发现部分同学在补胎时的一个小错误，附简单补胎步骤

崔金涛

最近的两次一天内骑行约100km的中途，都是十人以下的小队编制，没有“专业技师”，让人不爽的是两次都遇上了车胎被扎的情况。{:4_280:}  补胎时发现有的同学在锉好内胎涂上胶水之后马上就贴上补胎贴，甚至产生了未补牢需要重新补的小悲剧 ，结合以前的经验以及GOOGLE大神的帮助，发现这样做是不对滴，应该在抹匀胶水之后稍等片刻再贴补胎贴。具体原因如下。
首先介绍一下补胎胶水的成分（抄的胶水包装上的说明，纯国产货竟然写着纯英语，莫非要出口？）：Rubber Solutions -- 65%， Benzine -- 30%， Rubber -- 5%。即65%的橡胶胶水，30%的挥发性油（一般为轻汽油和酚醛树脂等），和5%的橡胶。配方与汽车用的补胎胶水相似，属于冷补胶（区别于火补），足以承受一般山地胎40-65psi的胎压。
原理：在打磨好的内胎上抹匀胶水之后，其中的挥发性油会腐蚀（或者说溶解）橡胶，同时不断挥发使胶水看起来变干，经过数十秒之后再贴补胎贴将会达到最佳效果。

有啥说的不对的地方还望高手们指出

另附网上搜来的补胎步骤，稍微修改了一下：
准备：
1.补胎工具，包括补胎贴、胶水、锉、撬胎棒等
2.打气筒，或者加油站的充气机

步骤：
1.车放倒，把气门拧下，然后先把气门从气孔里卸下来
2.借助工具，先撬下一点外胎，用东西别住
3.用另外一个扒胎工具，沿着缝隙用力将外胎撬出
4.重复2.3，直到整个外胎卸下
5.仔细观察内胎，如果孔比较大，就可以直接找到，跳到7
6.如果找不到，打点气进去，然后依次浸入到水盆中，找到漏气的地方。找到后将气放干净
7.擦干孔，用锉将孔周围挫几下，使得周围粗糙一些，便于粘贴
8.准备好补胎贴
9.在车胎上孔周围涂上一些胶水，范围比补胎贴稍大，用手摸匀
10.等待片刻(1分钟左右)，等胶水快干了，摸着粘粘的
11.将补丁小心对准车胎上的孔，粘到一起
12.用钳子用力捏实，或者用东西砸砸。(非必须步骤)
13.打气，检查补好没。然后放气，不要放尽，留一点儿可以避免安装时被撬胎棒撬破
15.将内胎塞进外胎，注意，先把气门放回气孔里
14.将外胎用手或撬胎棒装好
15.重新打气，OK，大功告成！

封畅

好，原创技术贴
看来技术部的培训要早点展开了
以前虽然伟伟教过要等胶水干了再贴但是不知道为什么要这样，长见识了

王军委

我都是吹一吹看着貌似干了再粘，结果黄巢那天给柴君补得胎杯具了
我觉得天气寒冷，胶水不黏也有关

赵金鹏

顶一下，不会补胎的同志们{:2_167:}学一下{:4_272:}！！！

wcl8629

一点体会：1、涂完胶等到胶看着干了一点水也没有了贴上就行，2、胎一定要搓的没有光洁的地方了再涂胶，使劲搓就行，用钢锯条非常好使，3、上内胎前先对比扎胎位置去除外胎上可能残留的尖刺物。
4，出门最好直接带一条，省的补，嘿嘿
感觉看了金涛的总结然后自己再找个胎实践3次就可以补得非常非常好了，呵呵

赵金鹏

再顶！！！！！！！！！！！

龙飞翔

程序上第一步错了，先扒外胎才行，虽然山地车2.1的胎较粗，但美嘴内胎气嘴长，不扒胎是拆不出气嘴来的。
如果扎胎异物明显，能判断漏气处不在气嘴附近，那从头到尾都不用把气嘴拆下来。

其他步骤也不是特别对，今天忙，不忙着给你改改。补胎三重点：扒、补、装也。

另：
1、如此明显错误“赵金鹏”身为论坛宰辅、技术版首席，竟然没看出来。如何叫我放心下线？严重批评之！！！罚你回头请楼主吃饭！！！跟帖的作陪，嘿嘿。

2、封畅远征路上没补过胎？没吃过猪肉也见过猪跑？动手能力这么强的人要是说不会我还真不信了，都是车协栋梁了，看帖的时候仔细一点！罚你请我吃饭就行了，嘿嘿

3、常林说的在理，一看就是留心干过的，和天天干天天错的不一样。表扬之：）

4、楼主身为新手，学习精神值得夸奖；与之对比的，天天说实践部培训的，干啥了都？而且，引用句话“现在实践部的水还有多深？还能灌溉多大面积？”要知道实践部原来一直都是车协水最深的地方，一般潜水员是不敢涉足的，呵呵。

丹羽猫猫

学习一下。。。。:onion17

欧荣奇

学会了，找时间练习一下