2024远征总结帖

鲁晓彤

1.成员组成：
鲁晓彤（队长）、铁素鹏、李明泽、邓俊杰、荆凯梅、叶典、董钊瑞、代朋悦、卢志辉、李依霖、王联、郑乾枫、袁铄众、刘兴源、吴镛建、苏豪雨、杨梦涵、郑博元、王政通、文韬宇、王锐涛、付诏贾、张昊哲、白树昂（协理）

2.日程安排
7.6 远征模拟——七星台
7.7 上午十点千佛山校区体育学院202召开体育学院安全培训会议
7.8 早上九点半集合去胖哥车店打包车，下午顺丰寄车
7.9 下午2：00集合拍照，晚上9：00济南站集合出发
7.10 凌晨1：30左右上车，下午1：40到达鄂尔多斯站
7.11早上正式出发
8.9日下午到达成都
到成都后自由安排回家时间，寄车方式选择中铁整车寄回济南或青岛。

日期	起终点		里程/km	爬升/m	备注
7.11	鄂尔多斯—扎萨克镇		48	301	半日
7.12	扎萨克镇—榆林		121.6	300	进入陕西
7.13	榆林—绥德		117.64	196	整体下坡
7.14	绥德—延川		87.69	401
7.15	延川休整		0	0
7.16	延川—甘泉		119.18	753
7.17	甘泉—洛川		84.57	706
7.18	洛川—铜川		101.3	885
7.19	铜川—西安		118.67	472	雨骑
7.20	西安休整		0	0
7.21	西安—马召		79.33	270	半日
7.22	马召—佛坪		117.49	1437	翻越秦岭
7.23	社会实践		0	0
7.24
7.25
7.26
7.27	佛坪—洋县		89.94	787	仍属秦岭山脉
7.28	洋县—汉中		55.45	34	半日
7.29	汉中—宁强		111.18	502
7.30	宁强—广元宝轮镇		99.15	615	进入四川
7.31	广元宝轮镇休整		0	0
8.1	宝轮—中庙		107.51	1647	进入甘肃
8.2	中庙—文县		90.83	958
8.3	文县—九寨沟		69.84	541	半日
8.4	九寨沟休整		0	0
8.5	九寨沟—甲蕃古城		68.66	1300
8.6	甲蕃古城—松潘		76.27	671	上午爬坡到最高，下午放坡
8.7	松潘—茂县		141.62	285	放一天坡所以行进里程多
8.8	茂县—映秀		94.98	276	隧道非常多的一天
8.9	映秀—成都		88.88	246	半日，遭遇暴雨

骑行天数：22天（其中半日骑行5天）
整日休整4天
雨骑4天，其中遭遇持续大雨2天，断断续续小雨2天
社会实践4天
总里程：2089.78km
总爬升：13583m
单日最长里程：141.62km
单日最大爬升：1647m
日均行进里程：95km
日均爬升：617m

3.骑行情况
今年远征路线基本为自北向南，在到广元时向西绕至九寨沟方向，之后再南下至成都。
今年整体比较顺利，路线基本按照最初制定的路书路线行进，休整未调动，社会实践如期进行。

路况：
路线自北向南跨度较大，路况差别也较大。鄂尔多斯至延安的陕北路段（G210和G242国道较为狭窄，基本为双向单车道），大车很多，特别是第三天榆林—绥德的上午，出榆林市区后便一直与大车伴行，大队保持单列靠右行进，路面扬尘很多。之后大车渐少。
进入关中地段，爬升渐增，偶尔会进入山区爬坡。
第12天到达马召即是到达秦岭脚下，出乎意料的是第二天刚出发就遭遇封路，我们所走的108国道在前几日遭遇暴雨冲刷，山体滑坡导致路面损毁，中间多处路段正在抢修，而在我们刚出发的路段就有专人看守封路。遭遇突发情况，当时最先考虑是绕路进去，但是在行者上看其他绕进108国道的路段均有封路标识，不过之后通过高德导航和前站探路，找到一条小路可以绕进108国道（如果选择改路线，绕宝鸡再南下，会增加四天路程）。反复考虑之后决定坚持原定路线，进入108国道之后开始爬坡，沿途很多路段都有挖掘机抢修道路，其他路面上也能看到大大小小的落石，所幸都有单行道可以通过，最后在穿过长约2km的秦岭隧道后结束爬坡，手机也恢复信号，一路下坡到达佛坪。
在佛坪休整期间九寨沟因为暴雨也出现山体滑坡，路面上抢修等问题，犹豫是否改路线，即改为广元直接走绵阳到成都，会减少五天行程，之后再补行程也是难题。后一直观望，至广元休整确定九寨沟天气恢复，道路抢修大致完成，决定继续走G212国道上九寨沟。
从广元至九寨沟的路段基本为山路爬坡，因为海拔一直爬升，所以每天爬坡多，但是放坡相对很少，在广元休整后的第一天爬升也来到了1600米。
九寨沟之后的路段，偶尔会遇到修路的情况，行者和高德都会标出。有些路段因为修路，行者自动规划路书会绕得很远，但一些修路路段自行车是可以过的，具体可以查询当地公众号发布或当地交通运输局致电沟通。
总结一句话就是车到山前必有路，在没有走过之前不必太担心，总有办法走过这一段段未知的路。

气候：
出发地鄂尔多斯玮度高，海拔约在1000m，白天较晒，晚上凉爽。
陕北天气多炎热，第2天从札萨克镇到榆林太阳毒辣，一天就将许多未做防晒的队员皮肤晒红。
第3天到绥德的中午，前站的外胎被晒爆；下午温度最高达到41℃，体感非常热。
之后天气也相对较热，遇到下雨或者进山会相对凉爽些。
第21天广元休整结束，向九寨沟方向出发后，海拔开始爬升，至九寨沟县，海拔约为2600m，白天太阳会比较晒但并没感到很热，早晚十分凉爽。
九寨沟后出发至甲蕃古城，海拔继续爬升，晚上出门须穿件外套防风保暖，且衣服已经晾不干了，第二天收还是湿漉漉的。第27天甲蕃古城至松潘县，早上出发非常冷，温度仅有12℃，但随着太阳升起，温度回升，中午海拔爬升至3536.3m，是远征全程海拔最高点。
第28天松潘早上出发更冷，仅有11℃，太阳升起温度回升，松潘至茂县这天因为全程放坡，早上前40km低温加放坡，戴半指手套手指几乎被冻麻。
第29天茂县至映秀镇，到映秀镇海拔不足1000米，气候已与低海拔地区相似，较为闷热。

雨骑：
比较幸运的是，远征队的行进避开了大部分暴雨和持续降雨。在鄂尔多斯和陕北时，此时关中、陕南、四川持续降雨。
远征队第4天到达延川没下雨，次日休整下了一整天雨，隔天出发又未下雨。
直至第9天到西安那日，远征队才经历了第一次雨骑，也是最大的一次雨骑，雨骑从30km一直持续到终点118km处，雨势为中雨到大雨。
后来一直未经历雨骑，直至第24天入九寨沟，经历了约一个小时的雨骑，雨势为中雨。
还有值得一说的雨骑便是最后一天到成都的雨骑，前一天晚上预测要持续一天雨骑，第二天出发至40km皆未下雨，然而最后四十多公里雨势骤增，暴雨遮挡视线，行进中被迫数次停下到在屋檐下躲雨。到成都西站后雨渐停，之后在成都数日均未下雨。

物价水平：
今年路线物价水平整体不高，只在景区和大城市时物价较高。大队午饭点和住宿倾向于选择县城和镇子，午晚饭定为8菜一汤荤素搭配＋米饭，人均基本20左右，住宿一般为三人间住6人，标间住4/5/6人不等，经过前站砍价一般为人均20左右。住宿要求卫生条件干净，尽量人人睡床。

骑行中的休息和补给：
远征队行进基本是以骑行一小时休息20~30分钟（或根据追队人数灵活改变）
国道沿途基本不会出现长距离没有休息和补给的地方，沿途总能找到加油站或者小商店购买水和食物。值得一说的是从西安出发到马召半日骑行，全程只有八十公里，但是前六十公里找不到一个卖水的地方，并且当天很热，出现了缺水的状况，不过队员之间互相匀水即可解决。
其余即使在翻越秦岭过程中，中午吃饭附近的村镇仍有水和食物可买。
在平时晚上购买水和食物时，队员倾向于去零食店购买，如赵一鸣零食、零食有鸣等商店，物价稍低于超市和普通商店。

队员与车辆状况：
全程摔车若干次，如膝盖、肘部和手部擦伤，均无大碍，有较轻中暑情况；后程几位队员出现喉咙痛、咳嗽、发烧等症状，疑似病毒感染。详见队医总结帖
途中常见机械故障为爆胎x47、变速不准、异响、捆扎绳卷后轮、货架故障、链条卡死；不常见机械故障：断辐条x2、断链条x1、外胎划破、捆扎绳崩断等情况。详见技术员总结帖

社会实践：
在汉中市佛坪县做数字乡村调研，社会实践分三组进行，分为数字服务、智慧农业和农民参与三个方向，四天中走访了佛坪县周边的各个乡镇、与村委书记访谈交流、向佛坪县市民发放问卷，最终收集了大量访谈材料和调查问卷。四天中边开展边调整，最终顺利完成社会实践任务。详见社会实践总结帖。

特殊情况：
1.依霖丢手机。在第4天绥德早上出发时，依霖手机意外丢失，在跟队行进约7公里时发现跟后骑折返回去寻找，寻找未果后选择报警立案。之后经过等待，警察通过监控追踪到手机为依霖早上装车时顺手把手机放在一个电动车上，电动车主发现并未提醒，直接把电动车骑走，并把手机倒卖到二手手机市场，等警察赶到二手手机市场时，依霖手机已经被刷机，密码和其他信息全被抹除。找到手机后，依霖和后骑昊哲打货拉拉追上队伍，下午一起出发到终点。
2.无人机飞丢：
无人机共有两次飞丢。
第一次是在翻越秦岭过程中卡在较低的灌木丛中，通过无人机报警音最终找到。
第二次在广元休整后出发，拍摄白龙江时丢失，原因是起飞时无人机突然自动向一个地方飞去不受控制，然后卡到某个地方，因为定位受磁场干扰也无法确定无人机位置，最终丢失无人机。后通过跟大疆客服立案和沟通，大疆方确定为无人机技术故障，免费寄一个全新的无人机和电池到九寨沟县。没有造成太多的财产损失，遗憾的是丢失了原无人机中的内存卡。



最后的最后，要感谢很多很多人。出发前，胖哥早早联系我说要请24远征队送行宴；到榆林路上，小马哥开着车送来饮料和西瓜，默默在队尾护送我们，到榆林更是宴请我们品尝榆林美食；到西安，见到了传说中的颖姐、杰哥、亚卓姐和马宇飞学长，接受了西安美食的款待；到成都，亲切的谭洁老会长和赵虔学长们，为24远征队接风洗尘。一路上，路过骑友也给我们送水，素昧平生的陌生人看到我们也会竖起大拇指，大喊一声加油。还有线上的许多朋友，一直牵挂着24远征（ps.到终点佘政学长还给我发红包说请远征队员喝可乐哈哈哈哈）
远征和车协，跨越时间和空间让我们紧紧联系在一起，即使是初次见面，却亲如家人，就如谭洁老会长所说：“即使这么多年过去了，车协和远征还是那个熟悉的味道。”那个熟悉的味道没变，车协和远征的精神也在一直传承着。
24远征队一路上承蒙太多关心与支持，再次感谢每一位牵挂着24远征的伙伴们，是你们让24远征的每一步都更坚实，朝向终点的方向更清晰，至此，24远征不负众望完成了！

风晴_璇

“刘兴源” 发表于 2024-8-21 10:44
回家越久越怀念，在家真的好无聊

远征后遗症来了是吧                                                                 

“刘兴源”

回家越久越怀念，在家真的好无聊

于新帅

恭喜远征队的各位！

朱笛

郑乾枫 发表于 2024-8-16 14:31
哈哈哈每天打开论坛更新日志就看到学长的表态

学弟的诗写得真不错

郑乾枫

朱笛 发表于 2024-8-16 09:53
最近一个月上班的第一件事，就是打开论坛看看你们的远征日记，熟悉快乐的感觉又回来了！恭喜你们顺利完成远 ...

哈哈哈每天打开论坛更新日志就看到学长的表态

朱笛

最近一个月上班的第一件事，就是打开论坛看看你们的远征日记，熟悉快乐的感觉又回来了！恭喜你们顺利完成远征！

鲁晓彤

代朋悦 发表于 2024-8-15 21:10
从一个犹犹豫豫是否报名远征的骑行小白，到如今已经是完成了24远征的08号队员，一路走来我成长了很多，爬坡 ...

其实还要补充一位感谢的人，就是从未放弃的自己，在最难受最想逃避的时刻坚持下去，没有放弃，最终达一个了不起的成就：24远征队没有一个人因为体力不足搭过车！

代朋悦

从一个犹犹豫豫是否报名远征的骑行小白，到如今已经是完成了24远征的08号队员，一路走来我成长了很多，爬坡很累很累，但还是一直在坚持！坚持！坚持！也从来没有后悔当初的递交的那份申请书，最终也真正做到了像我报道帖说的那样，“总有人间一两风，填我十万八千梦”。车协万岁！24远征队万岁！我即我，我即自由！

秦扬

远征顺利结束啦，提前催更一手晓彤的远征日记