锦绣川咳~ 漫想

转身 · 发表于 2010-11-21 22:54:38

忽然发现，同志们都很给力啊，作为一个童鞋，谦虚哈。。。这次拉练其实很棒，艰难而挑战的上坡悠闲而微累的返程。。本人还作为前助大大学习，小小骄傲了一把。很有意义的~估计对上坡的那个体会大家都已经说烂了，我就是小小的说说其实很累很挑战的、、那些坚持下来的同志们，也就是所有的同志们都是好样的哈·····

嘿嘿以后继续加油····中午的饭很让人嚼啊！嚼的很爽

馒头大大的
就是不知道为啥中奖了两次。。。

又是敬混合汤又是和人喝交杯水加汤~~
嗯，回来的路就不说了，那个熟悉的卧虎山归程。。
:onion26让人挺骄傲滴是，当了回前助，期待以后会有更好的进步吧。。嗯嗯，我们的前骑大人人称人见人爱花见花开的“凤姐”确实尽职尽责做的很棒，自己的体会就是，稳定速度→尽量减小弹簧效应，所以，假如前骑是眼睛为我们带路，前助就应该当双腿帮助大家稳健的行进。。嘿嘿个人理解。。
最后还是要说，在车协感到车不一定是关键，关键的其实是人是大家的感情，前段时间，车有小问题心烦啊，但我们可爱的老会员给我说以后有事再找我，真的感觉很温暖，当爬坡的加油声响彻山顶，最后大家的笑脸。。:onion11 我骄傲啊！！！

杨晓霆 · 发表于 2010-11-21 22:59:32

加油哈~~！心烦了出来骑车玩。解百愁

戴鹊 · 发表于 2010-11-21 23:14:22

楼主是谁。。。哪个校区。。

宿醉 · 发表于 2010-11-21 23:15:42

既然沙发板凳已经是软园的了地板当然要强过来。 :onion26

李锴鑫 · 发表于 2010-11-21 23:36:10

加油哈，多吸取经验，当个好前骑哈

冯晓晗 · 发表于 2010-11-22 13:44:16

南外环的顶一个~~~{:4_246:}

黄承恩 · 发表于 2010-11-22 22:33:47

对啊，车子有事就找老会员就行，特别是实践部的！
前旗在对中其实是非常辛苦的：要控制队伍的速度，对上坡、下坡、平路、其他路面结合大队的情况带出速度。还要应对各种突发情况，明确的传手势和口号，决定大家休息的时间地点，个人认为最重要的就是要经常向后看，根据大队的情况来确定自己的速度，即负反馈。所以前旗不仅是大队的眼睛更是整个队伍的大脑。因此，很累，很难做！所以要求有个前助来帮忙：帮助前旗向后看，给前旗反馈大队的情况，已带好速度；帮助前旗传手势和口号，特别是前旗忽略的状况；跟住前旗，辅助控制速度；还有就是问路了，一般用不到。
简单说一下向后看的事，个人觉得向后看在大队骑行中还是很必要的。但前提是保证自己和队友的安全。一般是在前后较空旷，然后稍微放慢速度，跟前旗拉大点距离，把车子往左摆出来。对骑行技术要求还是较高的，所以现在不鼓励新会员这样干，不过大家可以自己练习一下向后看。

刘燕夏 · 发表于 2010-11-22 22:34:37

师超小朋友前干的不错滴……大冒险的时候让你多认识了几个人其实你应该感到高兴啊，虽然招有点狠……

刘燕夏 · 发表于 2010-11-22 22:35:20

不小心漏了个字，前助啊……

due · 发表于 2010-11-23 22:34:30

恩恩、不错不错
要是能在众生相里再报个到就更好了~

李波 · 发表于 2010-11-25 13:14:35

继续加油哈。。。看好你哦。。

（可否介绍下自己呢）

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