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[感悟帖] 关于我的必备作业

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1#
发表于 2012-3-12 21:39:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中心城子崖一队后骑感言
        今天的天气是比较冷的。天气预报显示-2—5摄氏度。而且风很大,尤其是早上出发的时候,刚骑了没几公里,就感觉手已经难以控制了。那种感觉,实在是苦不堪言。而且今天的一队前骑赵爱阔同学十分“阴险”来着啊,大多数时候,我们在快要到达一个路口的时候,都是红灯,但是真的到来的时候,却转成了绿灯,多少次,我以为苦尽甘来,可以下车温暖一下我可怜的小手,结果却是眼睁睁的看着红灯变成绿灯(尤其是我是后骑,感受尤为深刻),这一刻,我诅咒绿灯。如是者数次,这样子我们一行人在痛苦中坚持到了终点。
        这一次骑行我犯的最大错误在此发生,后骑肩负的职责之一便是充当联络员,之前的二队前骑大都是熟悉路况的,不需要前队派出联络员,或者说我不清楚这件事,也没注意到这件事。所以这一次,我就自然而然的忘了,导致我从城子崖前头的停车场骑车出来的时候,正好看到二队正在穿过那个路口,瞬间我就被震惊了。。。这一次我犯错了。之后我又犯了一些错误,不过我想下一次我不会犯同样的错误了。
        城子崖的展出主要是龙山文化,大汶口文化的部分物品。由于周四的时候,我刚刚参观了我们学校的博物馆(主要也是新时期文化的展品),所以看得还是比较有趣的。但是条件明显不如我们学校博物馆(学校博物馆可是有中英文映照,很多汉字你看了英文才知道怎么读)。另外现做的陶艺我就没什么兴趣了。主要是价格太高神马的明显不适合我。还是看看那些出土文物,看到展品的复杂程度和上面的花纹正在逐步进步,就感受到了文明的进步,在那个黑暗的时代,人类一步一步从鱼肉成为刀俎。
        对于这次拉练最为不满的地方正在于没有坡,真的是连个小坡都没有,实在是太平淡了,尤其是归程,除了有一位同学小小的掉队一下,我作为后骑陪了一会,其他实在是很无语。有个坡能够推一下妹子也好啊。另外看来学一些歌的确是比较有必要的,比如说《奔跑》。
        平淡的时候,就容易松懈,就容易死气沉沉,尤其是在下午比较容易犯困的时候,我希望以后下午的路线也是比较有挑战的,当然是在吃完中饭一个小时之后。
        又是很久过去了。
2#
发表于 2012-3-12 21:54:28 | 只看该作者
本帖最后由 牛仁旭 于 2012-3-12 21:56 编辑

南新走的S103,也是没有坡很平淡,而且车巨多。。。。。
带了一次歌也没个响应的,不管是新会员老会员都应该带动队伍气氛。

    后骑充当联络员很多时间都给忽略了,因为平时拉练很少有岔路口或者都很熟悉路线,一般不需要联络员,但是大拉练就不一定了。去年五一拉练在长清就发生过这种事,一队没有留联络员,导致二队走错路,绕了好一圈才绕回来,很多女生都吃不消了。
    一般会有两名后骑,遇到岔路口时后骑留下当联络员,但是要保证大队有后骑,也就是说如果另一名后骑有事留下了,那么就让除技术员和队医外的最后一名队员留下当联络员。总之是要保证队伍的完整,毕竟大队才是最重要的,当然要保证所有落队的人都能安全回到大队。留联络员一定要主动,有时候队长或者协理看不到后面的情况,联络员完成任务后要迅速追队。

看到你们的照片很是羡慕啊,尤其是在水坝的照片,太有感觉了
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3#
发表于 2012-3-12 22:02:55 | 只看该作者
觉得拉练平淡就自己找乐子。要是你觉得不平淡了让广大女同胞和新手们情何以堪
手冷就多活动几下。那天我的手也麻了。。。手套暖和才是王道。。。。。
楼上那只最近回复越来越靠谱了,我也没啥好说的了

怎么一个个都写作业= =目测有不满情绪:onion24
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4#
发表于 2012-3-13 11:56:26 | 只看该作者
我怎么感觉说是作业有些别扭。倒数第三段想要表达什么?
觉得无趣的话自己调整好心态。阳光好好的,不要浪费哎。
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5#
发表于 2012-3-13 22:34:42 | 只看该作者
哎,我的错,以后一定坚持去探路,非常抱歉,一次拉练竟然带错两次路,还有口号也没喊响,以后一定改正,争取当个靠谱的前骑
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6#
 楼主| 发表于 2012-3-13 22:39:57 | 只看该作者
回复 2# 牛仁旭


    身为后骑,我表示这一次十分惭愧。
不过相信以后,不会轻易忘记这一次的教训了。
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7#
 楼主| 发表于 2012-3-13 22:41:03 | 只看该作者
回复 3# 夏天的记忆


    木有什么不满情绪,呵呵
找个机会发个帖而已。。
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8#
 楼主| 发表于 2012-3-13 22:44:32 | 只看该作者
回复 4# 李鸽


    倒数第三段主要是描写一下这一次拉练我感到不足的地方,比如没有什么人唱歌,没有坡,过于平淡。
另外就是过于取名“作业”,其实是没有深思熟虑的一种下意识行为。

下午的阳光的确很舒服,就是车和红绿灯比较多,不好分心享受美好的日光浴。
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9#
 楼主| 发表于 2012-3-13 22:45:49 | 只看该作者
回复 5# 张绍


    我得争取做一个靠谱的后骑,这一次实在是相当的不靠谱,也不是第一次做后骑了。:onion18
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10#
发表于 2012-3-14 10:30:01 | 只看该作者
加油加油,很不错了,感受很细腻嘛,观察也很敏锐,不过留联络员这种事确实是容易忘呢……
以后要是担任职务的话可以事先问问老会员,这个职务的具体情况和需要注意的地方之类。
路况平淡确实不好玩,所以这样的路况是需要大家集体活跃气氛的,尤其是这次拉练有很多女生和刚加入的会员,像你这种当惯后骑的人就要记得活跃气氛,想当年我们拉练的时候,后面都是各种演唱会对不啦~~~
总之每一次出行就有新的收获,这是最好的事情了。
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11#
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:53:53 | 只看该作者
回复 10# 刘潜


    后骑要学会活跃气氛啊?:onion18
好可怕来着。
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