zcr的山地摔车记

庄储瑞

两周多之前，为了准备京赛，我第一次骑着车车来到了货真价实的山地路上。
初次浆水泉、刷楼梯、京赛、再探浆水泉、再再探浆水泉，每一段旅程都让我对山地骑行有了新的认识，学到了新的小技巧（或者小寄巧）。
不过真的想写个入坑山地的记录，果然还是一堆摔车经历比较印象深刻，所以记一记已经摔过的车，希望之后再也不摔，只需要记点进山好玩的事。
ddl劈头盖脸，随缘更新。
远征在即，未来的约骑必然会以安全为重，也希望大家入坑山地务必注意安全。
当然也不要被吓到，进山还是很好玩的！（贱贱附体）

庄储瑞

520再再探浆水泉
摔车：1次 位置：碎石路下坡
这次约骑人比较多，有贱贱、春春、晓磊、璇姐姐，穿着锁鞋的隐藏大佬钟杰明，还有混进来的lizer景琦两个公路佬。
还遇到了一群小孩，初中生就是玩的野啊。。。。。
在上次的小飞包上练了练，也不知道到底能不能算飞起来，学了抬前轮，但是也没敢在大的飞包上实践。总之到处骑了骑就准备下山了。
这次摔车应该是迄今最危险的一次。
那段下坡的路很宽，但旁边就是悬崖（不算悬崖可能是很陡很陡的坡吧），外侧路况好，内侧不能算碎石了，是大块大块的石头堆在一起的。然而我不敢走外面，在内侧的路上硬下，速度是控的很慢，但是真的走不下去，还是摔下来了。摔车的姿势特别危险，车把捅到了下腹部的位置，甚至给衣服戳了个洞，当时感觉整个人都不好了，缓了一段时间才起来。后面的下坡就直接放弃了。还好核心练的比较强，速度也很慢，最后除了擦伤划伤没有什么其它问题。教训的话，一是选错线或者觉得走不下去要尽早停车不要强撑，二是如果要摔车尽量把车推出去，至少注意车把的位置，真的是挺危险的东西。
远征在即真的不敢这么造了量力而行真的无论何时都很重要

庄储瑞

再探浆水泉
摔车：0次
这次去是京赛结束的周三，和晓磊、贱贱约的，我到的时候他们已经去山上骑了一圈，还蹭到了西瓜。这次用我自己的话说就是“京赛结束，胆量清零”，上山的时候一直在推车哈哈哈哈哈哈哈，后来试图飞包也是很慢很慢的速度下来，根本不敢蹬。不过这一次试其他人的车让我有了组新车的想法，好轻！！好好骑！！！比我的车车轻多了！！（渣女belike）下山走的大平路也没有摔车，很快乐。

庄储瑞

京赛
摔车：1次 位置：冲线之前最后一个下坡
京赛整体还是走的很稳的，至于摔车的这个地方，速降道的结束点，路很弯弯绕绕，也有路障，但是控制好速度其实难度并不大。
总之就是，在看山地比赛的时候，怎么加油都可以，可以喊“加油！”“稳住！”等等等等任何东西
但是别喊“马上结束了别摔车”这种啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
那个地方应该没有我们的加油团。。。总之我在一片“别摔车”中栽地上了。
不过前后距离比较远，所以也没有影响成绩。

庄储瑞

京赛熟悉赛道
摔车：大概2-3次  位置：选线下坡
京赛熟悉赛道的时候走的非常，非常，非常磕磕绊绊。
第一次和大虎绕的时候在迷路的边缘反复试探，推车推了很久，选线下坡的位置过的很悬，但没摔。
第二次贱贱带我们绕，这次是让我在赛道的难点上反复练习。很陡的下楼梯差点飞出去，但是没摔，长上坡没完整骑下来过，但也没摔。
但是这个该死的选线下坡。。。。。
大概描述一下，下坡有两条线，一条有特别多的坑位，一条都是碎石，两条线汇合后还有一个短下坡。
开始我练的是坑位那条线，但是实在是很紧张，速度一起来就很慌，控不好方向，车就走偏了。印象比较深刻的是我前轮老是歪到赛道旁边的一个坑里，然后就会卡住，飞出去。后来还是改成了走碎石那条线，需要先绕过几个树桩然后下，那一条大概控制速度不要脱踏会更重要？
总之在这里练了至少有五六次，摔车有两三次，还有几次是怂在半路了。每一次从坡底爬起来再走到坡顶的时候，看着这条路都有种欲哭无泪的感觉，整个人都是僵的，如果不是贱贱和大虎在，我大概是会放弃的。比赛的时候一次丝滑通过，一次半坡卡住了，但是很熟练（痛）地下车推车上车跑掉，没有出什么大问题，也算没有白摔了。
补充一下，路面不平地时候控制自己尽量不要脱踏也很重要。。。。脚踏打脚踝真的比摔车还痛
另外，如果不是像我这种只能硬着头皮上的情况，还是要循序渐进地选择自己能力范围之内的路线，怂一点总是不会有错的。。。

庄储瑞

中心刷楼梯那次是第一次学到下坡（下楼梯）的正确姿势
摔车：0次
下楼梯还是很锻炼胆量和控车的。

庄储瑞

第一次去浆水泉在京赛那篇帖子记的挺详细的（这么喜欢开记录帖我远征日记肯定写的嘎嘎好）
摔车：1次   位置：浆水泉小环第一个下坡
有一个很重要很重要的教训就是，尽可能少带一些容易勾到车或者树枝什么的东西。我那次干了一件很愚蠢的事，把外套系在了腰上。
回头想一下，我怎么敢的啊。。。。。。。
总之是坡顶起步的时候外套挂住了车座，想停下的时候来不及了，好在没什么速度，把车刹住了，滚出去也基本完全没受伤。
这段长土坡按我现在的能力也许是可以安全下去的（不清楚我的刹车够不够），重心靠后离开车座，不要脱踏，控好速度和方向应该问题不大。
后面有一个带个小落差的陡坡一直没有尝试，应该也是差不多的道理。