咳咳,第一次发帖,十分惶恐。 说实话这是我第一次在大队骑行中担任职务,真的是有很多不足。如果不是宋世豪问我的分队情况,我都不知道我要担任职务,第一天还是个要带路的前骑,我真的紧张得要死。在这里我要特别感谢队长江信麒,没有这一路上他的耐心指导我可能真的要以死谢罪了。只好硬着头皮上了,第一件事就是下载路书赶紧记路,还好上午的路只有一个弯。虽然上午的路比较简单,但济南神奇的立交还是把我绕晕了,还是走错了一次路,带着全队进了立交桥底下。在此再次表示抱歉。 在行驶途中,我才真正理解到了前骑的辛苦,记路什么的都不算啥,大旗才是真的苦。第一天骑行就赶上了逆风,真的是下坡都觉得费力。风再大还都得保持踏频,唉,不说了。 第二天担任后骑是比较舒服的,我的意思不是说做后骑舒服,是我担任后骑那天舒服 。全程无爆胎、一路下坡、多云天气、不用关心踏频、处处漂亮桃花、、、、、、后骑的这种好日子总是不多的,第三天的后骑佘政、王振瑜就过得不太好,七十多公里的路补了三次胎,还有一次是自己的车子,真的是追队不要太爽。第三天真的是出了很多事故,曾一度导致一队只有队长在领导队员,前后骑、协理、队医都在追队。 虽然拉练很累,但是收获的快乐更多。多了一次历练自己的机会,还多了一个雅称。整体来说,清明拉练做的很好。最后在这里感谢这次拉练的组织人员和前站的辛勤劳动,车协万岁!
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