上次写到了北京比赛,这次继续。不过回忆跳了一下,跳到了我大二做会长之后参加的第一次京赛。之所以跳了一下是因为上周末看的电影《无问西东》,里面有个镜头是张震饰演的张果果在清华大学的旧图书馆门前的台阶上喂猫(回家搜了一下发现这也是只“神猫”不过也已经离世了),而我清楚地记得那年我们在清华闲逛的时候在那里拍了一张合照,回家翻了一下网盘果然找到了,赶紧发在了朋友圈里。
那天早上是在中心校区集合,每次京赛队、远征队出发,不管多早总会有人来送行也是凝聚力的一种体现吧。当年的纪律也是比较严,非京赛队成员严禁随队前往,为的也是提高行动效率,在分好工的前提下整体更像个团队。在集合的时候,为了调节气氛不让大家这么早心里就紧张了还开了个玩笑,说如果谁敢去南门的巡逻车上坐着我就给他跪了,结果小小强这个天不怕地不怕的还真去坐了,然后我就耍了个赖拿手指头比划了一下给跪。
去的路上我给每位队员都准备了“惊喜”,前一晚上特地给每人写了一封信装在信封里,虽然内容不多,但是除了最后一句是“山大车协必胜”(如果没记错的话),每个人的信里都不一样。然后在车上叫着每个人最后一个字的叠词发下去,同级或者下一级的发的时候还好,上一级的有些羞涩啊,比如震姐震震、牛老师旭旭,不过毫无违和感的也有——旺旺。除了鼓励大家给大家打气之外,还有一个其他的小目的——发完信之后,我说:“中国自古以来讲究礼尚往来,我给大家写了信,也希望京赛结束后大家给我回封信,内容不限。”后来,我真的有收到,而且有人写了厚厚一沓(满满三页信纸折起来),当时真的喜出望外。
那年的京赛日程还是三天,提前一天出发,第一天抵达清华北大,住在清华的防空洞里(震姐一直说那个老板性格很怪叫我们不要做出格的事),第二天部分队员参加北大的联合拉练,其余人大巴前往昌平比赛场地,试赛道入住农家乐(北大安排),第三天比赛后晚上返回济南。
之前也没怎么接触过北京,这次京赛路过了鸟巢水立方,大家都很兴奋。到了清华之后就地装车(没装全部只装了明天拉练用的车)、检车、入住,下午时间比较充裕,于是大家一起逛了逛清华,记得到了很多地方:上文提到的图书馆、水木清华、荷塘月色、日晷、操场、食堂还有那个清华园的二校门。土著笑语的爸妈还来“探班”给我们带来了稻香村糕点、红牛和香蕉,当时深受感动,所以等毕业之后我再从北京去看京赛时,也会给大家带些北京特产过去品尝。晚饭是在清华食堂的二楼吃的,记得清华的碗是偏紫色的。晚上开会,也没说太多,只记得牛教练反复让大家不要紧张,把训练的技术动作做出来就好,结束后大家围在一起,用很小但有力的声音一起喊了“车协”。
第二天震姐带联合拉练小分队去北大集合,我带大部队大巴去昌平,比赛场地位于一个小村庄,所以大巴绕来绕去的也是快中午才到,已经能看到其他学校的朋友了,我们边装剩余的车边等小分队,这天的午饭需要自行解决,但是当地的饭店清一色都是“春饼宴”,权衡了一下最后还是找了一家吃了,38/人号称除了肉之外饼和菜管饱,实则较坑,饼和菜统统属于供不应求状态,所以我记得吃午饭吃了很久。下午就在试赛道了,一圈三公里左右,由一条柏油路直道出发,爬升一公里左右拐入村庄土路继续,道路变窄且有部分路段为石子,之后在半山腰的越野路段,最后连续下坡伴随拐弯回到柏油路。间隙的时候我也去试了一下赛道,也是我经历的全部北京比赛唯一一次。牛教练很负责记录下每个路段的细节与应对策略教给了队员们。
试的差不多了,大家统一前往住宿地,住宿地是临近的一个村子,由于我们人数比较多,所以跟另外两个比较小型的协会住在一个院子,后面北大召集领队开会,我又见到了上次更新提到的“论坛”中的协会的朋友,还有裁判长马丁(这是个很神奇的人物)。会议内容大致就是强调比赛纪律,时间安排什么的,在村委会开的,略有喜感。
晚上我们去村里的空地参加北大车协举办的晚会,各大车协纷纷统一着装,同时争相把会旗挂到最显眼的地方,我们带了协会的会刊,其他协会就开始换徽章了。那时候的晚会也没有最近几年那么多商业元素,赞助商发言这种环节也是屈指可数,更多时候还是大家一起看各个协会的展示视频了解其他协会。期间还穿插着定车比赛,最近两年改成拔河也是无力吐槽,好像协会也不组织参加了吧?定车赛我们派出的代表是牛老师和王然,在牛老师初赛就意外败北(我才不会说秒落地)的情况下,王然轻松进入决赛,在决赛第一组有人得到7分05的成绩后,第二组上场抗住压力力压前者夺得冠军!到现在我还记得当裁判喊道7分钟时,我们每个人兴奋的攥紧拳头,悄悄的数秒:一、二…五,六!时间一过纷纷振臂高呼,上去拥抱他庆祝,随后把他高高抛起的样子。这,大概就是荣誉感吧。
先写到这,比赛日的事情比较多也比较琐碎,我也没面面俱到,发些当时京赛队成员发的帖子吧,看了一遍都很触动,梦回紫禁之巅…… http://139.199.12.18/forum.php?mod=viewthread&tid=7775
照片后面补 人不齐的大合影 定车比赛中(右边是山西大学的,特别奇葩通过用脚控制前轮定车) |