寒冷与温暖，疲惫与幸福交织的黄巢

王凯栋

全文字数3000+，伙伴们想看完的话有点耐心哦！
      黄巢拉练结束了，要写点什么呢？写黄巢的累，黄巢的冷，似乎过于普通了。每个人都有自己独特的经历，我想，这才是最吸引公众眼球的。所以……
    周六早五点半起，泡面，集合，洪楼第一人。队列，分配，启程。
在全校集合前，基本上是与大队分离的，先三后四个人组成的小队在追队。掉队的女生竟然自暴自弃的说:我感觉我拖了大家的后腿。我想说，在今后与车协人一起的日子里，你会逐渐改变这种想法的，You are not alone.We are the family.这位女生的骑车技术不是很好，我们保持一个合适的速度追队。我们追到了千佛山校区，只有一个人在等我们，没有大队；我们追到了泉城公园，没有大队；追到山财，没有大队。我当时真的开始怀疑我们走的路是否正确，为什么还没到？但我应该相信队友，他带的路，不会有错。最终我们经过一个下坡后，看到了熟悉的身影。
    分队——我很荣幸的来到三队。我想说，海山哥，感谢你的爱车带给了我一次拉练。然后，我又很荣幸的当上了见习技术员。俗话说，物以稀为贵。作为其中一员，我早已渴望跟哥哥们学修车了。还有让我高兴的是，超哥成了我的老师。从鹊山拉练起开始和笠超认识，一个很有爱但没节操的学长，做游戏的时候没少被黑啊！和笠超一起，也让我的学习过程少了一些尴尬，其实我还是有点内向的。
    刚出发的时候，笠超就问我:你说咱们队今天会有几个爆胎的？我说没有。“那就不能教你补胎了！”“那，还是不要爆胎！”“真像你说的我们就幸运了！”果真，去黄巢的路上，我们被上天眷顾了，零爆胎。此处要赞一个！那我第一天学到了什么？我学到了……
    去往黄巢坡底的路有一个很陡的坡，很多女生表示特别吃力，推车，变成了男生们义不容辞的责任。和女生在一起，你能说你没有动力吗！
    比赛开始前，春良在讲话，洪亮而又略带沙哑的声音，每个人都听得到。这也是责任吧！没有人让你撕心裂肺的吼叫。洪楼里面认识新会员最多的人，估计可以这么说吧。或许这就是宣传部长的魅力吧！春良兄，你的魅力还做过什么？
    爬坡，个人表示对于四公里完全没有概念，对于这个完全陌生的坡，我也只能说:看着来吧。我尽可能的往前赶。有人对我说，加油。我也对别人说，加油。想摇车上坡，却发现双腿会酸痛，不能坚持。经过一个180度的转弯，想起偶然间听到某位学长说的话，终点快到了。于是加快速度，超过两个人。有学长在挥旗，前面还有一个人。快，加速，超过他，你就赢了。快速拨到2.7挡，全力冲刺，超过了！紧张的心情刚要放松下来，冉爷说，那不是终点，终点在前面！顿时，如条件反射般再次加速，冲过十米。第五名！！终于结束了。停车，休息。
    晚饭，餐桌上，除了我们两个洪楼新生，都是学姐学长:狗子哥（午饭时被黑惨了！）清纯（早上刚“拍过电影”），海山哥（外表正经内心正派，有时节操和笠超有的一拼），强哥（印象很深的一位学长）然后是那一对（真不好意思说我忘了），还有（怎么那些女生的名字我一个都没记住呢！！）最后是雨城（装学弟的可爱学长）。好好热闹！好好开心！
    篝火晚会，请先原谅我的这种愚蠢的想法。开始之前我以为这也只是一场简简单单的晚会，只是因为地点氛围不同而特殊。但事实上，当冉爷和清纯两个主持人开始主持后我顿时发现我错了——这是一场精心为我们新会员准备的最难忘的晚会。节目精彩纷呈，纵使烟雾频频，也只是过眼浮云。当清纯问我要跳绳的时候，我还以为他是想找个地方活动下筋骨，没想到竟然是串台词用到道具！我的想法为什么老是那么简单。我怀着激动的心情跑到舞台处，为大家表演。可能是因为累了，疲劳了，又或许是准备不充分，但这都不能成为理由。三摇试了三次都没有成功，愧疚。但我会为冬至好好准备的。
    晚，切身体会到了穿四件上衣再盖被子还觉得冷的黄巢之夜！
    第二天早，热乎乎的面条，嗯，此处赞一个。
    爬坡比赛使原本没有骑行装备的我也有了一副骑行手套。早上下坡前早早就带上了，但还是小看了当时的温度，手指几乎僵硬，刺骨的疼痛。坡下，春良又给我搓手，温暖油然心生。
    下坡的路给人一种又长又陡的感觉，为什么比上坡长？为什么比上坡陡？
    回家的路是漫长的，纵使我们归心似箭，但拥有一些阻力使我们偏离轨迹。一个女生的车胎瘪了，停车，补胎。见习技术员终于能学习了！女生骑车跟四队先走，笠超教我补胎。其实在家里经常看爸爸补胎，也多少懂点，但一直没有动手做过。
    快速拆下后轮–放气–扒外胎–取内胎–充气–找孔。一个孔很快被找到，按图索骥，我在相应的位置找到一小节铁丝——罪魁祸首。标记–再放气–摩胎–上胶–风干–贴补胎片–压实–再打气检查。我原本以为这就要完工了，准备追队。但笠超又发现，在刚才的孔旁边还有一个孔，无奈了！我又迅速检查外胎，里面没有问题；外面，果然，碎玻璃渣。好啊你！！！笠超再次快速补好胎，再次检查:天啊，要不要这么玩。内胎内侧又出现了两个孔——双穿！一路上没爆胎，要玩就来大的。笠超和我都无奈了，这时候六队也已经从我们身边走过了。补胎，补胎的地方比两边小了整整半圈。按气孔–塞内胎–外胎–打气–装后轮。上车，追队。
    笠超问:会跟风吗？我说:就是跟在你后面吧。“很好。那我就火力全开了！！”最大档位，30+的时速（我对速度也没什么概念，只觉得很快）我表示用2-7跟风毫无压力。第一次感受到那种爽快！（笠超，太帅了！）超7队后，我也尝试了一下开风:一开始还相对轻松，一会后就会感到累，我尽可能的保持节奏，又坚持了一会，下去了。前骑，相比这样，两者会差多少呢？我或许多少体会到一点前骑的责任了，可能仅仅a little.（向前骑致敬）队长呢？我们都知道（致敬）。再想想我们的协理，都是女生，有时拦车，有时指导队员，很累吧！（致敬）日后的我们是不是也如此呢？那我们现在应该怎么做呢？
    最后还是没有追上6队，只是刚到集合地点就要牵车出发。没多久，队长海山哥的车也爆胎了。再一次留下补胎。四队超过去了，要是再被五队超过就被笑话了！笠超如是说。但是笠超很给力，海山的车也只有一个洞，终于在五队离我们还有百米的距离装车。“仓皇逃窜”！五队，我们走了！
    路上目睹了几次翻车，幸运的是并无大碍。集合地点队医给女生处理伤口，大家关心则乱，围在旁边。但这不是我们要做的，队医会处理好的，我们应该让开。正像路上有突发事情，队长没让我们留下，我们就要跟队继续走。这也是我们的责任。
    回家的路好漫长，下午两点，忍受着饥饿与疲劳，我们到家了。
然后是，见习技术员有感:补胎的基本步骤，是这次最大的收获。还有两点反思:
      1.找洞。这次因为我们的大意，想当然，三次才找全四个洞，导致浪费了时间。所以这项工作要细要全。
    2.找刺。里面，外面都要认真检查。只有一个刺的想法坚决不能要！

下面，是个人发现的一些现象:
     1.很多女生对山地车（尤其是变速器）不熟悉，经常出现档位不合适，蹬车累的情况；或者变速不及时，心里紧张，导致两轮相蹭。有鉴于此，希望能专门组织几次练习，让女生熟悉山地车。
    2.对于一些突发情况，部分人会手足无措。例如前车急刹车，后面的人不知如何应对。虽然大家都知道尽可能的不要急刹车，但在实际中人还是会紧张，下意识的做出反应，也难免会出现撞车的现象。
    3.部分人对胎压不在意。这一次拉练，那位女生正是因为发现不及时导致双穿（并不是责备这位女生，所谓不知者无罪）。首先是自己感受不到胎压变化，其次是后面的人没有注意。
    所以，建议:组织几次有针对性的骑车练习，让大家对山地车更加熟悉，更好地爱车，更好地爱自己。
   
    最后，想发表一下感慨:正如某贴所说，车协的个别传统在流逝——说好的清盘呢？

赵虔

表现很好，勤学技术，早日成为大神；体力不错，全力追队，感受独特难忘
继续努力！会再见的

李金彦

这位同学跳绳很拉轰啊~
没有人在意你的三摇是不是成功，站上舞台就是英雄。你比任何人都棒。加油！
会补胎又能骑到30+的男生都很厉害的:onion19

郑迪文

回复 3# 李金彦


    30+還好吧……  巡航40的才是大神……

宋春良

凯栋凯栋~~~
从你见面会，到体训，到黄河，到黄巢拉练，越来越喜欢你了~~
矮油，看你追队那么累，我都不知道，看你出那么多汗的时候，看你小手冰凉冰凉的都怪心疼的:onion17
总之，加油啦，跟小超好好学技术~~明年也要当师父~~爱你啦，么么哒~~:onion09

兰海东

A  很奇怪怎么会扎到这么多东西……一定是你们节操掉的太多把胎扎了……

B  我觉得借车还是不要太多比较好……借来的车没时间熟悉还是很容易摔的

刘玉龙

小超绝逼没有火力全开...

紧急情况处理一般还是看经验...要做的话比较麻烦
还有就是居然4个孔这胎真是坑爹...当时手头没有备胎么

陈滢

晚饭同桌的孩子，，听山大初三那个说你很棒，加油！{:4_246:}

赖笛南

四个孔 ==。  乃是没经历过六七个空的无奈啊 当时修车老师傅都和我说补胎的钱还不如换个内胎呢 ⊙﹏⊙b汗
  so 骑车一定要注意路况的撒 凯栋 跟风爽吧 啊哈哈哈 另外对你的体力赞一个 so厉害啊

乔二风

跳绳小哥你好…第五名…貌似体力很厉害的样子…洪楼拉练我们还坐一桌呢，记得你介绍自己名字说凯旋而归的栋梁之材，很有潜力嘛 怪坡上又多了个人秒我
乔二风只有98斤…

吴雨城

回复 8# 12计机，陈滢


看到这篇帖子，车协的未来我放心了很多。

吴雨城

未来不知道会有什么要去面对，但是看到这篇帖子，我可以足够相信你内心的虔诚。

车协人有很多辉煌，让自己的同学感到很厉害，或者自己会轻浮，骄纵。

加油，你是个实实在在脚踏实地的孩子，晚饭跟我清理冰冷的菜盘，你是我车协人，是我认识的学弟。

{:4_264:}我为你感到骄傲

孙笠超

最近没上论坛，请原谅我这么久才回帖啊
我只想说，当你留下来跟我配合补胎的时候，让我感受到了远征时候跟后骑一起配合的那种奇妙的感觉。
很赞，恨靠谱。真心希望你可以扎根于车协。
另外，你是我收的第二个徒弟，虽然没当面跟你明说，但我相信已经冥冥之中注定了。
洪楼鹊山拉练一起吃午饭，让我记住了你，黄巢一起补胎追队的细节让我认识了你。
加油吧，少年。
想练体力，找我。
想学技术，找我。

孙笠超

回复 7# 刘玉龙


    当时还真没想到第一次补胎就这么狠。。
   内胎有是有，不过还是最开始说的 见习技术员 当然要在拉练中教点东西，要是直接换内胎估计就没的教了。

王凯栋

回复 2# 赵虔
因为热爱，所以表现；因为爱车，所以学习。
因为佩服与尊敬，所以大家都是我的榜样。
我愿意在车协绽放出自己的光亮，与伙伴们一起点燃篝火，仰望星空。
是的，我们会再见的。