<周五>单车故事

CASDU0315

燃烧吧，小宇宙（二）

本文转载于苏晟博客

漫漫长夜，歌曲作伴

3

泥石流

比预想中顺利的翻过了海拔4298米的折多山，全队都很开心，决定在摄影家的天堂：新都桥集体休整一天。到了新都桥，就多少有点高原反应了。对于我们这些程度低的，最明显的其实不是头痛，而是屁多。我这天也格外嗨皮，因为翻折多山一下多出了好多人推车，最后反而推车王还比一些人先到垭口。 不拖后腿的感觉，真好。休整的那天，我们集体包了辆车去了传说中的塔公草原，一路上我们欢天喜地，打情骂俏，完全忘了接下来新都桥至理塘的214公里，是整个川藏南线上，最最魔鬼的路段。超过百分之八十的骑友都会在这里或者其中的某段无奈选择搭车。剩下的不到百分之二十，就算运气好全程遇到好天气，通常也要花3天时间才能骑到理塘。而我，运气不大好，最后用了6天。

准备离开新都桥的那天早上，天上下着大雪，虽不算鹅毛，也足以让我们发毛。不仅是大雪，旅店老板说前方多个路段还有突发泥石流。队友几乎一致决定搭车，就我推车王一个人默默的绑着驮包。七八月是川藏线上的雨季，泥石流是常有的事，出发前我在网上找了一些川藏骑行的游记来看。既然骑上了318国道，我就是做好了觉悟的。

吃过早饭，我正准备上路，看见其他队友也赶了过来。原来因为前方路段毁坏严重，汽车都不愿意去。“那就一起干山咯？”我看着他们。“干！”他们也看着我。“有泥石流哟？”“真遇上了就当洗个澡呗。”

在之后翻越高尔寺山的整个过程中，除了一位估计40多岁的大叔，一路上我们再没碰见任何骑友。那天高尔寺山上的汽车堵得跟火车一样。车里面的他们，看见车外面的我们，好多都摇下玻璃来给我们鼓劲，甚至硬塞给我们牛肉干和水，完全没去考虑自己很可能要这火车厢里困上一周多。

那天我特别来精神，好长一段路都骑在最前面，他们都说推车王是重口味。有大水坑，我先碾。有被塌方毁了的路，我先提车过去……憋屈了一整周，我一直在等待证明自己的机会。我想证明后天的大心脏远比天生的好体能重要。好体能只能保证你骑得比别人快，大心脏才能保证你能最终骑完全程。

“多少年后，在床上老死，你们是否愿意，用这一切来换今天，为一个机会，就这么一个机会，回到此，将我们的敌人杀死。”在半山腰，我原本想用这《勇敢的心》里面的台词鼓舞全队士气，哪知刚说出“多少年后”，我就忘了下面所有的词。

之后我们被困了两天，亲眼看见一栋民房在我们面前倒下，亲耳听到当地村民说他们从来没见过这么强的泥石流，最后又亲自提着车从山上翻了出去。

七八月是常有泥石流，但没想到我们遇上的，是上了中央电视台新闻联播的泥石流……当我们费劲千辛万苦冲到雅江县城的时候，城里的人都向我们打探外面的路况。当时的雅江就是座孤城，没水没电，但好歹有了手机信号跟饭馆。报完平安，我们立马钻进一家饭馆将老板当天煮的米饭“洗劫”一空。

新都桥到理塘，最魔鬼的路段，不巧又撞上了最恶劣的地质灾害。总共五晚，集体并排靠墙眯了一晚，钻进湿透了的睡袋在地上睡了两晚，翻过高尔寺，剪子弯，卡子拉三座高海拔大山。其中大雨中翻剪子弯山更是被我们全票通过是整个骑行之旅中最痛苦的一天。当天，一个队友骑哭了。第二天，五个队友果断选择了搭车……

到了理塘，恶习难改，见有涂鸦墙便习惯性掏笔“新都桥到理塘，推车王纯爷们儿，不解释！2011年7月13日至18日”后来又补了句“好险，差点就被暴强泥石流给强暴了……”

4

意外

7月19号，那天是我骑行川藏南线的第14天，也是我将QQ签名改成“若要推车王搭车，除非车掉轮，菊花合！”的第2天，那天理塘到巴塘段的六个无灯隧道将原本225公里的路缩短到了187公里，却将我进藏的日子往后推了一星期……

那天像往常一样，刚一出发，推车王就落在了最后。因为当天近190公里的超长路程，同伴一路狂蹬；因为当天近190公里的如画美景，我一路狂拍。哇，天好蓝，云好白，山好绿，牛好黑……等我哇到海子山垭口的时候，已经是下午6点多了。这时我才想起了自己那高反了无法使用的手机，以及刚刚交的200块队费。垭口下面是近90公里的长下坡，我琢磨着还能追上同伴。毕竟一路骑来，队里爬坡我最熊，但冲坡却是我最牛。

就这样，我听着杰伦的《漂移》冲了下去。这一冲，还真就差点冲到了另一个世界。

后面的事我记得不多，只记得自己在一个黑隧道里飞了出去，在“哎呀”还没有“呀”的时候头撞到了墙。有一瞬间，我的嘴唇贴到了我的胸口……

我忘了我是怎么出的隧道，感觉记忆在我嘴唇贴到胸口的那刻就关机了，下一次开机的时候，我一个人骑在车上，脑袋里一个问号，我怎么什么都不知道了——我什么都不知道了，就是我当时唯一知道的事。好在我还知道我什么都不知道了，于是我就努力的去想，我这是在哪儿？怎么会在骑自行车？我这是要到哪儿去？过不了不知道多久，我把车停下来，一个人倒在一边掏出相机来看，手在一张张的点，脑袋却根本没在转动，直到一个陌生骑友从我身边飞速冲过，回头对我大吼一声“还不快走！”才把我从待机状态中唤醒。我刚才撞车了，我还要赶到巴塘去了，哎哟我背好痛。

事后我知道我又连骑带推走了有25公里路，并且跌跌撞撞的又穿了两个黑隧道。一直等我在一个隧道里摸黑钻了好久好久，突然意识到其实我已经钻出了隧道好久，而我眼前的天跟隧道里一样的黑，车右边就是悬崖的时候，我才真吓瘫了，赶忙撞开一藏民家借电话求救，那时已经是夜里10点过了。

之后队友包车赶来将我接去了医院。我只记得把我从车里抬进医院的时候，那铁床板把我脸磕得好痛。我只记得我倒在病床上，脸上全是苍蝇动来动去。我只记得队长说，路飞，我们来了，没事了……

今天给大家继续介绍墨脱，主要讲一下上周提到得几个景点：

1

汗密瀑布

汗密瀑布位于墨脱县背崩乡汗密站。瀑布三层相叠，落差高达400米，又名"三叠泉"。第一层是从高入云端的雪峰中直泻而下，激起满谷的水雾和轰鸣;第二层是从高处的绿树丛中缓缓流出，然后又急速而下;面宽水急的第三层瀑布斜冲到一巨石上，曲折而泻，一直到多雄河，形成一个个深潭。

2

仰桑河

布达切波雪峰和宫堆颇章。清澈味甜的仰桑河，仰桑河位于墨脱南部，是一条从东流向西注入雅鲁藏布江的河流。那里曾经是波密王设立的嘎朗央宗的县治之所，专门管理珞巴族的行政事务，如今已为印占区。水色特别美丽，清澈发蓝，略带甜味，素有牛奶河之称。在这婀娜的河流旁，有一块被称为"甲穷"的巨石，活像一只威武的雄鸡。每当夜色降临，常发出喔喔的叫声，使人如临仙境;这巨石周围的绿林丛中，鸟儿的鸣唱格外悦耳动听;有时清脆婉转的鸟声像是在呼唤众神的名字，召请神明的降临，为远道来的朝拜者赐福。

ps:波密王，又被称为嘎朗木第巴，其历史据说可上溯至松赞干布前数百年。关于波密王的史料极罕见，只在极少数重大历史事件中惊鸿一瞥。

波密，藏语意为"祖先"。原为曲宗、易贡、倾多三宗

3

仁钦崩寺

墨脱最大的寺院，位于墨脱村南则玛拉山上。建寺时间是在门巴东迁后不久，距今约8代人。据传是由甘布寺中的活佛甘布建筑的，最初是一座有12面墙和东西南北四门的石木结构三层建筑，内有镀金铜佛像多座。1950年毁于地震，后重修为东西两门建筑。

莲花圣地，墨脱

小编

大家有什么想要了解的地方都可以来留言啊，也可以留下你的故事，可能你就是下一个主角。

文字编辑 崔媛媛

来源：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjMwMjE2MA==&mid=2651291579&idx=2&sn=5a87a6c3ad65986bcebd02812a42ad2c&chksm=bd1883848a6f0a92c636cc5327cae5fcbab4e2ba8728b13b5bb7b1ba0e5236bda469cfc6a8a8&scene=27#wechat_redirect
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