本帖最后由 李雨鸿15 于 2017-4-12 17:13 编辑
说明: 这是2017年五一拉练的招募令。计划招募5~10人,完成全校区五一拉练的策划与准备,并在拉练进行过程中,保证拉练的顺利完成。本次拉练将组织一次社会实践,以“多背一公斤”为主题。
说在前面的话: 从大家进入协会至今,大家基本都以体验者的身份参与活动,还未真正从头到位策划过。你是否想亲力亲为一次?为车协的伙伴准备一场骑行盛宴,并在这过程中学到各种组织骑行和社会实践的实用技能。车协在带给你欢乐的同时更期望让你学会什么。 车协有很多很多的事情,随便就可以列举出来很多。拿最近的事情来说,有的人在忙着准备远征路线,现在的体训是小会员在带,京赛训练已经开始,会刊小组应该还在忙……随随便便都可以列举出来很多很多事情,如果面面俱到,势必会让自己很累。不妨选一件自己觉得最有趣最有意义的事,认认真真做好。
请在接着往下看之前问自己几个问题: 1.你目前的时间精力,允许你在你在日程表里面加上这一项么? 2.你是否是抱着足够的热情、信心与责任来做这件事请? 3.做这样的事情能给你带来快乐或者成就感么?
如果这三个问题你的答案都是‘是’,那么欢迎加入,五一拉练的策划小组!
目标: 完成一份详尽的五一拉练的策划案(包括路线与社会实践),并主导完成本次的五一拉练。 一次拉练大概会涉及到这些问题: 一、关于骑行: 去哪里?去几天?怎么回(坐车回,车辆托运或者骑车回)? 中途的吃饭住宿怎么解决? …… 二、社会实践“多背一公斤”: 如何策划这次社会实践才能让活动双方收获成长与快乐? …… 三、拉练的丰富: 中途能加上什么样的东西让整个拉练更有意思?让大家认识更多的人,玩的更尽兴? …… 适合人群: 对现行拉练的模式有较多的自己的思考,想要做出一定改变。
四、文秘相关的工作: 报名人数的统计?拉练相关费用的收取?各种开销? 拉练的宣传?海报? ……
按照上面的分类方法,招募五一拉练策划小组: 实践组:主要完成第一类工作 3~5人 社会实践组:主要完成第二,三类工作 2~4人 文秘:主要完成第四类工作 1~2人
虽然进行分组但是这个过程仍然需要所有人的一起合作。任务是死的,人是活的。 如果某些组没有招募到人,将由主席团完成相关的工作。整个策划过程,由小会员主导,老会员也会全程跟进。 希望愿意来的小伙伴能带着想法带着独立的思考来。
报名方式: 论坛跟帖。 姓名+校区+加入组别+qq号 如:李雨鸿+中心+社会实践+XXXXXXX 直接论坛跟帖即可完成报名。中间有充分的时间,可以思考自己是否有足够的理由说服自己去完成相关的工作。 当报名人数达到规定上限时,后续的报名无效。
说在后面的话: 你们来协会有一段时间了,也经历过大大小小的拉练。拉练的弊病有哪些你们看到了么?你们有什么想改变的么? 有这样的想法的,这是一个很好的实践的机会。我们提供了这样的平台,你愿意来么?
关于社会实践的说明: 1.这次,我们为什么要做社会实践? 车协是实践性社团,也正是车协的实践性能让骑行的意义不再局限于骑行者个人或团体。通过骑行阶段的社会实践,我们可以将一次远行的意义放大,辐射到我们所经过的地方。既然车子给予我们更多走与看的机会,那么,我们是不是应该好好把握。 因平时一日拉练时间较短,安排一次社会实践过于仓促,故在清明、五一小长途拉练安排社会实践,保证社会实践的质量与完整。
2.什么是“多背一公斤”? 多背一公斤公益旅游是民间发起公益活动,它倡导旅游者在出行前准备少量书籍和文具,带给沿途的贫困学校和孩子,并强调通过旅游者与孩子们面对面的交流,传播知识和能力,开阔孩子们的视野,激发孩子们的信心和想象力,最后,通过1KG网站将活动的信息和经验分享出来,让学校和孩子得到更多的关注和帮助,同时让更多的旅游者受益。
3.为什么社会实践的主题已经定为“多背一公斤”? 社会实践分为公益型、专业型、调研型。因车协伙伴来自不同的专业,而拉练前普及队员社会实践知识背景较难、调查专业程度有限,故公益型对于我们来说可操作性较高。(当然这不应该成为不尝试其他社会实践的理由)并且在和孩子们接触的过程中,所有队员都能亲身参与到这过程中,和孩子们交流、互动,相对来说,大家对此积极性较高。
4.路线确定与社会实践地点确定的关系? 本次以路线为主导,路线确定后,再选取社会实践地点。但路线组需保证在一定时间内定好路线。这段时间,社会实践组以策划活动、筹备物资为主。待路线确定好后,寻找社会实践地点,并取得联系,进一步展开策划。
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