【背景】定于2015年11月的黄巢拉练由于天气原因取消,这学期又适逢车协的生日三一五晚会。于是在这学期第二周周五晚进行会长换届选举,周六周日进行黄巢拉练与三一五晚会。这是车协第一次春季进行的黄巢晚会,好的方面出现了以往有许多不一样的新东西,坏的方面车协的一些优良传统被淡化。 【概述】 拉练报名人数:169人 中心39人,洪楼39人,南新44人,西校22人 软园23人 实到人数;159人 分队名单: 【冬季的黄巢与春季的黄巢对比】 1.参加人数上:前年冬季黄巢参与人数为240人,今年春季黄巢参与人数为159人,相比前年减少了近一百个人。一方面,人数上的减少间接说明了黄巢的推迟使得一部分人没能因为黄巢拉练的体验而留在车协,小会员流失严重。这也是往年主席团不愿意推迟黄巢的主要原因。另一方面,人数减少减轻了各个校区借车的压力,减轻了解决黄巢食宿问题的压力,这或许使得黄巢拉练的体验会更好一些。 2.举行时间上:春季黄巢相比冬季黄巢推迟进行。春季黄巢之前各个校区进行了多次小型的拉练,提高了新会员大队骑行的能力,因此这次黄巢拉练摔车的情况大大减少。对比之下,冬季直接进行六校区联合的大型拉练,新会员们大多缺乏大队骑行的经验,摔车情况多,骑行经历的体验较差。 【值得借鉴的东西】 1.黄巢坡底的游戏取消:往年的黄巢坡底游戏比较鸡肋,游戏进行比较混乱,效果不好。同时,为了在天黑之前留出进行游戏的时间,中午的休息,爬坡赛等整个一天的时间都特别紧张。因而不如舍弃游戏环节,把其他部分留出足够的时间做好。 2.关于黄巢的篝火晚会: (1)主持人的选择。选对了主持人,晚会就成功了一半。主持人应该可以很好的调动氛围,把握晚会进行的节奏和时间,处理可能会发生的突发状况。 (2)晚会时间不宜太长,尽量控制在一个半小时内。一方面,晚会过长让人感觉疲倦,一方面,旺盛的篝火持续时间不会太长,除非搞到十分充足的木柴。 (3)各队拉歌。本次晚会在拉歌环节气氛达到了高潮,效果甚至比最后的兔子舞更好。各队歌曲尽量选择富有感情的,能调动大家情感,又是大家耳熟能祥的,能让大家跟着一起唱。 (4)晚会上的两个游戏“手口不一”和“成语接龙”,以及会长抽奖,给更多人参与进来的机会。不过,游戏环节要控制好时间,单个游戏最好不要超过15分钟。 (5)晚会收尾——兔子舞。前年黄巢的最高潮就是兔子舞。今年兔子舞围得圈子过大,且出现了断掉的情况。更好的是围着篝火多围几个小一点的圈子。如果可以找到其他简单易学的舞蹈来替代兔子舞也是好的。 3. 出发集合地点按黄巢分队摆车,返回各校区的集合地点按校区摆车。 4. 在黄巢的早饭分成两拨吃,缓解做早饭的压力。 5. 中午吃饭时,各个桌一起做游戏,围成一个圈互相放松。 【值得反思改正的地方】 1.关于车协的职务:老会员做职务的水平在下降,深感老会员对各个职务的认识理解不到位不够深刻,又怎么能把小会员教的更好呢?老会员做职务没有以身作则,怎么去要求小会员做的更好呢? 2.出现了队伍追尾的情况。从集合地点出发时,各队出发时间间隔较短,导致大队之间的距离没有拉开,造成追尾。这样,几个队一起到达休息地点,前面的队在休息点的休息时间被缩短。各队出发时间间隔应该更长,拉开队伍间距离。 3.对后骑技术员追队等小队骑行的安全重视程度不够。本次拉练除了队长,协理,前站外其他职务都由小会员来担任。小会员追队时骑行速度很快,对来往车辆及自身安全的重视不够,过于兴奋。应该向相关职务强调小队骑行追队的安全性。 4.爬坡赛到达坡顶时,没有人组织安排按队摆车。导致摆车是十分混乱,既没有按队摆车,而且摆车很乱。 5.从黄巢水库下来到达住宿地方摆车时,考虑到先拿包再摆车会比较混乱,因此是先摆车再下来拿包,而很多人的车锁都在背包里,使得许多人没能锁车,使得随后检查提醒锁车十分麻烦。这也导致分房间时人员不齐(忙着搞锁车的事情)。更好的方法是所有队员拿到包返回摆车地点锁车,随后,直接在摆车地点分房间。 6.篝火晚会时,篝火突然炸开,十分危险,所幸有惊无险。可能是篝火燃烧时间过长,导致水泥地炸开。
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