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[其他类] 太刺激了

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1#
发表于 2010-7-21 09:07:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天晚上和哥们的路线:历山路--经十路--舜耕路--二环南路--二环东路--花园路。 在二环南路上前面那段一直是上坡 蹬一脚是一脚的 老带劲了,要我和哥们没想到的事情发生了,后面的下坡 我的妈呀 超级刺激啊!我的车不刹车 跑到50多,哥们的车刹车跑到50多,感觉车子有点小飘的感觉,超级刺激 单车还真没跑过这么快。跑完这个坡路后 回想起来 真是感觉庆幸。庆幸 自己把V刹换成碟刹了,如果V刹的话 估计下坡中车带就爆掉了 后半生就在医院读过了。 不过这趟下来 也后悔买GIANT了。现在GIANT的车子根本没有美利达的跑起来轻。哎
2#
发表于 2010-7-21 13:57:09 | 只看该作者
暑假都不在,发言的很少,我给顶顶
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3#
 楼主| 发表于 2010-7-21 15:54:52 | 只看该作者
呵呵 谢谢啊
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4#
发表于 2010-7-21 18:27:21 | 只看该作者
是啊 也主要是没啥可说的 顶一下哈
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5#
发表于 2010-7-23 00:13:13 | 只看该作者
我一直V刹下怪坡,没啥事情,主要是车子结实,会操作刹车就行,呵呵。

从南外环回来,骑着我17公斤的大叉子,三六档上坡,然后一路不刹车到开元隧道,那才叫爽。HOHO

危险动作,请勿模仿哦,我的车子冲山的,除了沉点,其他的净优势,易操纵,结实,刹车灵敏:)
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6#
发表于 2010-7-23 00:21:44 | 只看该作者
v刹也挺好用的,我上次药乡60多下来感觉v刹还好,只要不刹前刹…………
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7#
 楼主| 发表于 2010-7-23 09:20:19 | 只看该作者
呵呵 我和哥们的经验还少啊!以后多加练习
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8#
发表于 2010-7-23 09:21:12 | 只看该作者
v刹就挺好!比车子,要比同价位的!嘿嘿嘿
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9#
 楼主| 发表于 2010-7-23 14:57:50 | 只看该作者
哥们骑的是勇士700 我的是ATX740 GIANT的说 740比勇士700要高一个档次。所以我才做的比较。结果不理想
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10#
发表于 2010-7-29 10:30:49 | 只看该作者
在怪坡捏刹车冲到60+的飘过,嘿嘿
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11#
发表于 2010-8-7 22:46:24 | 只看该作者
{:4_269:}tingbudong...{:4_278:}
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12#
发表于 2010-8-9 13:41:08 | 只看该作者
自己下怪坡的时候除非前面有车,否则基本不刹车……不是逆风的话,可以到50~
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13#
发表于 2010-8-9 20:06:38 | 只看该作者
呃。。。上过70的飘过。。。
740在怪坡上上50太轻松了。。。还有,Merida Giant各有所长吧,现在对于山地车,竞赛级还有底端入门级的我觉得还是Merida好点,中端娱乐的,Giant好点。公路车嘛,嘿嘿
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14#
发表于 2010-8-11 17:04:08 | 只看该作者
本帖最后由 neck 于 2010-8-11 17:07 编辑

N种问题
1.V刹不是刹的“车带”(轮胎),是刹的圈,所以有人一百好几的速度只要会刹车也没事的
2.下坡只刹后刹似乎有点可怕,倒是可以只刹前刹
3.勇士700应该是继承当年的勇士COMP,高于公爵,公爵原来和740是同级,现在也比740贵了,所以勇士700高于740。giant 7系是重一点,甚至比6系还重,但车子好坏不是完全按重量分的。
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