本帖最后由 田大有 于 2018-10-14 19:43 编辑
似乎有一段时间没写自己的随想了,趁着周五写一写 清明拉练没有参加,不过前前后后的事还是挺让人舒心的 检车的时候几个小伙子都在干活,给绝大多数女生都装上了货架 唯一的问题就是又有一个小会员没来检车,我也不是很明白 这些事为什么不提前跟我们说,等到当天由别人转达 希望这种事情以后不要再发生,至少你本人说一声,被委托的人也跟委托人说一声,这是个挺严肃的事 我发现洪楼的小伙子和我一样养成了准点到的习惯。不算太好。 准点到是一个方面,提前到是个好习惯,尤其是队伍出去骑车的时候 等到你们远征的时候,更能体现出来这个习惯的好处 远征的时候我记得,每天早晨都有春全或者卢导早起搬车 每个休息点前,叔叔都会把自己的车子一停就去接女生的车子 这些都是很小的细节,但是却可以让人记住很久 对于男生来说,真的不是什么难事,又不是说体力跟不上 所以你说到底什么样的人算是优秀 还有一个集合的时候迟到的问题 建议洪楼的小伙伴们以后提前集合,这样就能在预定时间出发了 其实这么早集合就是自己做的,
前站是我带着说的,黄老板的帖子算是很经典的。 有感兴趣的我挂个传送门: 远征中的职务(出处: 山东大学自行车协会论坛) 18-1-16日更新:卧槽这个帖子居然没有了! 十分感动,不管是自己还是队员都感觉这次经历很棒 能做好自己的本职工作就是一次拉练最大的成功。
中间又发生了一些事情不想再多说了,可能没有记录下来也不知道说什么了,京赛选拔,然后准备京赛,还有晚上的怪坡,还有固定的体训和不定时的见面什么的。发现自己缓和多了,大概前一阵子比较激进,也是有些事情比较让人着急。 京赛训练孟将让我去帮忙带一次,想想应该是可以的。正好是周日下午的雷达站,然后小分队还想聚个餐,所以周日不管是下雨还是不下雨我都是会欣然接受的。想想小牛眼镜蛇跑了两次小树林也是挺心疼(胎)。准备了泡腾片,坐等跑路。还在纠结京赛要不要去,当技术员(肯定不会参赛了),就这样吧。 这一阵子关于远征选拔的事说的不少,感觉选拔千万不要太紧张,我始终相信水到渠成,什么事都是。但是有些人有些事似乎操之过急了?也没法说,不过事情总是有人欢喜有人忧。 洪楼的小会员开始带体训了,不知道他们心里是怎么想的,感觉各个组的状态不完全一样,有的还挺像样,有的就不是很让人满意,不过我亲自见的加上我听说过的,对我们校区的小会员还是挺满意的。总是希望他们做的更好,总是希望他们早早的达到远征标准,然后让自己变得更优秀,然而事情总是要慢慢来,我自己也不能要求太高。 周三的怪坡上看到了兰海东,还说到,“有没有一种’有生之年’的感觉”当时真的是不知道该说什么。海东是让人莫名的敬畏的老学长,又有一种亲切的感觉。虽然现在怪坡的路面差得可以,但大家一起努力爬坡的感觉还是很棒的。 |