09/03/07 老校鲍山公园拉练

封畅

3月7日女生节，老校进行了可能是有史以来最短的一次拉练，往返32公里....不过鲍山还是有点好玩的东西的，玩的很不错，下面来看一下拉练的过程。
  先看一下路线，真的很短哦，守亮还夸口有35km，骗人哪！
  早上8点半出发，又拖拉了一会才走出去，骑了一个多小时才到鲍山，虽然没有坡，但是二环东路在修路，后来走的好像是工业北路和102省道也是好多灰尘，而且还是我这个菜鸟当前骑 所以慢点也是可以理解的哈
  鲍山公园的大门还是很壮观的而且那天天气很好，我们在这把车停了，然后就按照守亮的计划先去动物园，这条路也是蛮不错的
  路上有个奇怪的雕塑，我看见那个尾巴就喊了一声，女娲！ 把大家都雷到了，兵哥突然大发雅兴，上去玩COSPLAY了呵呵，呵呵....拍完了这个又来了一个董存瑞造型的。
  我们进到动物园里，首先遇到的是鸵鸟，鸵鸟有两种，第一个个人认为比较丑，好像大家也都是这么认为的，第二种稍稍优雅了一点。而且当它这样看着我的时候，我觉得很搞笑~~~~一只冷幽默的鸵鸟~~~
  下一个区域是马而且是腿很短的马，有一只马被我们吸引过来了大家都在用自己的方式调戏这只马，貌似最成功的是兵哥：）
  继续往前走是骆驼，这个东西还是比较稀罕的，大家都围了上去，又一只骆驼被吸引过来，据说是冲着兵哥来的，谁叫人家帅啊~~看看这张照片,仿佛某神兽般忧郁的眼神。。。
  大家都绕着旁边的路上山，这里好像离它们的窝更近，于是一群人围上去，进行惨无人道的围观—_—|||
  再往上走是鸟类，不知道管理员怎么想的，居然把鹅和孔雀关在一起，嘿嘿，先看看鹅，不太可爱孔雀还是比较招人喜欢的，和鹅关在一起的是公孔雀，母的另外关在一个笼子这个时候，兵哥展现出了极强的专业素养，跟拉姆借了一条头巾就冲了上去，看看这张，调戏的多专业
  孔雀过去了是一个鸽子楼鸽子还是蛮多的，不过一靠近就飞走了楼上的倒是不少
  接下来是鹿，应该不是梅花鹿鹿的角都被锯掉了，伤口很可怕
  最后是一圈鸡，羽毛很漂亮，我已经忘记都叫什么名字了，可能守亮知道吧我记得当时他好像告诉我第二个是贵妃鸡来着
  看完动物园用了有一个小时吧，我们回到鲍山公园门口的饭店吃了顿饭，人多吃饭就是开心啊，还喝了点小酒，O(∩_∩)O~小爱同学很能喝啊，应该培养一下。佳佳喝了一点点脸就红了，好红好红吖~~~
  吃完饭大家就骑着车上山了，实在没什么可看的，刚上去的的时候有个火箭，兵哥还想去搞点怪，不过可能没找到灵感山腰上有个小人工湖在湖边歇息了一会儿，继续往上走，看见了守亮承诺过的瀑布落差是挺大不过好像水很少，没有多少水向下流，可能下大雨的时候会形成瀑布。大家都跑到瀑布下面去玩，小爱看见了一个混凝土做成的奇怪的树，极其自恋的硬要我给她照相，好吧，照就照吧在这里看完以后就直接骑车下山了，下去的时候守亮突然想起还有一个鲍叔牙墓没看，话说这个山之所以是叫鲍山就是因为据说鲍叔牙葬在这里，墓前的那对东西还是挺威猛的，有人考证了一下这到底是什么，但是没有结果，科方还上了一枝香~~~~
  好了，到这里就打道回府了，不过回去的路途是很辛苦的，逆风，吹起一地砂石尘土，还好我眼睛小还戴眼镜，总算没遭什么罪，就是头发很脏而已，某些人很惨的样子.....
  嗯，最后再说一下当前骑的感受，以前真的没想到啊，前骑真的好辛苦。有趣的是，我觉得当前骑和学开车的感受几乎一模一样，路途平坦，前面没有车的时候，一边在心里庆幸，一边小心翼翼的控制着速度，还要时不时注意一下后面，开车是要注意有没有车要超车，骑车是要注意有没有车掉队。要转弯的时候，都要看着旁边有没有车，开车要打转向灯，骑车要打手势。遇到红绿灯的时候，一边在心里咒骂，一边手忙脚乱的把车停下来，骑车要一边举着手一边控制着速度慢下来，停在路边，开车则要手忙脚乱的减挡，等到了绿灯的时候又是一顿折腾。看见前面有车塞住或者是公交车停在道边的时候顿时觉得头就大了，心里慌得要命，这可怎么办啊~~~开车的时候求助地看向教练，当前骑只能看向队长守亮同志了，不过守亮通常不在，我会不由自主地把速度慢下来，祈祷前面赶紧让出一条路，当然，让不出来就只好减速了。第一次当前骑，犯了好多错误，闯了一次红灯，不过只有迷糊的靓靓同学陪我闯了过去，还有两次带上了没修好的路，有一次只有陈荣鹏陪我上去了，另外一次比较严重，所有人都跟上去了~~~~还好那条路虽然破破烂烂的但还有出口，不然只有大家一起抬着车出去了...
  呵呵，总的来说当前骑还是很有意义的一件事，刚开始过一会儿守亮就要过来告诉我慢一点后面有女生掉队了，到了回去的时候这种低级的错误我是不会再犯了，成长了哦

[ 本帖最后由 西风 于 2009-3-19 20:03 编辑 ]

柴君

呵呵看着你的叙述都能想象到这一路的惊心动魄，真好玩~不过有些事情其实可以交给前助做的~因为前骑要看前方的路，这可是个大事，丝毫不得马虎 ，关系到后面所有队员的安危，所以观察后方有没有车辆穿过以及队员是否掉队等问题应该由紧跟前骑后面的前助来做，并及时通知前骑调整速度或其他注意事项。呵呵具体还有啥暂时想不起来了

neck

好帖子，图文并茂。耐看滴~~~

黄灵丽

哈哈，很不错嘛，跟着你的文字和图片去游了一圈～～～～

王秋歌

有才~~

丫头

呵呵，那个鸵鸟长的太有个性了！
瀑布那貌似不错啊:onion17

孙守亮

封畅还真是个人才！！呵呵   咱的鲍山游这下就能火一把   顶了  开心中~...前骑吗 要根据自己平时骑车的感觉和自己观察别人骑车的规律和细节，在领骑的时候，照顾好那些关键的事情（队伍为什么好断，很乱，有时车追尾，有时很多人跟不上队伍等等）  讲一下我的看法：
1、人性化领队。  虽然什么路况，有什么样的骑行速度和方法，但更多的是我们的适时掌控
2、踏频。   很关键的问题，他就像我们会汉语一样，是前骑骨子里的东西
3、原则。   前骑要有自己的原则，遵守交通规则是基本的
4、随时能了解队伍的情况。  回头看是我的专长，但要安全第一，大多数的人在回头看的时候，方向会不自主的歪了，弥补这一点就是前助的设立，前骑前助要互相帮助
先这些，还有比如过路口 过红灯 在人多的路上骑车 等等都能体现前骑的水平  大家要多多练习  成长

俞方平

哇，又一个好帖子，看着就觉得心理很满足，就算我也去了趟鲍山了哦，嘿嘿
还有那只高雅的骆驼，嘿，太逗了:onion17