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标题: 坤车独行记：关于单独骑车的思考 [打印本页]

作者: 欧荣奇 时间: 2010-4-26 19:32
标题: 坤车独行记：关于单独骑车的思考
本帖最后由欧荣奇于 2010-4-26 19:35 编辑

车协人大多时候都是一起出去，但我们却不能忽视自己骑行的一些要求。毕竟，有了自行车，我们很少人会喜欢挤车了:onion19 。
这周末我没有去斗母泉，去了长青，自己一个人，骑了一辆借来的坤车（本来想借一辆带后座的山地车，结果出了点失误，只能骑着坤车了），结果毫无疑问，回来时累了个半死，一点都不想动弹

。
今天写出来，就是想说一些独自骑行的体会。
早上出去的时候还很早，天气有点冷，比较耗体力，毕竟有目标，也没什么感觉。但是，因为一直骑行却一直找不到拐向长青的路标，在十六里河到七贤广场（拐向长青）的这段路骑着的时候感觉好远，一直在努力得骑，却一直找不到终点，要不是我们走过一次，我真的会以为我走错路了，即使是这种情况，我还是不自主的拿出地图来看看我到底走错没

。这就是我首先要说的，独自骑行会很孤单，没人跟你聊天，你会感觉时间过得好慢，原本挺近的一条路忽然间变得长了许多，这是最正常的事了，这就需要你自己去调整，我建议，如果独自去比较远的地方的话，一定要先认真啃一下地图，隔一段路就找一个很明显的标志地牢牢的记在脑海里来作为自己的路标，在真正骑行的时候就不会再认为自己走错路了，而且，骑行的时候可以随时停车，看一下周围的风景，缓解一下自己急切的心情（这就是独自骑行的好处了），再骑时就会感到好很多。
另外就是体能的问题了。还有接近三分之一的路才会到长青的时候，我就感觉自己骑不动了，就想停下车子休息，我相信，如果我当时停下的话，我到长青的时间恐怕要晚很多吧。这就是一个挑战极限的问题了:onion28 。车队骑行的时候我们一般不会有这种问题，因为队长一般会根据体力最差的队员来找时间休息，而且你有掉队的话，一般会有人鼓励或者陪伴，但是，自己的时候就不一样了，只要你因为体力的原因停下过一次，后面稍微累一点，你就会想要停下来，这样的话，就会多耗很多时间。所以，独自骑行的时候，最需要的就是坚持，很多时候，你认为自己已经骑不动了，但是，一次次坚持下去，会忽然发现，终点已经到了，而你却还有体力去骑行，这就是人体的惰性，人的潜力是无穷的:onion24 。我去的时候还好，回来的时候是最凄惨的，因为到了二环南路后，一路过来，不仅仅是上坡，还是大顶风，况且，我已经骑行了一天了，真的好累。当我看到面前一个大大的上坡的时候，我就想停下车休息一下再上，不过天已经很晚了，真的没时间了（再不走就没饭吃了，嘿嘿），我咬紧牙，对自己说，上去后就是下坡了，下坡多好啊，于是，上来了，但是，前面不是下坡，而是一个缓坡，向上的，我欲哭无泪，但那个大坡都上来了，这种缓坡更没事了，在这种信念下，我终于爬回了欣园，到了门口，我已经一丝力气也没有了，趁着吃饭的功夫，好好的恢复了一下，这也导致了本来十分钟就能吃完，我吃了20分钟还多

，回到宿舍后就不想动了，坐在那休息。
另外说一句，坤车真的很好骑，但是，去远处，还是骑山地车吧，骑它真的好累。

作者: 吕孟霖 时间: 2010-4-26 20:49
经常自己单独骑行……一个人骑车也要注意及时休息，不要等到累得不行了再休息，也别硬撑到终点。毕竟谁也不是铁打的，人的体能还是有极限的，学会及时休息才能到达更远的地方

作者: 欧荣奇 时间: 2010-4-26 21:04
其实我说的是坚持一定的时间，毕竟，我们去过长青，知道它的路有多长，按我们的体能就应该不停车的骑行才对，就是因为是坤车的缘故才会显得累一点，但它对我们的挑战不足。
总的来说，坚持也要适度。:onion19

作者: wcl8629 时间: 2010-4-26 21:09
骑车不是玩命，骑车是为了乐趣，骑完要感到快乐！！骑车是为了锻炼身体不是葬身体的。注意保护身体啊，长青不到30km，借个变速车，一下午来回还是很轻松的。

作者: 疯魔闪电 时间: 2010-4-26 21:17
坤车跑长途的感觉可以想象……
寒假跟一哥们去蒙阴，我和他轮流换骑一辆半山地破车，那质感还不如坤车:onion18
慢慢悠悠前进不得后退不能的感觉把人折磨疯了……

作者: 欧荣奇 时间: 2010-4-26 22:39
是啊，骑坤车的一个特点就是慢，慢的你无语那种

作者: due 时间: 2010-4-27 16:02
那崔炜童鞋的体力是这么练出来的啊？
话说他当年不还骑着他那辆心爱的坤车爬怪坡了吗？（居然用到了“当年” 我老了…）

作者: 翠翠 时间: 2010-4-27 20:20
那个。。。上次去长青。。。我骑得就是坤车。。。
要说我这么练出来的也可以。。。反正上学期膝盖有点疼。。。现在好多了。。。
强烈建议大家不要骑坤车去进行锻炼体力，太伤身体。。。

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