险的境地,如果每辆大车接近时后骑都要喊“前车靠右”,不仅很费后骑,而且大多数情况大车并不会真的对队长协理造成威胁,我担心喊得太多会有“烽火戏诸侯”的效果,导致真的有危险的时候队长和协理没能及时做出反应。
       最后还有“路面”,这个口号对于公路党真的很重要...一个坑、一块石头、一个排水渠,对于山地车来说可能只是颠一下,对于公路来说可能就是贴地飞行了。


档位:因为当时和一帆追队时发现他用的是最大盘最小飞,所以观察了一下队伍,发现不少人对于不同档位的使用似乎掌握的还不是很好。骑车时重要的是保持踏频,尽量不要突变,踏频突变会很消耗体力或是造成脱踏风险。如果突然开始爬陡坡,应该迅速调整档位使踏频尽可能缓缓降低,而不是迅速降低,如果开始放坡,应在刚开始下坡时将档位调的尽量大一些,防止在坡底速度较快时蹬车踏频过快引发脱踏。各校区实践在带体训时可以多讲一些关于骑车时档位的使用


防晒:好多糙汉子对防晒都不大重视,一上午都给晒得通红,多亏队医郁洁和雅欣姐姐有防晒霜。(防晒一定要做好,现在已经是第二天了,我胳膊还是红的)


以上很多只是我的想法,如有错漏请各位斧正


最后放图(有大虎戏水捏(大虎不要打我))
[attach]48083[/attach][attach]48084[/attach]换胎(已换完)
[attach]48085[/attach]
[attach]48086[/attach]
[attach]48087[/attach]
[attach]48088[/attach]
[attach]48089[/attach]路上拍的一些照片(在车上拍的照片保证拍的时候和大队保持足够距离,速度够慢(叠个甲先))
[attach]48090[/attach][attach]48091[/attach][attach]48092[/attach][attach]48093[/attach]大 虎 戏 水
[attach]48094[/attach][attach]48095[/attach]最后是合照捏
(有些照片不知道为啥是横着的。。我猜是竖着拍的就会给横过来?










作者: 李宜泽lizer    时间: 2023-4-4 00:13
码字码了好久...都熄灯了
自己又看了一遍,感觉有点流水账
作者: 熊思宇    时间: 2023-4-4 01:18
写的很好,反思啥的重点抓的也很到位。远征路上大家也经常会忘掉可以换车让体力不是那么好的人先追队
虽然但是,重点想说,是稚杭稚杭啦!错字不能忍!稚航颇有一种“再见啦徐妈今晚我就要远航~”的感觉
作者: 任平    时间: 2023-4-4 01:34
写得真好,总结地很细致,最后再夸夸lizer的大白腿,爱死了
作者: 于叶萌ZHJ    时间: 2023-4-4 08:13
路面这件事真的很糟心哈哈哈,路上坑坑洼洼压来压去太糟心了/流泪

以前上路前总是很害羞不太敢喊口号,大概是一想到就会脸红的程度(脸皮薄选手),在软拉练经常是前助,上路以后就开始扯嗓门喊了哈哈哈哈。
作者: 杨泽强    时间: 2023-4-4 10:26
那我借楼说一下这次春训的情况吧
1.先是早上起床时受到晖晖请假,很突然,导致一些事情交给任平会有一些疏漏(比如技术员物资);还有就是联络群报名春训的人员,我未给到各校区负责人,可能会导致人员的遗漏。
2.关于休息点的设置,第一个休息点我设置在了离起点25km的加油站,大家骑行了1.5h才到,对此也表示愧疚;之后的休息点相对好一点。
3.关于骑行中,自行车道不是很宽且大货车比较多的情况,一般这种情况下自行车道上的路况会比较好,可以采取单列,保证队长和协理的安全,减轻后骑的压力。
4.关于宜泽提到的一帆采用高档位骑车,属于实践部的疏忽,后续将加强对大家骑行姿势及技巧的补充。
5.今天骑行的那一段时间天气主要在22-25°,没曾想几个大粗汉晒那么红,后续的拉链或长距离骑行会提醒大家做好防晒的。
6.在休息点时,各队员注意自己的补给情况,队长也应该提醒大家补充自己的物资(比如水)
7.关于追队及时换车的情况,作为队长的我有很大的责任,没和大家谈及到此方面的问题,也导致一帆在追队时体力不支,抱歉抱歉8.传口号及手势问题,我觉得队长和协理可以尽可能去打手势,由于位置的特殊性,大部分人也都能看的到手势。


总体而言,需要注意的细节还有很多,不过各职务和队员做的还是很棒的!
给大家点个赞

作者: 徐稚杭    时间: 2023-4-4 13:07
关于传口号的一些想法:
传口号、传口号,重点在于“传”。
传口号这个动作发生在“已有一个口号”之后,这个口号从何而来呢?
1. 发现一个问题,创建一个口号。
2. 收到一个口号。
第一种多见于前骑和后骑,职务的工作在此就不多说了。
其实在大队骑行中,每个人都可以创建一个口号,例如减速、路面等口号,并不一定只能由前骑创建,自己觉得有必要就可以创建。
第二种情况,收到口号,那就是耳听口号,眼看手势,获取到一个口号。

假如我现在已经有一个口号了,注意!这个口号一定是“我觉得有必要的”或“队友觉得有必要的”,
有必要,那就应该传下去,让更多的人知道,纵使到时候的情况改变也没有关系,更不用担心“烽火戏诸侯”,
骑行中用90%的无用口号,换取10%的有效,那也是值得的。
作为队伍中的一份子,我有责任将这个口号传递下去,让更多的队友知晓这个口号。
此时不应该有什么害羞不害羞!为了队友的安全,我就该选择最好的方式把口号传下去。

那么,传递口号又分两种方式:
1. 喊口号
2. 打手势
两种方式各有优劣,喊口号最易控车,萌新不能熟练掌握单手骑行,喊口号的安全性更高一些。但是,骑行时喊口号,头向前,却希望把声音传到后面去,天然有劣势;在风声较大的情况下,如这次的雪野湖,传口号容易听不清,非常需要大嗓门,也就一定注意传口号的声音尽量大。
打手势,一些动作幅度较大的手势易看清,如减速、左转、右转,这次拉练,我在后面远远就能看见星蕾的减速手势,帮助很大。但是一些动作幅度小的手势确实存在注意不到的情况,特别是在背包时。
我的意见和大虎相同,队长和协理可以尝试多的使用手势,队伍中的大部分人可以直接地看见手势,最快地做出反应。
此外在老狗、萌新混杂的队伍中,我建议骑车娴熟的队员可以手势和口号一并向下传,一来二去,萌新大概也就知道了手势的意思大概是什么;老狗能看见手势,也可以快速的做出判断、补充口号。
作者: 庄奎懋    时间: 2023-4-4 13:25
叠甲无效,一个人或几个人约骑的时候怎样拍照都无所谓,但是当你是一个队伍或者远征路上在骑车过程中拍照是完全禁止的。
作者: 李兵    时间: 2023-4-4 15:00
这是谁啊,为什么不实名了

作者: 马景琦    时间: 2023-4-4 17:51
i了i了,后骑小哥哥总结的真好,像你看齐,像大家看齐!感觉走大车多的道路,也要多多注意路面上的螺丝钉、小铁丝之类的,这次路上遇到好多,十几个?几十个?有些甚至是立起来的,爆胎风险拉满
作者: 鲁晓彤    时间: 2023-4-4 18:17
1.‘’导致追队花了很久还给一帆拉爆了‘’哈哈哈哈哈,看到这个实在没绷住,笑的有点不道德
2.穿口号我也要注意,有时候长时间骑行或者感觉没必要传就懈怠的有气无力地传了
3.骑车不能拍照,我也忍得很辛苦





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