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标题: 10.28 洪家楼校区黄河拉练总结 [打印本页]

作者: 骑驴去看海 时间: 2012-10-30 13:45
标题: 10.28 洪家楼校区黄河拉练总结
新学期第一次拉练，过程比较顺利，也反映出一些问题。总结的经验教训写出来希望自己能常常翻看反思，也希望“后人哀之而鉴之，不使后人而复哀后人也。”
   从拉练地点的选择上说起。作为第一次拉练地点，黄河在距离、强度上都很合适，之前也想过爬鹊山，但是考虑到鹊山太险而洪楼女生人数又多而放弃了。后来了解到鹊山脚下有一个流浪狗救助中心，我自己去探过一次路，当时给我的感触很深，那感觉这个地方也比较有意义，就定了下来。但拉练当天负责人临时有事不在，大家只是自己转了一下，效果不是很好。
   检车问题有很多，检车及分车的时间定在下午五点半，而要借的车都来自中心，中心拉练结束再把车弄过来时间已经很紧了，而且分车后大家都在海报栏前的马路上试车，堵住了路又很不安全，所以便没有检当天中心拉练用的车，让大家登记完就走了。今后秘书处在检车前要注意确定下准确的借车人数，将检车名单共享，至少我手里有一份。以后检车地点移到11号楼车棚，并听取老闫的建议，将检车放在一个时间段里，以分散人流。
   职务方面，希望各位从大局出发，服从安排，避免出现能力范围内不想担任某职务或强烈希望担任队长协理的情况。这次拉练人手还是不太够，绍哥兼着协理和前站，有三个后骑是第一次担任职务，表现都很出色。
强烈建议总实践部增开职务培训课。

拉练途中所存在问题：
1.尽管拉练前一周已经专门找时间试骑过山地车了，但个别队员骑车仍不够熟练，刹车变速使用不好，感谢协理和后骑的陪伴。
2.队长前骑要熟悉路线，拉练之前我没和狗子、锦涛交流好，只给他们讲了大致的路线。
3.联络员安排上，在最后一个路口的联络员等到了一队追队的人便归队了，而没有等到二队，导致二队多走了一段路。以后队长一定给联络员强调好要等到下一队才能追队。
4.午饭人均16块钱价格略高，虽然没有浪费但有些菜上的没有必要，前站砍价砍菜一定要心狠手辣。
5.队伍气氛调动上还需多下功夫。
6.要继续强调传口号
7.提高摆车锁车和队伍集结的效率。

路线
去：花园路——二环东路——小清河北路——济泺路-——黄河浮桥——鹊山
回: 黄河大堤——二环东路——花园路

队员名单

一队：队长孙梦阳协理张树霞协理、前站张绍前骑陈雄后骑王晓月杨坤前助侯乔松  前站段进
女：艾莉车虹颖丁爱宁陈西浓刘佳刘静罗佳宇冉思宇吴娴肖雨洁李杨焦更兄黄小凤
男：韩祥玮曹泽锟任国栋王福香王彬辉庞博文李国庆

二队队长罗雨飞协理沈心仪杨杨前骑高锦涛前助韩璐后骑方骏谷宗政技术员郭昊一
女：蔡梦竹卢田许潇许文慧苏晓雨孙敬书索晓菡王晶晶王一惠张安娜赵爽王行毅
男李佳峰万坤生孙良科刘京源吴雨城王瑶陈肖圆

先写这些，晚饭开完主席团会再补充。
感谢参加拉练的每一位队员，感谢各校区对洪楼在人力和车上的支持，感谢龙哥和小骏哥不远万里来帮忙，感谢借车送车的每个人，大家辛苦！
车协，永不止步。

作者: 段进 时间: 2012-10-30 15:17
永不止步！

作者: goward12 时间: 2012-10-30 16:49
职务培训嗯会尽快总结出来不过在我看来职务这东西是手把手教出来的啊先是看然后是练光说没用梦阳这一段辛苦了我是真心觉得你绍哥狗子哥真是太太太辛苦了协调好时间好好休息~

作者: 二狗子 时间: 2012-10-30 17:24
本帖最后由二狗子于 2012-10-30 17:27 编辑

停车的时候效率还是低啊。第一次拉练大家还没找到节奏，以后多强调吧。

从流浪狗救助中心出来以后没有及时招呼大家集合，导致一部分人直接去了厕所，以后应该统一安排。

吃饭每个桌千万不能只坐一个老会员！

菜和馒头又点多了。

危险路段一律推车。例如黄河浮桥，以及浮桥南侧的石板坡。

尽量绕行过劳务市场这样的闲杂人员超级多的地方。如果不能绕行，男生队长或者协理一定保护好队伍！比如回来的全福立交下。去的时候注意到了，想起远征出西安那次“被围观”，回来的时候我在人群边拦了一下，示意他们靠里一点。一男子直接跟我“开价”。我没搭理，一是因为队伍快走完了，二是怕跟他们起冲突，所幸大部分人在围着一个来找人干活的车没有太大的动静。

一旦拦了车就要拦住。不要让他绕过自己闯进队伍。否则极度危险！

作者: 陈冯 时间: 2012-10-30 18:26
来回都走黄河大堤比较好玩也比较安全保险在济南黄河大桥那儿南岸大堤柳树夹道北岸大堤田野风光都可以到达鹊山一村即鹊山脚下。小清河北路和济泺路可能还是要挤一些和绕一些的。
这次活动很有意义，梦阳很有想法啊，加油。
可上些照片啊。 :onion27

作者: 沈心仪 时间: 2012-10-30 19:06
这次借车和检车时间太紧，之前也缺乏经验没有考虑周全，很多问题都是发生了才临时应对，应对得也不好。
我在人数统计方面没及时给出确定的借车数量，导致借车很纠结，现场很混乱。反省之，改之！
建议职务提早分配好，不熟悉职务的新会员可以提前了解一下，出发前再强调一下，出发以后辅以适当指导对他们也要有一定信任。初期担任职务不可能尽善尽美，但一定要引导他们往负责任的方向走，要让他们意识到担任职务是一种荣誉是一种责任，长此以往才能培养出好的职务。
吃饭游玩的时候不是每个老会员都擅长调节气氛带动新会员的，尽量要合理分配让每一桌人都能活跃起来，尤其在空闲时候比较多的时候。
暂时想到这么多，尽管有很多不足，但不会灰心会继续努力。

作者: 丁爱宁 时间: 2013-11-3 23:47
回复 6# 沈心仪

原谅我之前没看这篇帖子
今年借车同样出现了这个问题，借车的总数没弄清楚，去南新之后我忙着发飞信，车子都是坤自己在跟南新主席团协调，导致回来之后又统计了好几遍，我的失误。以后注意，借车秘书部最好要在场，而且要弄清本校区的车子和借来的车子
先睡觉，今年总结贴出了再写。
刚才看以上的总结，有些问题今年还在出现着。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 赖笛南 时间: 2013-11-4 11:28
心不够狠我们错了~~~~(>_<)~~~~ 口号感觉经常有时候会穿一般会断掉还有这份名单是不是相当的有问题==。

作者: 刘玉龙 时间: 2013-11-4 12:14
回复 8# 赖笛南

这是去年这个时候的总结贴，今年的还没出来。我们失败的前站总结就先等等再上吧

作者: 沈心仪 时间: 2013-11-5 21:58
回复 7# 丁爱宁

秘书处其实很辛苦...太琐碎了...名单要统计清楚，借车多的时候一定要搞清楚从哪借的借了多少，也要让小会员记住自己骑的车子，到出发前最好不要再换来换去了。
加油~~~相信你

作者: 谷宗政 时间: 2014-5-10 19:27
回复 8# 赖笛南

逗不逗啊你。。。

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