15远征路上车辆问题及部分解决办法

蔡碧波

比技术更重要的是❤


轮组：

1.        内胎爆胎                               在路上直接换胎，到休息点之后再补

2.        外胎鼓包，随时可能炸开          在车店换新的

3.        断辐条                                  在路上紧急处理时可以减弱与断掉的辐条相邻的两根辐条的张力，v刹车为防止蹭刹车

                                                      块可以先松开刹车，到达目的地之后再更换辐条。

4.        断花鼓轴                              在车店换新的

5.        快拆帽裂开

6.        花鼓轴松动

    备注：内胎有可能会扎到非常粗的钉子或者很细小的铁丝，单用手拿不下来，故当值技术员尽量带有钳子，指甲刀



传动系统

1.        链条死链，断链条                      截开链条之后用魔术扣连接

2.        链条卡进牙盘的2盘跟3盘之间       暴力解决：一只手用1字螺丝刀撬3盘，另一只手拉链条即可出来

3.        曲柄松了

货架

在出发的前几天每天都会紧货架螺丝，但是在路上货架螺丝还有崩出的现象，发生的主要原因有：

1.        假性锁死（螺钉并没有完全拧进去，拧的时候还觉得很费力）而货架支撑杆由于有向外扩张的趋势使得看起来螺丝已经锁死了一样，导致螺丝滑丝，拧出来之后就拧不进去了，必须换新的。检查螺丝的时候要注意观察，必要时可以给螺钉上黄油帮助拧死，实践证明没问题。

2.        特殊类型的货架在检查时有遗漏的地方：

a)         

      此种类型的货架下端螺丝孔是加长型的，这么长的螺丝在车店里面似乎都不太容易拿到，由于螺钉只有很短的一部分拧进螺纹里，所以很容易松脱。路上螺丝崩开之后，可以先用易拉得固定货架，用硬的东西如六角，长钉，树枝等代替原来的货架螺丝来承担承重的作用（未经实践，可以尝试）。

幸运的是在路上经过一家专卖螺丝的小店找到了这种超长的螺丝。

b）

路上有一次这种货架上面的两个螺丝崩开了，因为检查货架螺丝主要是在路上中途休息的时候，当时货架上放有东西故遗漏的上面的那两个螺丝。

3.        U形片断了                                                   换了备用的U形片，检查螺丝松紧度时注意不要遗漏了U形片上的螺丝

刹车

1.        V刹后刹不回弹                                              必要时更换刹车弯管（调整走线，清理线管，紧弹簧，掰弯弹簧杆以

                                                                            增大弹力等都不管用时就只能换了）

2.        油碟换来令片的时候空捏导致漏油，不能抱死     换来令片时一定要上油碟塞，说不定车子倒了就会碰着刹车杆，

                                                                                       然后刹车就废了

3.        线碟手感较硬，弹簧无法调节                          减小夹器的间隙，将夹器往外侧移动

4.        碟片歪了                                                     用活口扳手掰正

5.        刹车块，来令片磨光   

6.        蹭碟                                 

变速

1.        变速不灵敏

2.        指拨变掌拨或者根本推不动                             必要时换线或者线管，雨骑后及时整车

3.        指拨报废                                                     换新的指拨，如果拉线比不一样，调节到有几个档位能正常使用就好

4.        断变速线                       

                                                                                                                                              
附技术贴：                                                                                                      
http://bbs.casdu.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=7729 补胎，刹车，变速

石宽

陈吉丰 发表于 2015-8-24 09:34
V刹的车装货架看见起来牢固点。碟刹的车总是给人不安全的感觉

尤其是某又漏油又胀死的j7

董晓鸥

蔡碧波 发表于 2015-8-27 09:06
前后都爆了我也是醉了。。。俩都磨没了还调了毛线

啊？！我远征不是零爆吗！哈哈不过追队超级爽啊

黄灏

远征前准备不足是这次最大的问题。包括技术的准备和对问题的检查等。

蔡碧波

董晓鸥 发表于 2015-8-25 09:53
谢谢老蔡调的蹭碟和刹车，最后一天仍然记忆犹新

前后都爆了我也是醉了。。。俩都磨没了还调了毛线

刘佳鑫

感谢老蔡和技术员那个月给我们换过的胎追过的队，技术员好样的，期待你们的进步，我们一起成长

张颖

哈哈哈，又想起了我的指拨变掌拨都推不动，那时候想的就是我要喊一句:后骑留一下，帮我变个档，哈哈哈，远征这一路没有见老蔡穿过几件干净衣服，全都是链条油，对车总是那么细心认真。每天总是用别人放松洗衣服洗澡的时间来弄车子，还有自己独创的气筒放松法哈哈哈，老蔡是个可爱的男孩子！

董晓鸥

谢谢老蔡调的蹭碟和刹车，最后一天仍然记忆犹新

朱笛

远征路上爆内胎不可怕，怕的就是外胎不能用，记得远征第二十四天从贵阳至七眼桥镇，我和金雯换车，金雯的车外胎扭曲不能颠簸，只能打一点气上路，一开始我一直以为爆胎了，结果停下来之后发现只能如此。于是我就骑着近似于爆胎的车艰难地到达了目的地，一路上霞姐都在说：“朱笛好可怜啊”，然后我就说：“体力是怎样练成的！”。最后金雯在我的签名远征衫上写了：“记住那些日子我们换过的车”，这是不是因祸得福呢。建议以后远征最好备上俩条外胎吧，不要等到补给点才能解决外胎的问题。

王玲

可怜我勇6给你添了不少麻烦，老蔡真靠谱

陈吉丰

V刹的车装货架看见起来牢固点。碟刹的车总是给人不安全的感觉

李洪珊

老蔡总是那么靠谱，认真，让人放心！

严海东0803

好厉害啊，学习了学习了，无比细心的老蔡！