本帖最后由 sduliuzc 于 2018-5-6 20:34 编辑
Day 1 2018.2.12 青岛-->台北
韩亚航空OZ318/OZ713 10:35——15:35,从首尔仁川机场中转。 对于一个从来没有出过境,也从来没有“爱国上网”过的社会主义青年来讲,这个真的是件大事,毕竟要物理翻墙了,要去呼吸资本主义的空气了,表面上比较平静,实则内心慌的一腿。 /* 2018.03.06 23:40:00 明明是个有益处的整理总结,但总是没法正式开始,喝了半瓶红酒继续盖楼,现在没有酒已经没法正常活着了。。。。*/
从去机场开始说吧。
在菊花厂出差,一直都习惯了坐飞机只提前不到一个小时到机场,还好这次长了个心眼提前两个半小时到的机场,发现国际航班要提前2小时开始办理,再加上出境还稍微有点费劲,办理完所有手续距离登机也就剩一个小时了。
出境的时候还遇到一个插曲,也是差点没出去。买的机票是青岛-首尔-台北,最终目的地是到台北,但是第一站又是到的首尔,但是我没有韩国签证,只有一个空护照,出入境不给用入台证办出境,理由是出境第一站是韩国,入台证不符合规定。墨迹了一段时间之后,出入境的一个少校抬了一手,用护照给办理了出境,但是说如果在韩国被捉住被遣返了,他们不负责。但其实之前问过航空公司,这种中转过境旅客,时间在36小时内的,只要不出境,不需要办理过境签或者正式签证的。
之前还以为这种中转的旅客会蛮多,因为直飞的确实不太好买,结果中途转机的时候才发现,只有我一个人这么搞,怪不得出入境的工作人员说从没遇到我这种航程的。
飞机上本来以为中国人会很多,后面沟通起来才发现中国人似乎比例不高。英语甚是无力,不过也发现了,在一个那样的语境下,脱离了舒适区会成长很快,逼着人大胆去说英语,肾上腺素怕是都多分泌了一些。
国际航班的大灰机,类似CS里面的三排座,Boeing767-300,着实爽的一腿。旁边坐了一个日照的漂亮小姐姐,文静内敛含苞待放的那种,但是本着“路人就是路人”“常在路上的人不配拥有太多”的原则,没有要任何联系方式。
值得一提的是,中转航班的第一班晚点了半个小时,本来心慌慌担心赶不上然后滞留然后被捉住遣返,结果火急火燎的背着大包狂奔赶飞机的时候,发现第二班航班贴心的晚点了一个小时,后面又看到接应我转机给我喊‘hurry hurry’的韩国小姐姐气定神闲的慢悠悠走到登机口检票的时候,感觉自己被骗了。
到达台北之后已经接近日暮,花了两分钟时间平复心情,匆匆跑去洗手间脱了冲锋衣和毛裤,取了现金(办的恒丰银行的卡,台湾取现一笔免手续费,ATM限额2w新台币,事实证明足够用)换了零钱(取现的1000元面值的纸币,捷运售票机并不接收,不过旁边就有换零钱的机器),就坐机场捷运去台北车站订的青旅去了。
住的是车站旁边的红米国际青年旅舍,在长安西路和太原路交叉路口附近,让人高兴的是接待的小姐姐很漂亮可亲,略微失望的是我一个人住了一个8人间,并没有什么青旅的氛围,反而是旁边的女生宿舍人声鼎沸到很晚,扰了清梦。ps,床垫很软,不太喜欢,氛围倒还不错。
哦对,晚上还出去逛了宁夏夜市,距离台北车站很近,非常纯粹的夜市,全 是 吃 的!!!选择多到无从选择!饿了大半天,还是只了一个章鱼烧、大肠包小肠、蚵仔(ke zai,但是那边叫俄阿)煎,和一大杯现打综合果汁(支付宝推广线上支付市场,13块多的果汁减了9块),除了大肠包小肠味道都还不错!图里这家的蚵仔煎,主要就是牡蛎+鸡蛋面糊+蔬菜,利用类似水煎包的做法做出来的。给的酱是微酸偏甜口,很赞。
最后逛完夜市,才发现机车店还没下班,要到10点钟才下班,就又过去办租机车的手续,路上可耻的走反了方向,对着地图看着,走反了将近一公里了,大概是平生第一次走反方向吧。事实证明百度地图对于台湾寻常地标的更新还是慢了,google地图在精细定位的时候还是会好些。走回去之后才发现,机车店就在台北车站的捷运出口。。。。大概是Y11、Y9左右的地方。租的黄牌重机,嗯,在租车清单里面位于中等,但是环岛一圈我也没见到几辆的黄牌重机(YAMAHA XMAX 300,台湾新台币大约得36w)。
左边是台湾通用白牌机车和我的车的对比,重机真的是重的一腿,操控起来也没有很灵活,当然也和业务不熟练有关。。。。储物空间非常大,背包外的所有家当都在屁股底下的储物仓里。
右边是第二天早晨的出发侧面照。
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