每年的十三山不是和四六级冲突就是太临近期末要准备考试。今年没有期末立马就报了,加了车协活动群一看二十来人想着这么多小伙伴。后来才发现只有我和照领俊铭跑十三山,其他的都是跑七山。
再也回不到大二暑假的巅峰状态,爬三座山就累得不行,唯一保持的就是爬坡手的体重和身材。最近两周赶紧多爬几个坡练练腿,最后借了俊铭的山地开干。
在郎猫山水库的大桥前看到俊铭坐在地上对我喊加油,心想他怎么才发车就机械故障了,后来才知道是摔车了,还好没有大碍,当时没有及时陪他去医院很是过意不去。
日出后五点半发车,日落前到。达到了之前的小目标。比爬坡更消磨意志的是大段的平路,还有飞驰的公路狗。
前面三座脚软爬得慢,后面麻木了反而热情高涨(也可能是吃了能量胶的缘故)。下坡果然可怕,有的人不要命地急转弯完全不敢跟。不过碎石路土路就是翻身的好机会了。后面黄巢下坡烂路,让公路眼巴巴地看着我不减速地下山忒爽。
最后回程的34公里居然有几辆公路超我,害我发了狂似的拉极限,穿着国家队队服怎么好意思认输。
这趟真的比骑去北京还累,到最后完全是意志力的比拼。庆幸毕业前实现了两年前的梦想,拿到大学生涯最沉重的这块金色奖牌。
国内只有济南才能办这样的活动吧,哪个城市有这么多海拔适中(500到750米)的小山,而且修了完善的盘山公路。能吸引包括附近省份的千余人过来,十三山逐渐搞成了大型品牌活动。山间瀑布小溪的清凉风景很棒,希望车协更多人可以参与到这个探索南部山区、挑战自我的盛事中。