给孩子们一点建议

翠翠

看到大家远征路线已经一条一条开始蹦出来了，感到很高兴。但是看了大家的路线以后，想给大家一点建议。
第一，路线的长短制定
我们每天走多少？不是说我们看哪里有大地方就定在那里。远征是要体力保障的。假设你一天走80公里，如果是下坡一上午就完了，如果是上坡你到天黑都不一定能到。所以，根据具体地形走势来定每天的路线是很有必要的。
另外，每小时的公里数不能按照你的体力来走。车协有句很经典的话，叫做“全队的速度永远是最慢的那个人的速度”。所以，尽量考虑到每个人的体力（尤其是女生），甚至必要的话还要考虑到如果有病号的时候怎么办。
根据自己的经验，坡度较大的时候速度大概是10左右（单位不标了，方便行文），平路大概在18-20，下坡控制25-28左右。在这里也要说一句，下坡不是无限快，是必须控制，因为车速太快了很容易事故。去年我的摔车就是在车速40左右的时候掉到了坑里。前车之鉴，大家一定要重视。
如果这样说还有人不懂，那我就这么说吧，路况好的时候你们可以走100公里左右，但是如果上坡的话大概就是60-80左右，另外还要注意适当的在连续赶路的情况下留一些适当的休整时间。考虑到体力和游览的需要，最好在一些比较大的地方休整。
第二，科学的指定路线
很多的新会员都是在地图上看这一天能到哪里就到哪里，把地名一标里程一记就完事。事实上远远不止这么简单。为什么我们要用谷歌地图？在这个地图上可以很细很细的把走的路标记出来，然后制定一个很详细很详细的地图。甚至毫不夸张的说，一个好的地图能够让我们在远征之前就完全能够知道远征的程度，难关和整个经历。
尤为重要的是，谷歌地图能够测量海拔。这一点是我们很需要的。因为如果不知道路上有多少坡，定一个路线是很困难的。从这一点上出发，定路线是细活，考研人的耐力。做一条好的路线，经常需要通宵几天才能完成。（也是因此我没做路线。。。我自问定力不够。。。接受鄙视）
第三，可行的社会实践
近些年，车协在实践方面一直在寻找好的方向。社会实践不是个酱油，相反，这是远征一个极其重要的部分。我们不是要做什么发传单做调查之类的东西，那种东西谁都会做，谁都能做，把它放在远征这个事情上，就颇有种杀鸡用牛刀的感觉。这一点大家一定要重视。
至于什么形式，那真就要靠大家的能力来思考，来努力了。去年的形式相信大家都知道了，我就不多说了。这是一次比较成功的尝试，也为咱们带来了一定的思考，希望能在你们身上看到一些有创意，值得尝试的好主意。

做路线我没有太多经验，如果你们真的遇到了什么问题可以联系龚河卿和黄凤跃，这两个人做路线已近达到了炉火纯青的地步了。但是我还是很希望能看到自己努力做出来的好路线。时间还长，期待你们的成果！

慧哥_

有时候时间不能出效果 ..
比起迫切想做完一件事 更应该想着做好一件事！。。努力中

解芳

谢谢你们的建议，我们会考虑全面的。

辛桐

今天才听老谭说要讲讲路线设计，就看到这么个帖子，真好~具体的路线我是外行，就是对社会实践想的比较多，在这说两句~
10年远征的社会实践是形式出新了，比以前都有进步。我特别希望11年远征在主题上内容上也有些特色。09和10远征都是红色的主题，虽然说比较容易得到学校支持，但长此以往对车协未必就是好事。尤其是如果这个主题做成了习惯的话，以后反而对我们有很大阻碍。车协社会实践要走得远一点，就是得有实质性的内容，做得踏实，做得精彩。希望今年如果有条件，大家能够多想想这个方面，拓宽思路，尽量丰富点多样点，也不妨多些讨论争论。调查也未尝不是一种方法，但最好不要是那种依附着路线景点做出来凑数的调查，多用心了解一下这个世界上正在发生的事。相信今年的实践一定会做得更好的！

翠翠

回复 8# 陈冯
路线本来就是群策群力一起做的，几个人聚在一起是很有必要的

翠翠

回复 2# 牛仁旭
我可没叫你占完楼不说话。。。我占楼都会说东西的。。。

陈冯

回复 7# 南新张岳

定个时间 我们聚聚讨论交流哈 做路线一定不能懒了

南新张岳

也许可以开个会什么的，大家讨论一下，或者几个人一起合作，分分工做个路线。。

方骏

我们做的路线确实太粗糙。但现在不太容易拿出大块的时间来完善，而且谷歌地图测海拔什么的目前还没搞懂。。要想做好得下很大功夫啊！~

旺旺

确实是一个很细的共工作。

zhengrun

看看前几年的策划与评论很重要

zhengrun

回复 2# 牛仁旭


   

牛仁旭

你教我的。。先占楼。。再看贴。。。