2018中洪联合鹊山拉练活动总结

刘志伟

鹊山拉练总结

    中洪联合第一次拉练圆满结束！！！
    2018年10月28日，纳新后第二周的周日，中心校区与洪家楼联合鹊山拉练，也是新会员加入车协之后组织的第一次拉练。路程不远，强度较小。经过这次拉练，大家基本上熟悉了队列骑行，而且大家玩的都挺开心的，认识了不少小伙伴。爆胎次数较多，未出现重大摔车事故，但也暴露出不少问题。
概况：
        总人数：59人（着实不少）（中心47，洪楼9人，南新3人）
        一队：队长：刘志伟；协理：罗雯，秦庆辉
        二队：队长：江信麒；协理：石祝远，梁恩萌
        三队：队长：温书霞；协理：聂娟子，马宇飞
        时间：10.28
        上午中心七点四十五地库门口集合，八点出发。洪楼八点集合，八点十分出发。八点半洪楼广场集合，八点五十一队出发，二队三队间隔五分钟出发（考虑到三队女生较多，三队先出发，二队后出发。）十一点一队到鹊山底，稍作休息开始爬山。下午一点一队下山到达饭店，一点半人到齐开饭。两点三十出发返回，五点到达洪楼广场分校区解散。
前期准备：
  策划：提前一周出了大致策划案，探路后又进行了修改，策划案主要为一个路书文件和一份工作时间安排。
  探路：这次探路比较失败，进行了两次探路。第一次为前一周周末，刘志伟和江信麒带着四个小会员去的，路上一个小会员摔车，江信麒带回。刘志伟带着继续探路，之前没估计好时间，小会员着急回学校，探路草草结束。由于两人都没探过路，不知道该注意什么，第一次探路只是将去年的路走了一遍，没有拍照，没找休息点，没找饭店厕所，没爬山探路。于是周二下午刘志伟，江信麒，秦庆辉再次去探路。这次找好了休息点，拍了路口和标志物，找了饭店，去年的那家饭店被预定了，又没有看到田园饭庄那条路上的饭店，匆匆找了一家饭店，也没有货比三家，订好了菜，但当时天已经黑了，也没有爬山。这次问题的原因主要是没有探路经历，也不该带小会员，尤其是小会员骑车技术还不太熟练。
  报名：这次的报名吧做的有点问题，收费方式没弄好，微信收费退钱不好退，保险截图也没放到报名吧里，还有的会员报名后不交钱的，不买保险的，加重了小蜜的工作，下次尽量用支付宝收费，方便退款。这次辛苦小蜜了。
  职务安排：这次的前骑安排了有骑行经验的小会员，前助也基本上安排了小会员，由队长带着，培训。一队的前骑高浩哲和前助张玮真（17级）做的都不错，提出表扬。下午的时候前骑基本上能控制稳速度，自主传口号。这次的队医由老会员担任，技术员由经历过一次培训的新会员担任，后骑为一老一小，且担任后骑的老会员具备技术员能力。后协理也基本上具备修车能力。队长协理基本上安排的是中洪执委会人员，本次拉练新会员和老会员都得到了锻炼。但也出现了一些问题，技术员补胎能力不强，爆胎较多，补胎跟不上。队长和协理经验不足，集合的时候场面有点混乱。
  借车检车：由于这次拉练之前还没组织团购车，需要借车较多，借了30多辆车，辛苦中心胖实践哥哥江信麒了，一直在联系学长学姐借车，还有感谢李超，王国恩，邱云贵等人，也帮助我们借车。感谢提供车辆的各位学长学姐，让我们不至于再去其他校区借车。周六下午三点检车，场面也有点混乱，由我负责分车的，第一次分车，经验不足，对接来的车况不了解，要考虑身高和车架大小，车辆好骑不好骑，好骑的分给不太会骑车的和女生。分车较慢，导致不少人干等着，浪费了大家的时间。这次技术员没有把提前借的车在地库放着的先检好，导致当时检车的人也要排队等着，检车整个流程技术员没有整体把握好，比较混乱，下次技术员应该提前安排好工作。借头盔的比较多，地库公用头盔不太够，下次最好提前统计准确。
拉练过程：
  早晨洪家楼广场集合时二队的洪楼的人迟到，尤其是洪家楼校区，离得最近，点名批评。上午去的途中还算比较顺利，二队协理石祝远被车撞到，人没事，但是车被撞坏了，提前返校。这件事情我直到中午才知道，可见三支队伍之间联系较少，以后出现问题大家可以在群里直接说一声，增加联系。
  中午爬鹊山，然后去饭店吃饭。这次犯了个错误，因为没有设置前站，饭店老板直接联系的秦庆辉和我，当时让老板上饭是按照一队到达饭店饭菜基本上齐安排的，三队和二队来的晚了一些，二队和三队还有几个刚下鹊山准备出发就发现车胎瘪了的，然后开始补胎，当时应该让留下来看车的人先检查一遍车况的，当时没有安排。这就导致当人到齐的时候已经是半个多小时以后了，饭菜都凉了。
  下午的回程，过黄河大桥前一队有人爆胎，技术员留下补胎，下了黄河大桥后休息点等技术员等了将近半个小时，最后也没有等到，借了三队的技术员先走了，浪费了不少时间。可见小技术员的补胎速度有待提高。最终洪楼广场集合解散已经五点多了，比预期晚了不少。


    这次鹊山拉练总体效果还算不错，整体进行比较顺利。虽然执委会的各位比较辛苦，但小会员反映这次拉练玩的都很开心。鹊山也是车协拉练经常去的地方，但路上地上有很多枣树的刺，每年鹊山都要疯狂爆胎，疯狂补胎。以后可以稍微注意一点，停车前看看要停车的地方安不安全。

      各队队长协理还有其他有职务的人跟帖总结，也欢迎老会员们对这次拉练总结提出建议和补充，最后附上几张图片。

杨夏

前期准备：
拉练之前，周四体训萍萍在地库给我们做了队医培训，主要讲解了队医药包的组成，拉练前检车后，我作为二队队医和萍萍一起整理了药包，补充了药品。中心有两个药包，一个放在地库，一个在队医。药包常备药品有：双氧水、碘伏、酒精、无菌纱布、绷带、棉签，创口贴（防水、不防水）、云南白药白瓶红瓶，板蓝根颗粒，藿香正气水（软胶囊），盐散，健胃消食片，蒙脱石散等。拉练补了冰糖、山楂、酒精、红霉素软膏、绷带、棉签等。
冰糖和山楂在地下超市买，大袋比较实惠，其他可以在医务室或者药房购买。注意保留发票给财务报账。
中期:
1、拉练二队消耗药品，蒙脱石散一包，棉签，酒精，碘伏少许。
2、拉练出发前询问队伍是否有伤病痛，给队员服用蒙脱石散一袋，用于治疗腹泻。
3、拉练中途，临近黄河大桥，队伍经过一个岔路口，协理石柱拦车，结果面包车左转撞到石柱，跳车后，车辆被压，石柱和后骑滚滚留下和肇事司机处理事故。石柱小腿有轻微擦伤，用双氧水涂抹，清水冲洗，涂上碘伏。
4、抵达鹊山，爬山途中，遇到带刺植物，队员一人被扎伤，拔出刺后用酒精消毒，用过棉签均带下山去，不留垃圾。部分石头路段需要手爬，建议女生带上手套。
5、鹊山上，一队发现有小会员脸上长疹子，初步判断花粉之类过敏，但是不敢确认，涂抹红霉素软膏，饭后红肿有消退。一旦出现情况过敏，比较严重，建议还是就近找药店医院，因为队医并不是万能专业的，只能处理简单伤口。
6、发冰糖山楂补给4次，一次在黄河修整，一次抵达鹊山山脚，一次在鹊山中间亭子，一次回去途中。爬山时已经为饭点，队员们很饿爬山比较累，普遍喜欢山楂大于冰糖。在鹊山脚下，看到有卖水果地摊，午餐吃到了其他队买的西瓜，甘甜。
拉练结束：
1、萍萍发了骑行后注意事项，书霞发了队医放松ppt，如果下次回去得早，可以集中放松。小会员们反映手部关节累，以及爬山后身体疼痛。
2、药包归还，建议将每次拉练后剩余药品做一个清单放置于药包中，容易受潮冰糖封好，上次十一拉练带回药包没有及时交接，被安检收走的双氧水一直没有补齐，临时再买比较麻烦。
两点失误:
1.不够主动，队医觉悟低，一次是石柱受伤，听到人无大碍后我还在犹豫要不要留下，直到石柱和司机说了好久，再向我跑来，这才发现他有伤。
拉练中，周苹提醒我要再次确认石柱的身体状况，后来他自己去车店修车，处理事故遗憾没有参加拉练。拉练中队长上石头时候没踩稳滑倒，周萍比我还急，急忙说要看看。我个人性格比较粗心马大哈，平时一些小碰小撞自己也不会在意，每个人都是很金贵的，要把他们当做最娇嫩的宝宝。
2、药包没有确保齐全，感冒药没有看到，后来三队队医感冒之后准备拿板蓝根不知道去哪里了。失误失误。
第一次做队医，多有不足，谢谢大家担待。

聂娟子

另外，建议以后把准备时间和过程中各种因素耽搁的时间考虑

聂娟子

第一次去鹊山，第一次当协理，总体感觉挺好的这次拉练小会员们反应都还不错，各个老会员都很努力的做好职务，很照顾小会员，小会员们也特别积极，所以大家不论是骑车还是爬山，都玩的挺开心的。 关于骑车: 1.大部分小会员骑车姿势还有很多地方不对。在拉练前一定要带他们练好上下车，在车多人多得路口，特别是女生们，一慌张，很容易控制不好车，容易摔。建议车和人太多的时候不要硬过。 2.这次我骑车没有放音乐，但是有一直在和小会员聊天，也算是活跃气氛的方法吧。 关于职务: 1.初次做协理，骑的太靠左。因为我对自己的控把不太自信，不太敢靠队伍太近。应该更细心注意队员的自行车状况，如果队长，后骑，另一个协理不在，应该更加注意队列状况，也承担他们的任务，保证队员骑的放心，保证队伍后方安全。 2.我建议，以后技术员备两名，工具带两套，以免一名技术员忙不过来，一个人也太辛苦。 这次我们队总体做的很好，无大事，无摔车，大家都很平安，队伍气氛也很活跃。非常感谢我们的队长，技术员，前骑和后骑，还有另一名协理，大家都很辛苦！！

李超

拾间(罗雯) 发表于 2018-10-29 00:05
本帖最后由 拾间(罗雯) 于 2018-10-29 19:13 编辑
第一次当协理，还是还是有很多问题的
个人存在的问题 ...

1、关于技术员工具的事情，我不明白的是技术员工具为什么会在后骑这，秦庆辉作为后协理连工具在哪都不清楚，暴露出的是什么问题？我确实带了部分工具，是我个人的工具，后协理说技术员工具在后骑那，哈哈。
2、关于电话打不通的问题。当时是我带着掉队的队员在黄河大桥上追队，大桥上的车流量相当大，没有分心注意手机铃声。

石柱

协理总结之协理真危险
简单说一下当了一个小时的协理期间发现的小问题吧:
1.变速器的使用:早上出发去洪楼集合，刚出发我就发现一个小会员骑的特别慢（踏频很快，只是都踩空了），一问才知道原来还不会使用变速器，最后我和李超一起留下来教她怎么变速再去追队。我觉得第一次拉练存在像这样的情况虽然情有可原，以后在借车、检车的时候确认好每个借车的小会员是否都掌握了基本的骑行知识（刹车、变速的使用，骑行姿势等等比较基本的知识）。
2.车距:可能是第一次接触山地车，或者是第一次队列骑行，很多小会员对车距和速度的把握不是很熟练，溜车的情况比较严重。导致队伍看起来比较乱，好几次都被电瓶车截断了。
3.口号:可能有一部分小会员对每一个口号代表的意义理解的不是很透彻（有一些是喊给后面的人的，比如减速，有个小朋友就比较可爱了，看到前面没减速，就一直喊，哈哈哈），有几次口号都没有喊出来，前面或者后面的口号都没有传过去。
4.协理真危险:在离黄河大桥3公里处的一个路口，我们直行，当时绿灯。我停在一辆面包车前面拦车，（当时面包车已经停在那了）由于司机没有看到大队，也没有看到我，就打方向拐过来了，把我撞到了，后轮被压，还好人没事，协理在拦车的时候也要特别注意，在保证司机能看到你的情况下再停下来拦车（大概是这么个意思吧）。在我被撞到过后，有小会员看到，就停了下来。以后这样的情况，后骑和协理会留下来处理，其他队员继续往前骑就行。（我能回忆起来的也差不多就这些叭，当然也有很多值得表扬的地方，我就不一一说啦鸭）

温书霞

拾间(罗雯) 发表于 2018-10-29 00:05
本帖最后由 拾间(罗雯) 于 2018-10-29 19:13 编辑
第一次当协理，还是还是有很多问题的
个人存在的问题 ...

最重要的是要保证自己的安全呀，协理姐姐

拾间(罗雯)

第一次当协理，还是还是有很多问题的
个人存在的问题

1.在队伍的位置不太恰当，上午第一个休息点之前一直在第三到第七个人的位置，没有关注中后段的情况。下午的时候，没有到前面去妹子们聊天，及时了解到她们坐得有点不舒服

2.提醒了小会员坐高不合适，但是到了休息点的时候忘记帮他们调了。骑行姿势上没有注意到有什么大问题，忘记提醒停车换小档。

3.关于拦车，没有停下来拦，只是降低速度，打手势而已（拉练结束后，问了学长才知道要停下来拦车，等后位协理来了再走）

4.用低音炮放歌的时候，单手撒把用手机调歌，非常严重的错误，给小会员错误的示范

5.回来的时候，在大桥上车很多，要单列骑行的时候，习惯性打手势表示要插入，没有告诉小会员这个手势的含义

6.不是中洪执委会成员，不了解拉练的具体流程，也没有去问

其他问题

1.口号问题:上午的口号越传声音越小，有些小会员不传口号，在队长的强调下好了很多
车距问题:有时候会出现车距太小和有小会员骑在队列之外的情况，还有就是溜车，看到的基本做了提醒。

2.中午饭店是提前订好的，没有前站，所以一队刚到的时候没有安排座位、告诉小会员厕所在哪、洗手的地方在哪。没有考虑到时间问题，一队比三队提前一个多小时到的，然后也没有玩游戏活跃气氛。

3.手机不要静音，这个问题之前没强调。下午孔希爆胎，后骑李超学长留下，之后张滕滕学长爆胎，技术员吕存贵和后骑蒋季余留下。秦庆辉说技术员物资在李超学长那，让我联系，打了好几个电话也没人接。之后，队长联系技术员和后骑也没人接电话。这个问题得得到注意，免得队长担心。

4.队医自己感冒了，所以也没有过多去注意其他会员的身体状况。简单的问了几个小会员，他们也不说什么，是我们没有去鼓励他们有什么不舒服的要说出来。

一次拉练对大家都是考验都是学习，感谢大家的包容，一起度过开心的一天。