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楼主: 鲁晓彤
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[有感于斯] 我的两次环泰经历

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1#
发表于 2023-12-31 23:25:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
流水账式回忆。
昨天刚跟冬训队环完泰,环泰的路很漫长,漫长到我把过去几乎都回忆了一遍。平时懒得思考,也懒得去回忆过去。只有骑车的时候,身体疲惫,思维变得很活跃,会想到很多事情,设想很多可能性。

第一次环泰是这学期刚开学的时候,九月十号。我和冬阳、自力三人行,走春训队的路线。我骑的是山地车,自力、冬阳骑公路车。
天气多云,整体比较舒服,但是中午太阳比较大,特别是十二点爬马套那会儿,又晒又累。
我们约早上七点半领秀公园集合,到点集合后我们三人就出发了。一路上三人进度很快,基本没怎么休息。

看了下拍照片的时间,8:12在并药路超市买水,记得第一次来药乡就是在这个超市休息的,之后很多次也在这个超市补给。

9:34接近药乡顶,登高望山谷,好似仙境。

9:39到药乡顶和泰安界牌拍照,每次来必拍哈哈哈。

11:19经过桃花峪桥,环山路也基本走到了终点,我们在附近一个饭店买了点饮料(其实饮料只有大窑),然后蹲在桥边吃自带的干粮,吃着碰到两位骑友,嘿,一位还骑友穿着珍宝队服,不过其大腹便便的形象倒不太符合我对珍宝的印象哈哈哈,大哥应该是多年骑友,带上另一位刚入坑的朋友环泰。

顺带休息一会后,就前往马套村,迎接马套的挑战。第一次爬马套,感觉坡度基本都是10%左右,让我这个山地车主苦不堪言,中间休息了两次,最后撑不住推车了,结果推了两步就看见俩人在坡顶等我,可恶,没有完成不推车爬上马套的成就!
爬完马套后后面还有一个缓长上坡,体力不支,频频掉队,中间还有一段“近路”,坡度接近20%,坑坑洼洼的小路,据说是大虎发现的。冬阳不得不下车,脱了锁鞋,扛着车一点一点爬上去。
最终坚持到回程的十八盘,环泰的路线,去程爬到十八盘,有个岔路口,左边是药乡顶,右边便是环泰的回程回到药乡的路口。

我们仨跟十八盘的合照是下午1:00拍的,下午2:00到春雷。
最后骑到领秀公园,大概是3:30,全程用时8小时,骑行时长6.5小时。我回到西校大概是4:00。从西校出发,回到西校,全程132.6km,爬升1795米。之后腿酸了两天。
这次环泰整体来说很顺利,没有爆胎,人也没有出现身体特别不适的情况,冬阳有多次环泰经验,带的路也没有什么问题,我们三人远征一路打配合,也很有默契。整体节奏比较快,中途连续爬坡因为我体力跟不上,还减速好几次,如果能跟上,全程用时大概还可以缩短半小时。
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第二次环泰就是昨天,十二月三十一号,跟冬训队一起。总共十九人,老狗有我、队长俊翔、润贤以及马狗蛋,有山地车有公路车。
温度在零度上下,药乡顶很冷,中午十二点稍暖和一点。空气质量很差,且有大雾,在药乡顶能见度极低。
早上定的时间是准备七点半出发,但是除了西校七点半前到了,其余南新和中心来得都迟了十几分钟,加之发袖标,交接物资和合照,最后八点才出发。第一个休息点在卧虎山水库边,冬天的卧虎山水库和夏秋的差别很大,两边的山上覆盖着积雪。稍作休息后,继续前往药乡底。


刚出发不久,马狗蛋体力不支,我就带着她在后面骑了,中间休息了两次,发现大队在药乡底等我们,因为我们刚休息过,人齐后大队就开始爬坡。润贤带狗蛋扫尾,其他人爬得都比较快,五十分内大部分人都到坡顶了。我在十八盘地方停下来给大部分人拍照,等扫尾等了大概35分钟,等到的时候已经冻得瑟瑟发抖了。

考虑到跟大队整体相差时间比较多,于是跟队长说不用等扫尾了,先找午饭点。然后我继续爬坡,让自己身体暖起来。爬到坡顶,发现大队在等前站探路,因为路书上刚下坡有封路路段。
在坡顶休息了一会,旁边有个大娘卖柿饼,冬训队小朋友说这个柿饼很便宜,2块5个,我在爬坡途中就已经饿得不行了,看到这个柿饼很开心,买了好多,给远征队和西校的小伙伴也带了一些,然后冬训队其他小朋友也买了不少,几乎把大娘的柿饼买完了。后来合照也拉着大娘一起合照。

之后等前站找到饭店,大队就出发了,下坡的路很难走,有冰雪和石头,坡度也很陡,对公路车挑战很大,比较危险的路段队长下令推车经过,然后铁素鹏的公路车刹车有点失灵,后骑张蕾带着推到饭店。

到饭点其实离开领秀城还不到40公里,环泰刚过1/3,这个时候距离天黑只剩四个半小时了,如果坚持走马套的路线,大概就是下马套天就黑了,然后黑夜从药乡下坡太危险了。于是决定更换路线,绕104国道,104国道基本是缓下的地势,虽然国道也很黑,但是平路危险程度大大降低。
午饭后两点吃饭,速度带得比较快,刚出发铁素鹏因为刹车问题,我陪他留了一下,调了一下刹车,耽误时间并不多,但是我们疯狂追队追了好久没追上,如果不是跟着路书,一度以为自己走错路了(可见大队下午行进速度之快),直到大队在前面停下等我们才跟上。
之后环山路速度带得也很快,可能是担心夜骑时间太长,但是速度过快导致好几个队员跟不上。队伍拉了一段后,张蕾学姐带了卢志辉在最后面追队,我带着技术员文韬宇在追队。我们后面这两个小队追好久没追上大队。
最后在刚进入104国道的加油站休息点等到都追上队后,交代体力较差的队员在前面,体力较好的押后,队伍才基本可以以一个合适的速度前行。这个时候天基本快黑了。
这时不出意外的话就要出意外了。我跟张蕾学姐后骑俩人在后面,张蕾学姐突然停了下来,说了一句话我没听清楚,我以为是她要开车灯,就没有停,继续往前慢骑了200米,发现还没跟上来,就停了下来等,但是等着等着发现不对劲,打电话没有接通,就掉头回去找,发现张蕾学姐在一个人扒胎。当时温度大概零度,国道又很黑,爆胎一个人处理很麻烦,然后我俩配合扒胎换完胎后,发现带的便携打气筒打不进去气,这时候大队在我们前面4km,并且大队技术员带的也是便携打气筒。然后我第一想法就是要货拉拉了,然后我用高德看了眼距离中心校区,58km,很绝望。
黑暗、零度、国道、爆胎、4km、58km这几个词语盘旋在我的脑袋里,我仿佛又回到了日行三百那个连续爆胎的凌晨两点半,一样的无助绝望。然后我就想附近加油站是不是有打气筒,正想着,张蕾学姐指向路对面,她说:“你看,路对面有个宾馆,宾馆可能有打气筒,我去对面打气。”然后张蕾学姐就提着轮去路对面打气,在我等的过程中,大队打气筒已经派华冉飞速送回来了。

之后张蕾学姐提着打完气的轮回来,装完轮,收拾完。我、华冉,张蕾学姐三人疯狂追队,在漆黑的国道上,只能看清车灯照到的地方,追了大概十几公里,终于在加油站汇合,休息了5分钟又继续前进。
在后面一个休息点开了一个小会总结,因为再过十公里就要和南新分开。这个时候是晚上八点,距离西校大概还有22km。
分别南新后行进了16km,这段路感觉自己膝盖已经有点撑不住了,大多数人应该也快到极限了。
到经十路和青年西路交叉口,和直接回中心的张蕾学姐和王联再见。剩余中西几人去西校北边的麦当劳吃晚餐。到麦当劳已经快十点。

太阳在下午五点落山,五点半天就黑透了。在寒冷、黑夜、疲惫和空腹中骑了四个多小时,相信冬训队员们都很难忘这次环泰。
这次环泰有很多出乎意料的情况,加之低温和白天时长短,都增加了环泰的难度。不过到最后大家仍在坚持,没有掉队,热烈表扬。

第二次环泰,像是一种回归。距离上次骑长途,十月十五号已经过去两个半月没有骑百公里以上路线了。总是给自己找很多原因:要学习,执委会好忙,天好冷,提前一天要准备好多东西,当天回占用一天时间,骑完还要洗衣服擦车,腿还得酸两天。但实际上还是自己骑车兴趣渐渐淡了,特别是对比萌新们高涨的热情,就越能感觉到自己的变化。其实这也是一个必然的趋势,对一件事物丧失新鲜感,驱动力也相应减弱。
这次环泰也是前一天下午在自习,突然想去了,没有想队友是谁,没有想骑不完怎么办,就跟俊翔说去了。然后前一天准备好自己的头盔、手套、码表、车灯、工具、充电宝、衣服、零食、水,检查好自己的车,定好闹钟像之前计划第二天出去一样去准备。
前一天晚上还是会为此紧张地醒来很多次,像第一次拉练一样,早上早早醒来也没有感觉困倦。
第二天骑上车,心情就会松弛下来,会静下心来看看沿途的风景,感受自己像发动机一样的身体驱动着车轮向前。
无论过程有多么曲折,回忆起来都像是一部喜剧电影。也许这就是骑车之于我的意义。







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“刘兴源” + 6 很给力!

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2#
 楼主| 发表于 2024-1-1 07:27:18 | 只看该作者
2023最后一帖hhhh,流水账式回忆,等慢慢想起有意思的事儿再加进去。
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3#
发表于 2024-1-1 08:39:21 | 只看该作者
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4#
发表于 2024-1-1 13:28:31 | 只看该作者
下学期要是春训有环泰的话和你一起
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5#
发表于 2024-1-1 15:11:34 | 只看该作者
看得我也想环泰了,这次环泰看起来状况很多,建议冬训队好好总结吸取经验教训供后人取用。
2023年晓彤辛苦了,祝彤宝2024新年快乐
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  • 鲁晓彤lizer2024新年快乐。
    学习学累了,环泰休息休息哈哈哈哈,顺带还能认识认识小孩。
    冬训队平均体能已经快超过咱们这帮老狗了,还挺欣慰的哈哈哈。
    2024-1-1 19:53 回复
  • 马狗蛋你快来骑啊。。。。。
    2024-1-2 18:11 回复
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6#
发表于 2024-1-2 09:57:43 | 只看该作者
晓彤!环泰守护神!
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7#
发表于 2024-1-2 15:17:58 | 只看该作者
夜晚的药乡其实也还好,一路上都有路灯,看的清路是没啥问题的冬训队果然是好样的
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8#
发表于 2024-1-3 19:26:40 | 只看该作者
晓彤哥戴着小帽还挺帅
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9#
发表于 2024-1-12 10:33:48 | 只看该作者
有空可以讲讲日行三百那个连续爆胎的凌晨两点半的故事
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