车协的爱心速递【简单的小策划，求补充、求讨论、求建议，各种求……】

赵思越

爱心速递
活动背景：山大作为山东最著名最有影响力的大学，拥有六个校区。有些校区之间校车班次时间、或公交来往不方便。因此为方便广大师生，各校区来回跑送东西的不便，同时树立车协在非协会同学眼中的形象，改善良好印象，开展“爱心速递”活动
活动内容：
时间安排：
每周一三五三天为爱心速递时间
方案一：统计报名参加的会员的时间，划分送快递的时间段，直接送至相应校区。
方案二：利用怪坡时间，某两个校区的人在怪坡集合，互相交换快递物品。
人员安排：
快递员：由各校区秘书处下发活动通知，由会员报名参加，同一路线各校区分别有两人以上即可开展。负责每条路线的人在速递时互相协商，保证每次都有人进行速递，同时安排好轮次。
收发员：每校区有1~2人负责收发快递工作（总台），即接到需要快递者的短信电话，然后和他商量会面地点，拿到东西后统一整理（收件人地址及电话），在相应时间之前交给快递员。收件校区的总台拿到快递员带来的快递后负责把联系收件人见面送东西。
快递物品注意事项
禁止快递危险品、违禁品
快递贵重物品要慎重
建议将物品打包（封口）
时间紧急请勿选择。
快递流程
客户打电话或发短信联系该校区总台——该校区总台记录信息，并商量碰面时间和地点——碰面后接受物品，并签快递单（登记物品清单）及免责声明单——总台将一天内物品整理给改天的快递员——快递员送货到另一校区——另一校区总台接受快递员物品及快递单——另一小区总台联系收件人碰面——碰面后收件人收取物品签收快递单
路线安排
暂定：
中洪——西南
中洪——南新
中洪——软院
西南——南新
宣传
论坛、人人、QQ群等网络宣传
制作海报张贴宣传
制作运行时刻表，做成名片形式，在各校区内下发（可在正面印时刻表，反面找外联）

这个是某天和震姐视频后，和狗子哥一块弄得，有点粗糙，大部分都写出来了
大家有什么建议尽管说
我们希望能通过这次活动，让协会真正为学生做点实事，然后在大家心里树立好的形象~
欢迎大家踊跃讨论

陈冯

好事  想起我以前的“幸福快递”了  顶

二狗子

占一楼。。有什么 建议或者好想法欢迎！！

牛仁旭

山大车协快递公司，挑战申通、圆通、中通、汇通四大金刚，顺风、EMS左右护法！

旺旺

1.未必每个周一三五都有条件，比如下雨什么的，所以还是接收那些不很紧急的好，周几都可以接收，但是具体送到时间要看当天情况了，一般来说三天之内应该没问题
2.分为固定路线和非固定路线，比如南新到软件园这种也可以到群里咋呼一声或者飞信，近期有的就送，没有就不送。，，像我这种容易出去跑的可能周二四也有空= =
3.快递员有空的话直接送到，顺带把签收工作也做了吧。


感觉寄件流程虽正式免责，但是略复杂。。。

报名不定期不定路线快递员= =

回复 6# 牛仁旭
一旦收费，不管是多少，法律上的责任义务可就立马变了
既然是爱心，还是不收的好，不然我们真要像快递公司那样完善各种了
回复 7# 牛仁旭
不止是赔偿的问题，还牵扯到你有没有权利收费的问题，这是有组织的
其实这种事我干过，我相信车协人的热心

牛仁旭

说一些我的想法：
1、每周一三五怪坡作为固定的投递时间，次日交付；另外成立一只特快专递小组，自愿报名，如果有紧急快件，总台群飞信小组成员，有时间且愿意接活的回复，如果无人接活，总台则不接件。
2、象征性的收取2元/件的快递费。这样做不是为了赚钱，一是为了能保持快递员的工作积极性，以便这项活动能持续做下去；二是为了给物主一个交代，免费给送快递总让人觉得不太放心，2元/件也是比较合情合理的。如果是上一条说的特快专递，可以考虑收取5元快递费；大宗笨重货物（以货架载重封顶）具体再议。
3、保护好货物。易碎品一定要轻拿轻放，可能会有很多文件，建议每校区备一个文件夹，以免纸张折损。
4、印制快递单。就仿照快递公司的快递单来做，可以简单一些，但是要有联系方式和免责声明，一式三份，物主、总台、快递员各一份。这个活动可以归在秘书处旗下。
5、关于宣传。既然决定要做这样一个爱心项目，就把宣传搞好。教学楼、宿舍楼都可以贴一些宣传单，还可以考虑印一些宣传名片等，宣传模式仿照外卖。
6、耐心与恒心。快递公司的想法很多人都应该有过，只是没有做出来。现在要把这项活动做下去，就要有无私奉献的态度和耐心，不要一开始很热心，后来慢慢就懒得做了（收快递费的主要原因）。开始可能单子会很少，慢慢的做下去，口碑传开了，单子就源源不断的来了（我想到某大学某宿舍四个人办的打水服务）。这项活动做得好了，会是车协又一个非常有特色的活动，而且是有着得天独厚的优势的特色活动，其他协会想学都学不来的。
这个活动一定程度上可以理解为爱心奉献与创业实践，我非常有兴趣想把这个活动做好，希望大家一起加入进来。

牛仁旭

回复 5# 夏天的记忆


    我知道收费之后法律性质就变了，是合同关系了，但是考虑到
1、短途送货几乎不会有什么损伤
2、快递过程中我们也要承担人力、物力、精力的成本
3、为了这个活动能长期的做下去，
所以我觉得有必要收费。

回复 8# 非法的昵称

你一提醒我又想起来一条：
7、考虑到新会员骑行经验不足，单独出去可能的危险性，建议本学期为试运营阶段，暂由老会员和部分新会员来做，下学期在全体新会员中推广。
大一的新会员课少空闲时间多得很，这也是新会员表现自己的一个机会，我觉得他们不会放过的，因此不用担心人手问题。

非法的昵称

靠谱的想法，就是担心人手问题，像我这么懒的，平常不会有很多怪坡。。。说真话，不要批

杨杨

宣传宣传

有想法就要干

不然白想了XD

沈心仪

可以在某个校区试运营一下。
宣传要做到位，不然别人也不一定觉得靠谱。

小树

支持想法:onion17
坚持下去很关键
做得好能赢得信任，万一有懈怠，就可能失信于人
相信在车协，总也不缺热于付出的人

谢康

一切要以不影响学习为前提……

南校-解文龙

支持！一开始肯定是不好实施的，但是坚持下去的话，车协肯定会赢得好口碑的。收费不提倡，也不提倡特转快递

丁林森

先说一些在可行性方面的建议，这个活动考虑到了我们车协独有的一些便利条件，利用了我们的优势，但是考虑到客户的问题，其实有这部分需求的人也不是很多，细分一下，也就有社团的一些会长啊，还有老师之类的了吧，宣传时候也要关注这些元素，盲目的宣传可能没有什么客户，只会起到宣传车协的效果，对于事情来说本身不一定有很大促进。  的确希望仔细考虑一下是事情的可行性，其实客户据我了解应该不多，并且一些涉及秘密的一些东西应该不会信任我们，并且对于目标客户的宣传也许比较难以直接到达，宣传成本会比较高一些，收益较小，也许就成赚吆喝了。

然后是我们内部的机制，我的经验是要有专人盯着做这件事，一定要有人从头到尾统筹这件事，各个方面考虑，那个人要喜欢做这件事并且肯花时间，然后各校区配合一下就容易成，否则这件事就会最终不了了之。

我感觉这件事需要从商业的一些视角考虑一下，建议很好，考虑再细一些就容易办成。

PS：我感觉，大学特别是车协就是做梦的地方，大胆提想法，仔细去考虑，努力去实施。

PPS:我还惦记着72名泉呢:onion24 ，怎么样了，@思越。

雅雯

我想说的是……平时有多少人会跨校区运货物呢……？正常的孩子应该不会有跨校区业务，而像丁林森说的那些协会老师啥的确实比较麻烦。
不过想法很好啊，恩恩，大家加油