技术员:一个超帅的职务
上午李文龙学长给我发信息叫我写技术员总结贴。正好上历史课,无聊,所以就又来发贴了 。两次拉练都是技术员,所以就把这两次当技术员的经历一起讲讲吧。
本来想在标题技术员前面加一个“卑微”,平时说自己也是说卑微的技术员,但是想想没必要,为什么要这么看不起自己呢虽然两次当技术员都有很多不足,但是我觉得自己做的已经挺好的了。在加入车协之前虽然经常骑自行车,但是对于修车可以说我是个小白。加入车协后去参加了一次技术员培训,平时跟学长也学了点知识。所以第一次拉练之前报职务的时候我就选了技术员,因为是多选就选了几个其他的,本来是随便选选的,结果分配职务的时候被分到了技术员,有点小紧张。
当技术员干的第一件活就是上链条,鹊山拉练的时候一个女生的车链条掉了,然后就帮她把链条上上了。看着自己满是链条油的手(好脏啊)当时后骑是君一姐姐,他说没事技术员的手都这样。然后带上手套开始了自己第一次追队(很休闲)。在午饭结束后,才知道技术员要在休息期间摸胎(太不称职了,居然没有提前了解技术员的本职工作)。没有补胎的拉练是不完整的,回来途中果然迎来了人生的第一次补胎,按照学长教的操作了一遍(当时只记得迎面飘来一阵香味,正好是饭点,真香)结果胎又漏气了,可能是没有把扎胎的东西摸出来。有点遗憾,害,太难了!
所以为了弥补遗憾,黄巢拉练我只报了技术员。这次拉练的第一次休息,有了一次当技术员的经历,一摆好车,我就开始摸胎,打气的事就不说了,上次发帖已经说了。午饭期间帮一个女生调前轮蹭碟,当时一直拧的是上面的那个螺丝(我就是个憨批,应该拧下面那个的啊!真丢人)果然还是自己学的不扎实。后面干的活就基本上是摸胎,上链条,对,还有下坡检查刹车和快拆。那天上链条手直接抹脸上了,他们说我跟个特种兵似的(一脸懵逼的我?。?)结果用手机自拍一看,我的天!!!现在已经不觉的技术员的手脏了,那是荣誉
总结贴我也能水这么多???经过这两次技术员的体验,感觉自己提升了很多很多,学到了很多很多。技术员是队列骑行的技术保障,感谢学长和队友对我的信任。可能我还有很多不足的地方,比如有的人的自行车前拨变不准,我只能告诉他变速的时候长按就行,却不能帮他调好(自己车的前拨被自己调乱过),还望学长多多指教。平时有什么不妥的地方,也请学长们指出。作为技术员的我还是把技术员基本的事务做好了,嗯,我真棒!
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