2017川藏记录

王春

【最近比较闲，经常摸鱼，偶尔会上论坛看一看。有时翻老帖有时看新帖，都很有意思，能够想起十八九岁时的那个自己，不知道17年从川藏线回来后小龙、郭老板、还有鹏鹏有没有写东西。我当时每天累得要死，没有写日记，在青岛时有陆续靠着回忆记录，写到12月就搁笔了，今年又想起来，陆续补充，但很多事已经记不清楚了。最近又看到几个进藏的帖子，决定来贴一贴以前写的东西。仅做记录。】



2017年8月2日 济南到成都

决定去川藏的原因没有很复杂，走在路上的时候我常常问遇到的人你为什么来骑川藏线啊，大部分人都没有给出特别出人意料的回答，想来就来了啊，仅此而已。我所记得的：有个骑滇藏线叫燕子的姐姐说，拉萨很神圣，可以洗脱罪恶。我初听时有些惊讶。遇到的另一个职校的小姐姐只是说，以前就想来了。至于其他，都算不得特别，我只是在路上遇到了从前听说过的同想象有几分相似的生活。四五十岁的老叔叔，辞职上路的年轻白领，刚刚高中毕业从未有过骑行经历的男孩子，体力比我还差但重新再来的同龄人……这些都是318上司空见惯的事情。而我，有点来路不清，去路不明。有时爬坡爬得很难受，想放弃的时候我总是问自己，你为什么要来这里？常常哑然，我没有东西来说服自己，哪怕是情怀这种虚无缥缈的东西。每次想到这，我都有点难过。我越往前路审视自己，越会发现自己之前的人生全是他人的痕迹。

关于西藏，终究是出于渴望。初三时，年少爱做梦，总想着去西藏放羊(12年的西藏想必更加美丽)；大学开始接触山地车和骑行，期待能够有一场属于自己的“远征”。永远记得初听辉哥三人行，西藏和漠河故事时的羡慕和向往，毕竟从小见过的风景太少，所以分外渴望外面的世界。于是就想，不如骑车去西藏吧，大一的冬至晚会之上，我写的明信片被西校的一个女孩子拿到了，我写的是

“我想骑车去西藏、去漠河，

我想徒步去长沙，

可是，这些都只有我一个人。”

晚会结束后，王穗联系了我，她说她也想去，让我带她一起去，我说，好啊。我曾经和辉哥讲过这些事，辉哥说，若是我早点来山大，也许这些愿望早就实现了。两年。不过既然都是如果的事，说说就行了。

我本来是想走青藏的，据说这是进藏路线里最容易的一条。毕竟长途骑行首先得考虑体力储备。原打算这个暑假做个兼职买辆车，然后了解一些基本的修车知识，大三暑假再走。后来想想那时应该要准备考研或是工作了，不一定有时间和队友，正好三月、小龙、郭老板要走川藏，那不如一起去吧，反正都是进藏。于是问了三月，方不方便一起走，就这样把我给带上了，开始了四人川藏行，虽然最后又变成三个人。

7、8月都是藏区的雨季，不过相对来说，8月要好一些。虽然我们（更准确点来说是我）几乎每天都会遇到几场雨。出发时间本来定于7月28号，三月和郭老板都希望尽早走，这样能早点回来。小龙有个机器人的项目，我要做兼职，然后因为我的兼职最早得8月2日下午才结束，于是定了8月2号晚上九点零二的火车去成都，35小时38分。

PS：要重点感谢下朱笛，借了我自行车，还细心地给我换上了全新的玛吉斯大齿胎，路上除了骑得费力点，从来没有爆过胎。

陈春全

川藏线那么多的垭口，那么长的坡，能骑车完成不是一件容易的事，对女生来说更加难得。真是了不起啊，小毛！

刘亚卓

太顶了！！！！
我大概能坐个火车去趟西藏吧！！！

王春

9月4日

本来应该和小龙一起坐火车回济南，但是坐公交去车站的路上我下车买丽珠得乐，结果坐反了公交，再打车到火车站时已经晚了（还遇上了洒水车），没有票可以改签，错过的那张票还是我候补到的，当时收到提示付款的信息时我还在爬坡。于是我在售票大厅里绝望地哭了，有一个藏族男生还过来安慰我，要给我钱，但我拒绝了。肚子也好痛，我只能又回旅店。晚上旅店里大家一起煮火锅，超级辣超级好吃，我的胃炎却让我什么也吃不了。饭后坐在客栈门前的台阶上望天，和爸爸妈妈打电话，妈妈知道我生病了都急哭了，为了让她放心我买了5号的飞机票回济南，在重庆转机。有个贵州的叔叔坐在我旁边，我还喝了一口他带的酒，用那种很复古的酒壶装的，就一滴，好辣。他也没怎么说话，就陪我坐着，昨天在街上肚子痛到直接坐在地上后也是他陪我去看的医生，拉萨好晒好干呀。前几天还去了超市买了青稞酒和牛肉干，糌粑奶片什么的，还给王穗寄了明信片，我来拉萨了，没有带她一起。在拉萨时小龙还很想去纳木错羊湖看看，但要包车或拼车，不是很方便，最后也没有去，想来还是有些遗憾。

王春

9月3日

上午去邮寄了车子，下午4:36左右去拉萨市邮政中心支局寄了明信片，去了八角街和小昭寺。

王春

9月2日

上午去了大昭寺，一起吃了印度餐。下午5:00郭老板就进站回家了。在站口见到了虔老板，合了影。

王春

9月1日 墨竹工卡到拉萨

旅程的最后一天，14:29才在达孜县吃午饭，我好像吃的是面，炒面片之类的吧。

下午的时候，小龙骑的很慢，像在溜车。我还问他怎么心不在焉似的，他说，快要到目的地了，想慢点骑。

接近拉萨的过程中往前望隐约能看到城区的模样，马路也变得宽阔。

我很开心，也觉得解脱。

16:48我们就到布达拉宫前了。

在广场拍照的时候遇到之前路上碰到过的骑友，他们已经找好了住宿，于是我们也去了那里。

王春

31日 松多到墨竹工卡

今天要翻越川藏线上最后一座海拔4000米以上的山，米拉山：海拔5013。

没什么特别的记忆，下坡很长，明天终于要到拉萨了。

王春

30日 工布江达到松多

不记得在松多发生什么了。下午五点多时有遇到一片开满格桑花的草地，有两匹马，下去摘了花拍了照。晚上八点四十九才吃饭。

王春

29日 林芝到工布江达

路上景色不错。还走了一段破路的国道，下午被藏獒追了一会。

王春

28日 林芝休整

上午骑车去市里买了隐形眼镜护理液，一路上都没眼镜店，林芝还有德克士，感动到泪目。

下午不记得干什么了。

王春

27日 鲁朗到林芝

今天要翻色季拉山，海拔4720。可惜天气不好没能见到迦巴瓦峰。在垭口遇上一队摩托车队，有个叔叔还让我坐在他的机车上跟他合影，安徽人。晚上在林芝的工布民俗街吃了石锅鸡，这是鲁朗特色，很好吃。

王春

26日 通麦到鲁朗

上午在通麦大桥那里给郭老板拍了照，下午开始下雨。

王春

25日 波密到通麦

对通麦的记忆很深刻，因为晚上睡觉的时候被虫子咬到一晚上没有睡着，不知道是不是因为靠着山，床上全是小虫子，一整夜我都是被子蒙过头顶睡的。

通麦以前是天险，经常发一次泥石流或洪水就没法往前了，很多人都曾止步于此，现在大桥已经修好了。

王春

24日 然乌到波密

今天进入林芝界了。景观变化很大，开始有比较茂盛的植被了。风景很棒。下午还经过了3990的界碑。貌似在路边解手了还。