说说我呆过的山大车协和台大单车社

刘显英Suuuunny · 发表于 2013-3-17 23:28:37

本帖最后由刘显英Suuuunny 于 2013-3-23 20:53 编辑

本来没有想要写这个方面的帖子, 只是晚上看到义务修车帖子, 看到大家为了协会的建设这么努力, 也写写我对协会的理解, 写写台湾大学单车社的情况.
写写不同, 但不是为了对比, 因为不论在哪里, 都很快乐, 温馨. 所以说, 我把帖子发在闲聊区......

台大单车社, 嗯, 跟我们不同在哪里呢......
1\他们每年的入会人数很少, 大概是因为社团太多了. 每次活动, 10来号20来号人马. 论规模, 比起我们实在差太远. 不过, 这些人会很容易熟悉起来. 社团上的干部换来换去都是那么几位, 选的过程也超级随意, 大家啃着披萨举手,几分钟搞定~~~
2\骑行的时候很随意, 只有在拐弯的时候会留人, 路上大家都在聊天, 爬长坡的时候, 体力好的立马就不见踪影了, 体力不好的就被"海放"了, 不过你一定会在下一个超市看见大队伍的.
3\每周五晚上都有社课, 交修车骑行的技术等等,讲师每周都不太一样;每周日都有活动, 协会的有经验的人或者干部一个学期做一两次主办人. 社课的内容和活动的内容及主办人等情况在学期之初就已经定下来并用纸本发下来给本学期的会员了. 他们也需要这些活动计划来争取新会员...
4\有自己的社团办公室, 放一堆公用的工具组, 零件,书籍,地图等等. 社员经常会去写个作业吃个饭闲聊一下子这样...有自己的社车和社帽. 会员借车免费, 非会员每次借车都是150元台币, 会帽50台币. 还有社团自己的一辆补给车...花东大活动, 本来要坐火车到台东, 结果我那天早晨就睡死了, 结果就真的是坐着这辆补给车到台东了...
5\社费好贵啊,450台币......
6\学校给社团补助挺多的......羡慕嫉妒恨......
7\竞技性社团大活动 http://ntu-cyclub.blog.ntu.edu.tw/tcar/

台大单车社的学生都相对有钱, 骑着挺好的车,穿着骑行服,还有卡鞋......有时候我出来活动偶尔会有比较尴尬的感觉, 因为自己很不专业很随意. 至于他们富裕的社团物资, 我们恐怕也不能奢求. 可是, 我们穷骑穷游也有自己的快乐, 爬坡不止奋斗不断的精神也丝毫不会逊色, 协会的温情也因为互相的提携和帮助也愈发浓郁.
在不同协会呆的感觉必然不同, 也不好三言两语描述出来. 社会的大环境不一样, 不能简单地进行对比. 经济条件, 社会制度, 学校政策, 竞争压力, 没有一点不在影响协会的发展和形态, 这些的这些, 也影响我们这些人在协会的心态和心情, 决定我们是否选择在协会长久玩车, 如何玩车.
可是骑行的梦想总是平等的, 没有社团办公室, 可是山大的每一寸土地不都是我们的家吗? 哪里不可以坐, 哪里不可以吃饭, 哪里不可以聊天!!! 济南没有那么多风景美丽的脚踏车道, 可正是对美丽风景的向往, 勾起我们探索的欲望, 让我们骑去更远的地方.

大三了, 没有很多时间享受车协的活动, 也不曾为车协做出过什么很大的贡献, 有些遗憾和惭愧. 在此感谢那些无私借车\修车\领路的孩子们~也许车协并不那么完美, 可是怀着信念和希望, 就会不断成长. 送上我的祝福 XDDDD

这里是后记,是3月23号有感而发回复别人的帖子, 粘贴在这里.

"从台湾回来低落了一个月, 然后把facebook冷落了, 把带回来的东西放到看不见的地方......我觉得挺理解你那个时候的心情
尽管如此可我还是想不明白快乐的记忆为什么要尘封看一堆一堆车协远征回来的人拆车子卖车子说自己要走正经的路要学习了云云海峡那边, 34岁的人,在研究院工作, 还是今年冬天大活动的主办人, 参加者也有好多毕业挺长时间的人大陆这里什么东西让我们老去得这么快好像骑车在生活之外不在生活之内似的
我在回来的飞机上不知脑袋里天马行空多少想法关于单车的关于旅行的想象着大陆的那些要探索的风景怎么一落地掉到原来的氛围里就通通不见了呢这是什么社会如此可怕
车子还是没买我都不知道自己在犹豫毛线
人家都是大三卖车我大三想买车听起来很多人觉得不合常理真的是这样么大了两岁就差那么多么大了两岁想买车哪里不对
回来的时候我记得在帖子里面说过, 既然<练习曲>里面的风景出现在相机里面了, 我希望<转山>的风景也可以在我的相机里面出现. 前辈回帖大致说回来该怎样怎样总不能上午爬雷达站下午爬怪坡我这句话想了好久, 终于知道什么意思了可是为什么有些事情经历过就要决绝地说再见呢 "

张震 · 发表于 2013-3-17 23:34:16

可能单车就有很多不同的含义,自然车协也会有不同的定位和目标。

希望更多的人能爱上骑行,享受骑行。

张旭 · 发表于 2013-3-17 23:39:25

“骑行的梦想总是平等的, 没有社团办公室, 可是山大的每一寸土地不都是我们的家吗? 哪里不可以坐, 哪里不可以吃饭, 哪里不可以聊天!!! 济南没有那么多风景美丽的脚踏车道, 可正是对美丽风景的向往, 勾起我们探索的欲望, 让我们骑去更远的地方.”这段话很感动。

无论从管理上还是装备上，肯定将来也要有更加专业化的发展。加油。

景行仰者 · 发表于 2013-3-17 23:59:13

我想我们山大车协应该对外有更多的交流。

问渠那得清如许，为有源头活水来。

黄承恩 · 发表于 2013-3-18 12:32:23

知道别人怎么样，知道自己怎么样，在现实中尽量发展自己，时机恰当敢于突破。

harrith · 发表于 2013-3-18 19:54:54

“骑行的梦想总是平等的, 没有社团办公室, 可是山大的每一寸土地不都是我们的家吗? 哪里不可以坐, 哪里不可以吃饭, 哪里不可以聊天!!! 济南没有那么多风景美丽的脚踏车道, 可正是对美丽风景的向往, 勾起我们探索的欲望, 让我们骑去更远的地方.”

油菜花

郭天旭 · 发表于 2013-3-18 22:32:22

我个人很喜欢你所描述的台大模式。作为一个学生社团，没有固定的运作方式，只有适合的才是最好的。不过我们是不是也该试着做些尝试，做些改变，我们一直走的，并且正在走的路，或许有一个转角可以变得更明朗。

刘显英Suuuunny · 发表于 2013-3-23 13:55:34

本帖最后由刘显英Suuuunny 于 2013-3-23 16:26 编辑

回复 3# 张旭
需要经济基础, 和由此发展来的社会氛围......需要一段时间.个人小见

刘显英Suuuunny · 发表于 2013-3-23 13:57:11

本帖最后由刘显英Suuuunny 于 2013-3-23 16:26 编辑

回复 7# 郭天旭
台大的氛围更自由些, 章法更灵活一些, 玩车的人似乎在内心上少一些压力和心里挣扎, 更纯粹一些. 这些模式也不是他们自己探索出来的.我觉得台大单车社的小氛围是社会大氛围的一部分,自然形成的.

刘显英Suuuunny · 发表于 2013-3-23 13:57:44

本帖最后由刘显英Suuuunny 于 2013-3-23 16:26 编辑

回复 6# harrith
六楼是前前会长吉吉么? 想去哪里看油菜花

harrith · 发表于 2013-3-23 22:58:12

回复 10# 刘显英Suuuunny

我是说有才华~~~

张倩 · 发表于 2013-3-25 13:04:57

不同的地方，社会环境也不会很一样，山大的车协跟很多其他学校的车系比起来都还算年轻，有不足就会觉得还是比较正常，我们希望着我们的车协会越来越好，越来越完善。
济南也很美，美在心间，嘿嘿，自行车我不打算放弃，虽然明年就大三了，但是只要还不是真的真的一点儿时间都抽不出来了，我就不会放弃。这是个人的梦想，虽然现实很残酷，但是也不想为了所谓的现实就放弃了。

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