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标题: 骑行川藏线的自行车升级思路，以及装备推荐，望大佬指点！ [打印本页]

作者: 陈艳辉 时间: 2023-3-13 14:33
标题: 骑行川藏线的自行车升级思路，以及装备推荐，望大佬指点！
打算骑行成都川藏线，目前手里有一辆闪电650b，骑了五六年了，想升级一下骑行川藏线，求大神升级思路，以及长途骑行的装备推荐。

作者: 旺旺 时间: 2023-3-13 19:18
本帖最后由旺旺于 2023-3-13 19:25 编辑

路过
查了下原车配置，不升级也可以上
变速alivio级别就够了（现在应该叫M4X00？）或者DEORE。闲鱼上应该有不少二手小套件，有条件牙盘也换一个（算是比较贵的单件，换的话建议一步到位）
换了指拨的话还要单独买刹车把
刹车不费手就可以，费手的话找人调调。忍不了的话换bb5
轮子比较费钱，没经历过长途洗礼还能忍可不换。前五六七八年的样子入门换久裕041042+DP20，不知现在有什么新花样。
前叉带线控锁死的油簧叉就可以，貌似原装已经有机械锁死了？
轮胎不要越野胎，找一点耐磨防扎小花纹的平路胎
后货架要钢的
换对抓脚好的大脚踏
习惯的话装对副把

其实这些主要是骑行舒适感的提升，单纯进藏换不换都可以
性价比最高的是换轮胎，然后好好保养一下车子

作者: 李兵 时间: 2023-3-14 08:19
我骑着一辆公爵300进藏了，还有勇士500D的，是个碟刹都问题不大，车况好一点就行

作者: 黄黄芝士 时间: 2023-3-20 20:30
车其实都行，我千把块的二手公路也去了，想换就换个外胎省点力。但你这样问想来是比较萌新，建议是从几十公里，二三百公里，远征这样的活动都参与一遍。进藏更考验的是应对复杂环境的能力，比如怎么在荒山野岭找到食宿，怎么在无人区修车，出现意外怎么求援，都不是拍拍脑袋就能做到的事。至于带什么装备，骑多了会心中有数的，我是坚定的轻装党，带的行李可能就五六公斤，徒步包只装了一半，但显然是不具有普适性的。

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