鹊山拉练一队前骑总结帖

孙功成

      萌新第一次拉练就做前骑，诚惶诚恐，写的不好，请多见谅。

      首先，从牵车说起。第一次牵车，我们直接把队伍从地库牵到了门口，距离有点长，但也省去了不少的麻烦，减少了许多安全隐患。但感觉效率有点低。
      其次，行车速度。本次拉练我看码表显示速度一直在14左右，偏慢了一些，但应该适应了我们萌新的速度。而我对于均速的控制可以说是不咋滴，偶尔会骑到16、17左右，这时前助便会提醒有些快，所以要想当好一名前骑我还得好好练习控制速度。除此之外，一队男生比较多，二队女生比一队多了不少，且晚十分钟出发，这样在二环东路上二队竟然还差点追上一队，让我很不能理解。
      再者，口令问题。原谅我这个猪脑子，有时在路口会因慌张判断错误下错口令，十分抱歉。不过从总体上来说，可能是因为之前和学长们出去骑过几次车练了口令，所以感觉还行。就是有时遇到一些稍有颠簸的路面，或迎面而来的行人什么的感觉很难判断这时候应不应该下口令。并且我感觉在有些路口后骑没过来拦车时，前骑也应该用手竖拇指提醒车辆，不知对不对。
       此外，关于指路问题。其实提前一天我是自己去了一趟鹊山的，但去的时候忘记了我们有自己的拉练路线，只在回程的时候开了路路书。因此感谢一队伟大的队长我的杨昊亲学长，他不仅在前行路中陪我扯淡聊天说了一路，让我不会寂寞，还

给我指明了方向让我不再迷茫。
       还有一个会旗问题。去路上会旗偏倒了一次，很危险，我停车加固时又加了两根尼龙扣，至此上面一共绑了八根尼龙扣，再没出过问题。所以我感觉以后绑旗用八根差不多，上下各四根。
       再没啥事了，下周黄巢拉练我们学院有活动，我好难啊！！！

田大有

是我不识数吗，上下各两根一共八根。。？
远征的时候一般就四五根啊，足够（每一根不够长另说）
捆不牢用鞋带啊/认真/滑稽

并且我感觉在有些路口后骑没过来拦车时，前骑也应该用手竖拇指提醒车辆

前骑thumbsup大丈夫，不过最好不要停下来拦车，大队跟着呢。队长拦车常规操作的。
如果是路口直行，直接过绿灯，规避右侧马路右转车辆的情况，看车是要闯还是准备停吧，有时候需要经验，没法定式。不过我遇到的大部分司机看到一条龙的riders时还是会桥豆麻袋的。
后骑拦车也要有限度，碰上大车不敢拦也是常有的事，注意自己安全是第一位的。
以上

李官荣

下次开高德导航

宋世豪

其实杨昊不认路