魔都摩托车驾考指北

景行仰者

魔都摩托车驾考指北

高锦涛、李德帅

献给魔都分部以及将来要来魔都、想学摩托车的车协人，政策可能会出现变化，仅供参考。

为什么要学摩托？是小汽车不好开、自行车不好骑，还是物美价廉的电瓶车不够高端？

年岁渐长，有一点点中年危机征召的自己，有一天忽然就想去开摩托。我的福克斯很好，虽然空间小了点，动力差了点。我的公路车和山地车也不错，虽然人力有穷时。我的电瓶车，好吧，我还没有一辆正儿八经的电瓶车。

想了想，速度与激情是一个人永远的追求。汽车不错，但是上海（市区）堵且不好停车；自行车不错，但是工作繁忙，哪有时间认真训练，不训练的状态去爬山（尤其是刷HC）简直是一种地狱般的折磨；而电瓶车，续航是一个问题（哪天解决了续航，我就想搞电摩了）。想开摩托车的种子早已种下，骑行状态逐渐下降的我一天天的给这颗种子浇水施肥。而朋友圈不少朋友也陆陆续续考了摩托车驾照，让这颗种子发芽成长，而真正的致命一击是有一天，某银都驾校打折活动，终于这颗种子成长了。约上同在魔都的德帅，两人一起去考试了。

言归正传。

一、考试篇

问1：摩托车驾照分几种？

答1：D照、E照和F照。

D照三轮，E照普通二轮摩托车，F照轻便摩托（50cc以下）。轻便摩托不如开电瓶车，且不能带人（电瓶车还能带12岁小朋友呢），上海几乎没有三轮摩托牌照，所以我选择了E照。

D包含E，E包含F，有条件的话选D照，

问2：摩托车考试分几个科目？

答2：理论上和汽车一样，科目一（理论）、科目二（场地）、科目三（道路）和科目四（理论）。

差别：其一，摩托的科目一和科目四可以一起考，不需要预约，直接工作时间去上海各区的指定考试点（时间和地点建议使用交管12123查询），和工作人员说摩托车考试即可（切记要和工作人员及时沟通，因为C1照都有预约，所以没预约的不会单独喊）。考完科目一出来确认后可以当场继续去考科目四，复习直接用驾考宝典等软件即可。

其二，摩托车的科目三实际不考（科目三成绩并入科目二）。科目二考完就算是考出驾照了。

问3：科目二有几个内容？

答3：绕桩、单边桥和坡起。

问4：没基础的人要练多久才行？

答4：有电瓶车、自行车基础的人会好很多。

我朋友中最快的，头一天练车2：5h，第二天去考试通过。比较常见的，练了3-4天。

我天资愚钝，练了4个半天（我们驾校因为搞活动便宜，所以人多，要排队，有些驾校人少）。最后一个半天才找到了感觉，不过感觉自己实际需要5个半天。建议大家要考的话，多练练，毕竟练好了更好的能出来开车。我们这个驾校便宜归便宜，但是对技巧基本没怎么指导，都靠自己和学员之间互相交流。

问5：有哪些技巧？

答5：我是上海最后一批人工监考的，之后都是电子考，所以参考价值不大。人工监考相对松，电子考嘛，大家考C1都遇到过。

唯一可以参考的技巧，“唯手熟尔！”多练肯定没错的。

问6：有没有所谓的包过？

答6：自己问教练。

问7：价格？

答7：上海E照行情2600左右，部分2000，我报名的驾校1x00（甚至可以做到1x00）。D照参照E加800左右，F照参照E减去700左右。（具体金额有需要的可以单独联系）

另外，体检费和拍照费自行去指定医院110（部分驾校体检点150），制证费快递费55（部分驾校没有自己的考试基地，这块费用收300）。体检内容为视力、握力、色盲并顺带拍照，具体点位也可以查询交管12123。

听说苏州、嘉兴等地比上海便宜，还包过。

问8：有哪些驾校？

答8：上海的摩托驾校也不少，基本上郊区每个区都有，需要单独了解。

问9：考试的摩托和一般的电瓶车有啥区别？

答9：E照用的是中小排量摩托考试（我们驾校是190cc），需要人工换挡，和手动挡汽车有点像。不过场地和汽车场地一样，一档就行

提示：

一般有了C1考摩托属于增驾，考出来摩托12个月内是实习期，参照C1管理，大家注意实习期不要扣分扣太多。另，在上海增驾，需要原驾照提前转入。（不知道其他省份是否一样）

德帅评语：风景无限好，安全第一位。摩托考试看似简单，也需要非常多的练习，个人感觉并不比C1简单，所以还需要熟练掌握，护具佩戴齐全，方可安全上路。

二、牌照与限行政策篇

禁摩是一个全国性问题，上海没有直接禁摩，但是通过控制牌照发放来限制摩托车。限行区域可通过上海交警APP具体查询，牌照价格通过小程序“上海摩托车牌照价格”查询了解实时价位范围。

上海的摩托车牌照分几种（价格为2021年9月参考价格）：

1、沪A黄牌

市场价40万一张的牌照，是上海有钱有闲人士一员的象征之一。除了高架、市中心少数主干道、浦东少数地区畅行无阻。

为什么这么贵，从十几年前开始就不发新牌照了，报废一个就少一个。

2、沪C黄牌

市场价105000元一张，杨浦、虹口、普陀、长宁、黄浦、徐汇、静安等市中心区和浦东少数地区（这里与沪A一致）之外畅通。

与沪A一样，已经不发新牌照了。

3、岛牌

仅限崇明三岛，仅上牌费，一般是沪CR、DR、ER，俗称岛牌，需要户口是崇明三岛。

4、沪A蓝牌

凡是50cc以上（不含）的均需上黄牌。

50cc以下（小于等于）可上蓝牌，即轻便摩托，F照可开。

一般而言，稍微有点劲的摩托都是50cc以上的。

沪A蓝牌限行与沪A黄牌一致，市场价125000元左右。

5、沪E/C蓝牌

仅有上牌费，内环以内及浦东少数地区（此处与沪A一致）限行。没想到吧，竟然比黄C限行范围小多了。沪C的话要求身份证（户口本）或居住证是在外环以外的。

6、外牌

上海绝大多数区域禁行，仅崇明三岛、与浙江、江苏交界的少数地区可以骑行。

但是我有一朋友，上了外牌（黄牌），周末开，至今还没被抓，切勿模仿，抓到了就扣车扣分。

PS：2020年上半年，上海沪A牌照28万，沪C6万左右，由于上海去年外牌限行政策收紧，摩托车牌照随之上涨，堪比理财产品。

还有一个灰色地带：

部分踏板摩托，如125/150cc，可以找黄牛上沪C蓝牌，只要上了蓝牌就是合法车辆。

但是这里也有限制，如会限制具体踏板型号（每个区政策还不一样），且要求身份证或居住证与所在区的政策一致，比如某踏板在A区能上牌，B区不能，而买家是B区的户口，那么也不行。这个真要买的时候再来咨询。

还有一种限制是部分区每天上蓝C牌的数量设限，很多人车子买好也只能排队等上牌。

三、买车篇

四、日常行驶篇

等我和德帅买好车再来更新。

最后，安全！安全！还是安全！，摩托车的危险性在我看来大于汽车，大于电瓶车、自行车，一旦上路，管住右手，安全第一！

附一    上海摩托车禁止通行措施（参考）

(一) 悬挂“沪A”“沪B”号牌的普通二轮摩托车、轻便二轮摩托车，禁止在下列道路上通行：

1.“三纵三横”城市主要干道，包括东纵：中山南路(陆家浜路以北段)—中山东二路—中山东一路—吴淞路—四平路(中山北二路以南段);中纵：鲁班路(中山南路以北段)—重庆南路—重庆中路—成都北路—共和新路(中山北路以南段);西纵：漕溪北路(中山西路以北段)—华山路—江苏路—江苏北路—曹杨路(中山北路以南段);南横：陆家浜路(中山南路以西段)—徐家汇路—肇嘉浜路—虹桥路(中山西路以东段);中横：延安东路(中山东一路以西段)—延安中路—延安西路(中山西路以东段);北横：周家嘴路(黄兴路以西段)—海宁路—天目中路—天目西路—长寿路—长宁路(中山西路以东段)。

2.淮海中路(西藏南路至常熟路段)、宝庆路(淮海中路以南段)、衡山路(天平路以北段)、世纪大道〔延安东路隧道出口至杨高南(中)路段〕、西藏北路(海宁路以南段)、西藏中路、西藏南路(复兴东路以北段)、北京东路、北京西路(万航渡路以东段，其中万航渡路至成都北路段禁止通行时间为每日7时至19时)。

3. 浦东新区部分区域内道路，包括：沿浦东南路—东昌路以及黄浦江边线所围合的区域(不含上述道路);沿杨高南路—花木路—锦绣路—民生路—杨高中路所围合的区域(不含上述道路);沿潍坊路—东方路—浦电路—源深路—潍坊路所围合的区域(不含上述道路)。

(二) 悬挂“沪C”号牌的普通二轮摩托车，禁止在本市黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、虹口、杨浦区，以及上述浦东新区部分区域内的道路上通行。

(三) 悬挂“沪C”“沪D”“沪E”号牌的轻便二轮摩托车，禁止在以下区域内的道路上通行：

沿宁国南路(不含此道路)—杨树浦路(宁国南路至宁国路段，不含此道路)—宁国路(含此道路)—黄兴路(含此道路)—中山北二路(含此道路)—中山北一路(含此道路)—中山北路(含此道路)—中山西路(含此道路)—中山南二路(含此道路)—中山南一路(含此道路)—中山南路(含此道路)—陆家浜路(含此道路)—南浦大桥地面道路以及黄浦江边线所围合的区域。

(四)悬挂外省市号牌的摩托车，禁止在以下区域内的道路上通行：

1.沿沪太公路—宝钱公路—沪宜公路—外青松公路—沪青平公路—朱枫公路—亭枫公路—S19新卫高速公路—新卫公路—卫六路—沪杭公路以及本市与浙江、江苏省交界线所围合的区域(不含上述道路)。

2.沿外青松公路—沪青平公路—复兴路—淀山湖大道—港周路—盈朱路—青赵公路—北青公路所围合的区域(不含上述道路)。

景行仰者

占二楼，留待以后的买车故事

李德帅

我也占个楼，等涛哥以后的买车故事{:1_218:}

张震

帮顶，非常后悔没有响应涛哥号召一起去增驾。

花罗俊

C1D零级车手路过，想有一天组队甘肃新疆西藏游

岳晟

上海的摩托车牌照价格太离谱了，普通人只能整郊区牌照，还有户口限制。不知道学长怎么打算？买黄牌加中排量跨骑吗？如果买踏板摩托车的话在上海似乎没有比电动车有很大优势诶。

景行仰者

岳晟 发表于 2021-9-22 00:11
上海的摩托车牌照价格太离谱了，普通人只能整郊区牌照，还有户口限制。不知道学长怎么打算？买黄牌加中排量 ...

几年内经济情况都不太乐观，搞踏板摩托主要通勤，兼顾一点乐趣就好了。
比电瓶车好的地方在于续航。

屈飞强

涛哥yyds！帮顶！                                                                                                   

花罗俊

在完全禁止摩托车通行的深圳，城区也有摩托车俱乐部，龙华那边也有专卖店，当然了基本是宝马杜卡迪啥的。随治安环境的改善和管理透明化，目前看来还是有机会实现部分解禁，限牌限区域驾驶摩托车。当然，我觉得至少是在摩托车驾照根据排量分级管理之后了。驾照分级这个日本就做得挺好，考也是非常难，考完上路也不存在多大问题。

陈冯

当年在北京增驾D照2000元，但是三四年了还没买摩托{:3_190:}