关于《小组立项计划》一些想法

植咔咔

前言
   在协会待久了，总会想要做点什么、改善点什么或者留下些什么。有想法者十之八九，思想落地开花者却总寥寥无几。我尊敬每一个为山大车协思考过的新老会员，因为你我都一样热爱这片土地，竭尽所能想让他更好。不想再有人因为做事情的激情和热血在踌躇不知该如何迈出第一步的时候耗尽，到头来在协会空留遗憾。
   现试推行这样一种工作制度: 以小组为工作单位，根据答辩等多种形式考核，竞争立项，立项审核通过者获得协会的人力物力财力全方位支持，最终完成自己的小理想。让每一个梦想都照进现实

                                                                                                                                  -----by李冉


关于小组立项计划，我所了解的是大多数人对此并不感冒，原因我认为有二：1是会长也不了解通过小组立项到底能达到什么具体的效果，对于会员如何找到自己的车协理想引导不足2是会员没有认真去体会小组立项的真正意义，如果没有想法，就没有再多去想两秒，如果想到了，还是感觉比较虚，无力去做，没有一个实实在在的动力。
我多想了几秒钟，和大家分享一下小组立项计划具体该怎样做的的想法。
　　　
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　　　车协是一个平民化的社团，“平民”指的是入会没有门槛，来了就是一家人，而不是与精英对立的“平民”。相反，车协应该是一个精英化社团，“精英”指的是我们车协人应该在大学生乃至毕业后在工作岗位中出类拔萃，在同龄人中不说佼佼者但也该是有思想有理想有激情有干劲的一帮人，所以此精英也不是与彼“平民”对立的精英。在前不久的三一五晚会上，我们看到了众多老一辈的车协人光荣回家，从他们的行为举止，台上发言，再到背后了解到他们如今的工作状况，发展情况，都值得是我们当下车协人学习的榜样。记得在纳新的时候，有人说“车协是一群学渣待的地方”，这句话我时刻没有忘记，我坚信我们车协人虽然喜欢潇洒，喜欢说走就走，喜欢翘课，喜欢玩，喜欢自娱自乐，喜欢逗比，但是我们从来都是“一直有梦想，永远在路上”，一个合格的车协人身上所具有的品质，是值得外界所有人敬仰的，我指的是合格的车协人。我们有对自己道路的选择，但是不管选择了什么，合格车协人的品质就是我们在道路上奔跑的锦囊。（所以如果你还为在车协活动多而困扰，请学会选择取舍，真正打动你的活动，真正有你愿意交往的朋友参加的活动，才是真正你需要的，而不是每一项都走个过场；所以你还在为车协耗费时间长与其他活动重叠而感觉到迷茫，请学会珍惜时间提高效率（每次说到这我都想@一下李芳宇。。），车协就是这样，但我想说车协值得。）　　　但是无论如何，合格车协人都不能仅仅局限在车协这个有限的圈子里面，而且车协我们也不能是车协人生活中唯一的圆圈。我们要以车协为中心，向外扩展，像自己理想的地方扩展。车协如何继续牛逼，车协人应该牛逼，车协如何获得更大影响力，车协人在外界应该有更多的影响力。这，就是小组立项计划的精髓所在。

    小组立项计划定位为车协拓展活动形式，改变车协固有面貌，重新焕发青春活力的重要推手和抓手，推动车协进一步发展的重要形式途径。小组立项的发展将紧紧围绕提高会员自身项目能力，提高会员运用本专业或目标专业所学知识使自己在学术上有所进步和突破，和提高协会综合实力等三大主题，服务于会员本身和车协两个共同发展大局。协会将站在全力支持有理想有创意有实力的会员做项目的高度，紧密结合车协本身以自行车文化为根本的性质，整合协会所具有的庞大人力资源、物力资源、财力资源，影响力资源，通过积极打造一批优秀的，有竞争力的，在学校社会各种比赛活动中获得奖项的优质项目，推动协会内会员的素质发展，推动车协的建设。
　　山大车协在全山大乃至全国无数社团中率先开启小组立项促双赢的工作模式，是主席团进一步深入贯彻“为每一个会员在车协中都能得到成长”方针的重要举措。小组立项计划作为车协新任会长打造的三把火计划之一体现了协会通过“学校之手”的引导作用，对推动优化会员素质，促进车协影响力提升，稳固协会在全国优秀社团地位，提升车协综合竞争力具有重大意义。
　　
SO， 你可以这样开启你的计划之路，梦想之门。
　　
小组立项计划第一类：
　　车协本身类。 你觉得车协的弊端需要改变，你觉得车协的有些活动是不必要的，你觉得车协还可以在别的方面做的更好。 那就去开创一个你认为更加优秀的车协，在新的主席团上任的一年里不需要过多的重复上届上一届做过的事情，他们做的不好！只要你的项目通过，只要你得到大家的认可，就放心大胆的做吧！就算你的改革计划太超前让别人接受不了，那就去游说，去努力，不要放弃，实在不行努力竞选会长，把山大车协名改了也是你说的算！
　　
小组立项计划第二类：
　　向外扩张类。如果你有想法，如果你有好点子，但是要以车协，以自行车文化为中心，做项目来实现自己的创新，参加比赛获得荣誉，我们全力支持。你的背后是山大车协，你已经比竞争对手快了一步。
　　举例说明：
　　徐屌丝作为材料学院一大学霸，他想运用自己对材料专业的知识，以车为载体，带了一帮人搞出了世界上最轻的车架或者从不爆胎的内胎，扬名世界成为高富帅，在科研期间车协给与了徐屌无私帮助，只求徐屌成名之后不忘自己是个车协人。
　　
以上就是我对小组立项模式的想法，希望能对大家有所启发。

李冉

   小组立项提出来的之前，当时并没想公布太早，虽然想法早就成熟，感觉这个时候时机尚未成熟。正好会刊那边要稿子，为了征集点意见就提前发。
  一直以来响应不强烈也是意料之内，沉住气往下看肯定会有上升的。
  植哥这个帖子歪打正着写出了我当时想到的东西，也有很多我想不到的东西。希望植哥这个帖子能给大家催熟。

   1.对于时间安排，今晚怪坡也跟大家讨论了。
     来到大学，是迈入社会的第一步。所承受的所有辛苦和痛苦，都是自找的。没有人逼着我们做什么，也没有人敢肯定地说你不做会怎么样。有舍才有得的道理都懂，但是往往越是年轻越不想割舍。背负太多东西的人是飞不远 的。
     狗哥有句签名：唯有割舍，才能专注。不要蜻蜓点水了，那是小孩子出于好奇心才做的事情。
     超人太累，不要逞强。
     但如果想挑战自我，想多经历，想说我不服，就别抱怨累，就别发牢骚。自己选的路，委屈烂在肚子里。

   2.对于小组立项，我没想过像植哥那样居高临下地去谈。
     我最初的愿望就是，不要让在这待过的人带着碌碌无为的遗憾走。
     有了这样的思想，你也还可以继续往深了拓展：比如发挥专业所长啊，锻炼做事的能力和执行力啊，创新的思维啊，完善山大车协啊......这些都是仁者见仁智者见智的问题，每个思考的人都会给一个定位，也没有必要一定把定位和目的搞得太清楚。
     就单纯的，想给大家做事的机会和支持，做成什么样，搞得多大，有什么收获看自己脑袋和本事了‘

   3.对于社团内部人才精英化的问题，是第一次主席团会出的十年构想里的一项。此事非朝夕可解决，也不是做成一件事就能实现。但是不往外迈出第一步，不先有想法和意识就永远都是不可能。精英，听起来好听，说起来风光，但是任何成长和突破都要有生长痛。就像分娩和破茧一样的道理，一步一步进步和自我突破，都得伴随着艰苦和疼痛，这是不可逆转的自然规律。痛与风光，很多人就得掂量掂量了。

   4.最后，协会倡导思想，倡导带着脑子骑车，倡导做个思考者。但我想说的是，什么是你该想的，什么是多想无益的。该想的是怎么做，怎么把问题降到最小，怎么去执行。而不是揪住尾巴不放，一朝被蛇咬，天天想啊想。该有一种豁出去、拼一把、闯荡一下的精神融入到协会精神里了，中国在不同时代还有不同时代精神，协会精神也是该不断丰富的。很喜欢钢铁侠的爸爸教的：做了再说。

    小组立项成型之初肯定有很多质疑和阻力，不要管太多，过程总是不断出现偏差不断调节不断改进，跌跌撞撞往前走，那些质疑的声音是因为仅看到了你不行的方面，只把目光聚焦在你的短处。

    想出人头地的站起来，前提就是走下去、走到头，不走到最后，你也不知道自己是成功者还是失败者。
    我也是抱着这个心态做会长的：
    拼到赢!    

李芳宇

记得逗比舜哥跟我说过想到什么就去做，不要和他一样到最后什么也没干成，感觉在学生会和车协的收获是不一样的，那天怪坡计时赛回来跟康航说了大半天，也没有什么头绪只是随性的说了一下（也不知道他有没有听懂~）。我们确实很优秀，我们每次有活动的时候我们部长总会说在车协好好的，这是难得山大的不水的好社团。我们的分门别类也可以霸占了学生会的各个部，我们文艺部办的晚会也许远远不如十周年高大上。但是我们也有问题，很多时候我们的效率真的不高，因为大家难免会抱着一个社团我以快乐随性为主的思想。而在学生会，因为责任到人，大家分工明确，很多时候效率很高，就比如前段时间我们的“我爱记歌词”，虽然被很多人吐槽，但我们还是在提前一天的情况下加班加点的完成了...具体思路还没整理好，就是简单一对比，不喜尽喷，不喜尽喷……至于植哥要艾特我我想说，我滚去写代码了~~~

屈千舜

坐等第一个吃螃蟹的人

yjta！kobe

想第二类立项的，要是有手工活，请捎上我。
我有一颗工科女的心。
我会尽我所能的~~

肖莹

[b]可以考虑和其他组织合作。。

刘小龙

好巧，一个月前的今天，3.15晚会后，我发了一篇帖子，谈了一些自己的想法，恍惚间，一个月过去了，清明拉练，北京赛选拔，甚至车协体训和爬怪坡我都没参加了，论坛登的也少了，剩下的就是偶尔去体训看看。这是一个艰难的决定，当初下了很大的决心才说服自己做出这样的选择，不要问我为什么这样做，只是为了有些事情我必须得这样做。
    今天看到植哥的这篇帖子，有些东西是不需要多说的，那种共鸣是从心底发出来的，但是现在的我，或者现在的我们，还不够“强”，就好比当初我发帖谈改革的时候，我最大的担忧居然是找不到，说服不了人陪我一起干，我自己都觉得可笑，凭什么让别人信任你，帮助你，支持你，与你肩并肩做一些奇葩的事？我想了很久，我找到了答案，只有自己变得足够的强，有资本，有能力去干一件事的时候，别人才会真正的与你一起疯，一起狂。
     有一句话我觉得还是想说，13年的夏天，我来到了山大，加入了车协，遇到了很多人，听了很多传奇，也逗比了很多次，车协对于我的意义，我自己清楚，不需要解释什么，现在暂时的离开车协，是为了让下一次的回归更加有意义。                                
     2014，小龙虾在变强的路上慢慢前行，期待另一个不一样的自己。

李冉

好帖，继续顶！