。先说第一天上午,有女生掉队,作为技术员却并没有跟后骑一起陪着她,后来霞姐爆胎,首先是补胎过慢,最终还是让二队技术员搞定的,且不说这些,需要备胎时没备胎,需要大号补胎片时没有大号补胎片,准备极不充分,最后可以说是勉强到了地方。再说下午,坡底我的腿就有点不舒服,也没太在意,和队医后骑一起追队,结果自己一个人骑得太猛,导致刚追上队便虚的不行,最后更是小腿大腿相继抽筋,完全无法骑行。导致大队一个小时后才出发,最终夜骑,还迫使海东陪我坐车,葛一,方俊文摸黑下坡。后两天只能做队员,而由吴训超担任技术员的职责。
这个词可能不太恰当),另外很重要的一点是那种没和大队打成一片的孤独感,像有几个学长就是从头到尾一直独行,没有任何积极的发言,情绪上可以感受的到是那种想立马回学校的感觉,这一点我觉得之后也应该多考虑一些。
金きんぶん雯 发表于 2015-10-5 00:02
机会留给有准备的人,我也体会过当职务却没有准备充分的那种窘态和愧疚,这次拉练已经看到这么多问题以后我 ...
,顺便提醒一下以后的协理,不要重蹈覆辙啊。



刘玉龙 发表于 2015-10-9 17:19
拆了没,等你发帖
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