技术员总结——江笑笑

江增峰

技术员:一个超帅的职务

  上午李文龙学长给我发信息叫我写技术员总结贴。正好上历史课，无聊，所以就又来发贴了。两次拉练都是技术员，所以就把这两次当技术员的经历一起讲讲吧。

  本来想在标题技术员前面加一个“卑微”，平时说自己也是说卑微的技术员，但是想想没必要，为什么要这么看不起自己呢虽然两次当技术员都有很多不足，但是我觉得自己做的已经挺好的了。在加入车协之前虽然经常骑自行车，但是对于修车可以说我是个小白。加入车协后去参加了一次技术员培训，平时跟学长也学了点知识。所以第一次拉练之前报职务的时候我就选了技术员，因为是多选就选了几个其他的，本来是随便选选的，结果分配职务的时候被分到了技术员，有点小紧张。
  当技术员干的第一件活就是上链条，鹊山拉练的时候一个女生的车链条掉了，然后就帮她把链条上上了。看着自己满是链条油的手（好脏啊）当时后骑是君一姐姐，他说没事技术员的手都这样。然后带上手套开始了自己第一次追队（很休闲）。在午饭结束后，才知道技术员要在休息期间摸胎（太不称职了，居然没有提前了解技术员的本职工作）。没有补胎的拉练是不完整的，回来途中果然迎来了人生的第一次补胎，按照学长教的操作了一遍（当时只记得迎面飘来一阵香味，正好是饭点，真香）结果胎又漏气了，可能是没有把扎胎的东西摸出来。有点遗憾，害，太难了！
  所以为了弥补遗憾，黄巢拉练我只报了技术员。这次拉练的第一次休息，有了一次当技术员的经历，一摆好车，我就开始摸胎，打气的事就不说了，上次发帖已经说了。午饭期间帮一个女生调前轮蹭碟，当时一直拧的是上面的那个螺丝（我就是个憨批，应该拧下面那个的啊！真丢人）果然还是自己学的不扎实。后面干的活就基本上是摸胎，上链条，对，还有下坡检查刹车和快拆。那天上链条手直接抹脸上了，他们说我跟个特种兵似的（一脸懵逼的我？。？）结果用手机自拍一看，我的天！！！现在已经不觉的技术员的手脏了，那是荣誉
  总结贴我也能水这么多？？？经过这两次技术员的体验，感觉自己提升了很多很多，学到了很多很多。技术员是队列骑行的技术保障，感谢学长和队友对我的信任。可能我还有很多不足的地方，比如有的人的自行车前拨变不准，我只能告诉他变速的时候长按就行，却不能帮他调好（自己车的前拨被自己调乱过），还望学长多多指教。平时有什么不妥的地方，也请学长们指出。作为技术员的我还是把技术员基本的事务做好了，嗯，我真棒！

周伟俊(大胖)

周伟俊(大胖) 发表于 2019-11-29 15:06
自行车最难修的是：我这个车响

听起来像中轴响  其实有可能是脚踏  坐杆 坐垫  尾勾 塔基  中轴  牙盘盘钉螺丝  后快拆

周伟俊(大胖)

自行车最难修的是：我这个车响

sduliuzc

真的是很棒！

宋世豪

印象比较深的就是第一个休息点疯狂打气，hhh，赶紧考个三级技术员，准备准备冲击远征啦

莫佳茹

哈哈，多当几次就好了，技术员是需要实战经验的，光教没有，还是得自己多动手。期待你成为技术大佬啊！

李官荣

技术员不能怕脏，慢慢学，会熟练的

张宝珍

占楼，以后慢慢看