本帖最后由 邵宇杰 于 2016-9-19 21:56 编辑
环青海湖大学生公路自行车赛简介:
从2011年至今,每年都会在青海湖周边地区举办环青海湖大学生公路自行车赛,今年是第六届。一般于每年的七月底或八月初举行,在环青海湖国际公路自行车赛结束后十天左右,比赛地点海拔1800米~3740米,位于青藏高原东北部。本届环青海湖赛于2016年8月12日报到,8月13日—15日比赛,8月16日离会。
近几年常用的赛道为环湖东路其中一段(起伏路,通常设置在第二赛段,设置有一个途中爬坡点和一个途中冲刺点)、二郎剑景区—洛合垭口(俗称南山爬坡,通常设置在第三赛段,纯爬坡,海拔爬升400m,长6.7km,山顶海拔3740m,特级爬坡)。今年赛事共设三个赛段。第一赛段为乐都绕圈赛,赛程49公里,每圈8.5公里,约5.5圈。第二赛段为海晏赛段,赛程46公里,海晏——西海镇——环湖东路金沙湾景区。第三赛段为青海湖南山爬坡赛,赛程6.7公里。
报名:报名该赛事通常在每年6月份左右,以学校为单位进行报名,一个标准队伍由6个参赛队员+一个教练+一个领队组成,必须由本校学生或者工作人员组成(实际上多为地区性高校联队,如参赛队之一的华中科大的真身就是武汉高联),正式比赛前一天去海东市乐都区报到,报到队员人数必须达到四人且领队必须报到。
比赛队伍:比赛为邀请制,参与该赛事的学校由组委会从报名学校当中筛选,一般控制在14—20所高校参与,今年参赛人数113人,分别来自20所高校,参与该赛事的高校有西交、同济、华中科大、山西大学、广东工业等,山大是第二次参加环湖赛。
地位:说起环湖赛,大家可能第一时间想到的是环青海湖国际公路自行车赛,而环青海湖大学生组在专业组的光环下显得不是那么的醒目。不过,在全国大学生自行车圈里,环湖赛大学生组却是大学生竞技里最高的殿堂,各个高校车队、地区高校联队备战环湖赛都很积极,不为别的,只求能在国内最专业的大学生赛事这一平台跑出车队该有的实力,只为了一个大学生业余车手的荣誉。 比赛规则全部参考UCI的规则,包括荣誉衫设置、抢分排名等,比赛组委会由环湖赛专业组的部分工作人员组成,是国内最接近专业多日赛标准、竞技水平最高的大学生自行车赛事。
山大车协参加2016环青海湖大学生公路自行车赛成员介绍:
领队:薛心怡,13级外国语学院
卢亚蒙,13级外国语学院
队员:秦照领,13级体育学院
桑 辉,13级电气学院
欧钊辉,14级土建学院
曹 源,14级外国语学院
黄智毅,14级物理学院,现任车队队长
石宽,13级控制学院(因实习不能参赛)
最终个人成绩: 名次 总时间
秦照领 13名 2:50:18
桑 辉 41名 2:56:53
欧钊辉 49名 3:00:24
曹 源 61名 3:09:52
黄智毅 74名 3:19:01
(113人参赛,95人完赛,总成绩第一名用时2:45:55)
最终团体成绩: 第十 (团队总用时 8:47:35,共20支参赛队)
竞技部2016环湖赛日程:
6月:完成报名工作。
7月:个人暑期训练,照领在迪卡侬订购山大车协环湖赛队服,吊带版。
8月2日:欧钊辉、曹源、秦照领从济南到达西宁。
8月3日:我们三人往返青海大学溜腿,傍晚接站,黄智毅从漳州到达西宁。
8月4日:四人西宁往返大通县训练,薛心怡、卢亚蒙到达西宁。
8月8日:桑辉赶到海南州,与我们汇合,至此队员全部到齐。
8月4日—11日:高原训练,中间修整一天。
8月12日:乐都报到。
8月13日—15日:三个比赛日。
8月16日:离会。
高原训练日志:
由于有领队和教练当后勤,帮我们拿行李箱,并坐车提前到目的地打前站。所以我们不用背包训练,如比赛一样轻装上阵,到了目的地能直接去旅馆休息。很感谢呆哥、亚蒙两位能干的后勤,辛苦了。
8月2日:
秦照领、欧钊辉、曹源晚上十一点到达西宁,因青海省某段铁路被水冲毁,铁路局安排我们在兰州转车,折算约晚点两个小时。住在第28层的青年旅馆,吃宵夜时第一次见识到传说中的汉斯小木屋,菠萝果啤味的碳酸饮料,很甜,味道很好,几乎没有酒味,两块五一瓶。
8月3日:
中午往返青海大学,走错一点路,行程38公里,比原计划的多了十公里。下午五点接大黄。西宁的夏天真凉快,晚上十几度,白天二十几度,不愧于“夏都”这个称号。
8月4日:
早上走G227去大通县郊外,再左转绕大圈回来,总程83.6公里。中间的鲍岗线修路,很烂,颠得慌,最高海拔2871米。西宁海拔是2200米。爬一个坡时,两边三四十个小孩子大喊加油,加油。有一个戴回民小帽的还在左边跑步和我并列。气氛很棒,像环法中的场景,可惜没拍到照片。
去程我带曹源跑,照领等大黄。回程照领先跑,我和曹源一起,大黄不见了。
下一个长坡时,和曹源狂追照领。下得正爽,突然爆胎了,第一次骑公路车爆胎,丝丝漏了一会气才反应过来。赶紧打电话叫回照领拿工具。
12:30回到,正好两个半小时。好饿,不过就我吃得下面包,他们三个都说运动完不想吃东西,说我没用力。奇怪。
两点多吃饭,然后接呆哥。晚上九点亚蒙也到站了。一起在市区吃羊肉泡馍,量大汤很鲜,他们都说很棒,店名是“舌尖上的特色”,值得一尝。
8月5日:
早上八点把暂时不用的行李寄存我同学城北区家中。中午还去了一趟同学家,取工具,犯了和去年一样的错误,没最后检查确认要寄存的东西,理解错了照领的话。12:45出发,15:45湟源休息,17:40到达海晏。照领先到二十分钟,我和曹源次之,大黄半个小时后到。住在14远征队住过的和平招待所,洗澡要各打一盘热水一盘冷水兑着洗。
路上经过东大滩水库,挺漂亮,我看到“禁止拍照”的牌子就没有停下拍照。晚上曹源说是“禁止停车,拍照拖走”。有个很黑的隧道我说是232米,曹源说是235米。看来我是被晒晕了。
在3000米海拔的海晏,队员和后勤都有轻微高反,曹源严重点。
8月6日:
训练路线为海晏—倒淌河,85.2km,爬升300米,最高海拔3333米。开始20km缓上坡,然后是起伏路,环湖东路路况一流。
早上出门7度,冻得发抖。下旅馆发现大黄后轮管胎爆了,换胎结果备胎也是爆的,可能石宽给错胎了。灌自补液凑合着用,后来跑一段大黄说又爆了,这运气。。。
跟着照领跑真累,环湖东路一段是第二赛段的后半段,每个小坡他都拉扯摇车,我摇不到坡顶,掉了又跟上。在湖东种羊场照领请吃酸奶,酸掉牙齿的超级酸的真正的酸奶,像橘子一样的酸味,虽然加了不少糖。出商店发现曹源也跟上了。
12:30我和照领到倒淌河,将近三个小时。先找旅馆,还是14远征队住过的旅馆。曹源20分钟后到,大黄三个半小时后到,发烧状态很不好。在文成公主塑像广场,看到厦门高联的车友,陈家栋和三个大一的,说中午下坡下到102公里每小时,吓死人。回了旅馆,用手机看奥运开幕式直播。
8月7日:
训练路线为:倒淌河—二郎剑—南山—海南藏族自治州共和县,约100km,开始为50km平路加小起伏到达二郎剑,之后50km翻了包括第三赛段在内的三个山头和最后的下坡20km到达共和县,用时大概6小时(8:10—14:20),训练强度最大的一天。
沿青海湖走时,亮黄的油菜花配上海天一色的青海湖,让人都要融化在这绝美风景里。虽然戴着墨镜,但还是差点被金灿灿的油菜花亮瞎双眼。
试爬南山的第三赛段,比药乡难度更大,全是绝望的上坡,没有一点平路。我10:41到山顶,五分钟后照领到,二十分钟后曹源到,一直不见大黄。后来11:40看到广州高联的车友到山顶,说看到我们队友瘫路边了。我下去找他,在1.3公里处看到大黄躺路边,可危险了。和他一起推车到坡顶,他要扶着车子才能站稳,发烧头疼得厉害。然后下坡时他再次爆胎,只能打车走了。我往前走追上了照领和曹源。据说去年第一名是22分多上到山顶,这次爬了30分钟,虽说是训练没尽全力,但还是惭愧。
在雪域万源美食城吃午饭,藏式餐馆,曹源居然吃了两碗酸奶米饭,像是黑暗料理。下午大伙在宾馆看电影。
8月8日:
三天的高强度训练后,今天休整。这次训练计划还是不错的,前三天就模拟了比赛的三天,该试的赛道都试了。如果是环青海湖360公里的话,就没起到这样的效果。
下午四点包车去龙羊峡水库,黄河进入峡区的第一峡。大黄、呆哥不舒服没来。在这里黄河清澈见底,我们三个男生忍不住下水玩,三年没游泳了,害怕裤子冲掉也不敢放开游。比谁一口气潜水游多远,姿势被笑了好久,居然还被亚蒙偷拍了视频。后来司机又带了我们去德胜村,没有游客的浅滩,水更清,去年环湖赛他们就来的这里。晚上和辉哥在餐馆碰头,终于人齐了。
8月9日:
海南——西宁,144.5公里,路程最长的一天。原计划是到湟源的,但照领快到倒淌河时爆管胎了,只能坐车去西宁换。大黄是湟源出来不久爆的,渣渣管胎。倒淌河到湟源这段109国道升级为G6高速,我们在高速路下坡,一直被大货车的刹车水喷脸上,又超不过去。我们三人三点半到西宁。
今天是七夕。我和曹源应节去看电影,见面前远远看到他在路边买了玫瑰花,以为他要送给我,激动得我……我还在想怎么拒绝好呢。谁知,他说带回去给亚蒙的!幸福的学姐。。
8月10日:
西宁——塔尔寺——多巴——西宁,85公里。到塔尔寺走错了两次路,路太绕了。回程有分歧,辉哥、曹源原路返回了,说国道车多尘多,团队不应该有这样的分歧,以后要注意。多巴出来照领爆胎坐车,维多利亚管胎一生黑。呆哥和亚蒙去完动物园,又到塔尔寺和我们碰面。回程照领和大黄下坡飞快,像我这样重量不够的跟不上了。
8月11日:
西宁——乐都,63.5公里。
早上我第六次去同学刘凯家拿东西,要是去的是女同学家,我都不好意思了。
今天一出门就撞车了,撞到刚打开的出租车门,还好没撞坏人家出租车,自己也没事。和辉哥走了另一条路,不小心超过了他们三个,居然先到乐都。虽然说好了休闲骑降低强度,他们也太休闲了吧。
曹源路上断了根辐条,赛前真是什么都经历了。
8月12日:
早上去乐都的康泰大酒店报到,全市最大的三星级酒店,很不错。辉哥一个人睡豪华大床房,羡慕。午饭是酒店的自助餐。
下午试两圈赛道,基本平路,有两处小上坡,三处下坡加转弯,路况很好。感觉整个城市都为自行车让道了,明天比赛,今天就开始交通管制了。城市的群众基础和氛围对比赛影响很大。
好好休息,准备战斗。
比赛过程:
赛道图
第一赛段:乐都绕圈赛,赛程49公里,每圈8.5公里,约5.5圈
早上有隆重的开幕式,每个车队都能上台展示。在操场发车,一开始是900米的荣誉骑行。没想到荣誉骑行也挺快的,出了操场,速度就上去了。转过弯开始绕圈后,大家卡位加速,我可能是没热身好,吸了冷空气,竟然不适时地岔气了,肺部痛得难受。缓一缓时掉到了后边。大口深呼吸来缓解,坚持跟着大队。后来在一个转弯上坡时,前面发生了一波摔车,赶紧刹车绕过去躲开了,有点担心咱们学校会不会被牵涉,没看清,只知道好几个倒地上了。这时前面的集团跑远了。我跟着第二集团。 像这样的业余赛,除了第一集团,其他的果然没什么追击能力了。第二集团很是消极,速度比较慢,有时我也忍不住到前面破风,曹源也在这个集团里。我破风一会招呼两次都没人上来替我,加起来都破风一圈多。一个人跑出去不是个好选择,还是跟集团了。 我第一圈开始不久,颠掉了水瓶,渴到不行,半圈后经过起点和亚蒙打手势说想喝水,结果第二圈经过还是没递水。还好遇到曹源,他慷慨地把自己水瓶给了我,一路都没喝水。要是我全程不喝水,估计要咳嗽死。比完赛才知道起点附近不是补给区,后勤不能递水。 可能是速度太慢,后面追上第二集团的人越来越多。每过转弯都要拉扯一番,不过上坡很慢,我都跑前面了。 最后离终点几百米很激动,冲早了,几个人跟住我很紧,后来超了过去,起初曹源提醒我不要冲,我以为能一直领先到终点,谁知……毕竟太年轻。听说还有一波摔车,所幸没有波及山大,所有队员安全完赛。照领第一集团末尾,辉哥掉了不少,夹在两个集团中间,我是65名,和曹源成绩一样。没想到第一集团竟有四五十人那么多。团队成绩是算每天的前三名队员,我掉了十分钟,比照领慢了八分钟,这下子团队排名很靠后了,第13名。 今天北华大学车队的王嘉乐夺冠披黄衫,据说这一车队实质是佛山专业队挂靠吉林北华大学形成的,按规定现役运动员不能参赛,因此其他高校非常不满,已向组委会投诉,结果还没出。大学生赛本是各个高校间业余车手比赛交流的平台,怎能容忍专业车手破坏秩序。
午饭过后转场至海晏,三个小时车程。 晚饭和午饭差别简直是天和地。没有肉,菜、饭、汤都少得可怜,大家都要到外面加餐,亏它还是三星级酒店。听说香港队太腼腆没抢到米饭。香港队和广东队说话都特别大声,让人感觉到处都在说粤语。
第二赛段:海晏赛段,赛程46公里,海晏——西海镇——环湖东路金沙湾景区
来西宁那么久一直没用下过像样的雨,今天突变。早上大暴雨,八点半时雨小了点,比赛照常举行,风雨无阻。九点发车,这时已湿透了,十几度,很冷。 开始跑后不冷了,前车的轮子溅水全到脸上,加上雨水,看不大清路。怕打滑,视野不好,大集团绕圈7公里都比较慢。出大道之后速度稍微提升,时快时慢,我一直跟着,能看见照领和辉哥。
到了30公里处第一个爬坡点,前面的拉速度,我落到了第二集团。这次集团并不消极了,高手多,一路狂追第一集团。长下坡时分散了,辉哥喊往前快跟上,我拼命追,给辉哥破风,总算是给辉哥当了一回副将。接着集团又缩小了。终点前几公里,不少人又掉出来了。我跟着两个哥们,时速55公里以上,快到不行。他俩有一次示意我上前破风,我说快爆了推了过去。要是真破风,估计我也撑不了多久。忽然,感觉锁鞋活动范围变大了,以为是掉了颗螺丝,不敢用力踩,一犹豫,没跟住。他俩回到了第二集团冲刺。比完赛才知道只是锁片松了,歪了很多,状况真多。
感觉总是不能尽全力,之前训练和比赛心率都不能上去,最高就是165了,可能是高原心率上不去。 今天的赛段照领还是第一集团末尾,19名,也不错了,辉哥34名,我36名,比照领只慢一分半钟。曹源66名,大黄68名。今天团队赛段第七名,但由于昨天差得太多,总成绩仅前进一名,第十二名。 冲过终点时看到黄衫选手王嘉乐在溜车,慢慢在我后面通过终点。估计是组委会允许他们继续参赛但不能拿名次。 午饭吃的米饭又干又硬,难以下咽,平生吃过最难吃的自助餐。
第三赛段:二郎剑景区—南山山顶洛合垭口,全长6.7km,全程爬坡,海拔爬升400m,特级爬坡
坐两个小时大巴去二郎剑景区,到了之后一下车路边男生站一排XX,非常壮观。每次爬坡赛后名次都会有很大变化。今天可是山大的强项,必须奋力一搏,扭转局面。我们这次在残疾人运动员之后发车,我在我们车队最后一个。 前两个赛段过去,感觉没多累,昨晚约亚蒙放松也恢复了不少。不过一开始还是不能急,避免岔气。慢慢地,我追上了曹源、大黄、辉哥,他们都喊加油。嗯,这次一定要为团队成绩多做贡献。于是保持节奏,一路超人。不久,看到了照领的身影,于是看着他骑。 爬坡真是超级难熬,大口呼吸,不断提高极限,信念很重要,队友也是强大的动力。一直默默哼着《朋友》来减慢呼吸节奏,“遥遥晚空点点星光息息相关你我哪怕荆棘铺满路,替我解开心中的孤单,是谁明白我……”。 超过的人越来越多,剩下不到一公里时,看远处感觉是十人左右,非常兴奋,前20的目标要达到了,要是再超几个,进前12名拿奖金就更好了。不禁加快了速度,后来超过了照领。到了一个开阔的转弯,后面是很缓的坡,这一集团的其余四人都加速了。我提速但追不上他们,眼睁睁地看着他们在我前面冲刺。曾经想过的终点前来一个疯狂的冲刺,像是忘了,也是太难了。实际上,十人的前面还有人,最后照领21名,我22名,没能达到前20的目标。辉哥44名。 后来听说照领一发车就爆胎了,自补液溅了辉哥一脸,自动补上后来又爆了一次,就这样骑着瘪了的管胎到了山顶,太强了。 赛段成绩团队第七,总成绩上升至第十名。 三天激烈的比赛后,成都体育学院、甘肃农业大学HASA自行车队、华中科技大学分别获得团体前三名。河南检察职业学院的梁世重获得象征个人总成绩第一名的黄衫,华中科技大学的莫延武夺得绿衫,成都体育学院的刘杨爬坡赛第一,收获圆点衫。 下山后免费参观二郎剑景区,近看青海湖更美,不是大海胜似大海。大美青海,果如其言。没有污染的深蓝的清澈的水出乎意料,含了一口,不如大海的咸。然后参观民俗博物馆。 晚饭来半箱汉斯小木屋庆祝,这饮料算是竞技部的情怀了。以后再见到,肯定会忆起我们的青海之行,想起环湖赛。
个人赛后感想:
这次比赛并没有确定很明确的目标,只是尽力而为,虽然总队伍数增加了两个,但还是希望能进前八名。这次仅获得第十名,如果石宽在,成绩肯定会好许多。山大车协的确和其他高校车队或者高校联队差距很大,能见识到这样的大场面,与全国的高手同台竞技也是一件很棒的事情。另外,赛事的交流还是很少,主办方并没有组织如高校间联谊的活动。大家交流一般只在吃饭时拼桌,互借东西等方面。咱们山大也应该放开点,多和其他高校搭话。不得不说,很多高校的自行车协会都办得不错,日常活动和竞技的关系处理得比较好。这个比赛是三天的多日赛,如果能增加赛段,或者延长单个赛段的长度,比如单赛段超过100公里,我觉得会更好。难得大老远来一趟。另外,增加团队计时赛等也不错。
近半个月的训练和比赛,是2016年暑假的一段很棒的回忆,第一次参加公路车赛,第一次到真正的高原,第一次和队友们这样认真地合作拼搏。
最后,很感谢我们的后勤,感谢互相支持鼓励的队友,感谢借车子给我的马老板,感谢所有关注这次比赛的车协会员。
日后竞技部继续组队参赛,相信会做得更好。山大车协,永不止步!
部分内容参考去年尼玛哥的记录贴2015年环湖赛记录
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