山东大学自行车协会论坛

标题: 前骑感言 [打印本页]

作者: 谢伟伟 时间: 2009-3-25 19:17
标题: 前骑感言

进入车协之初，我在加入社团的申请表是否有意竞选干事一项里填的是否，因为当时的我只是把车协当作娱乐消遣的地方，可是真正在车协里经历了一些事后，我突然发现自己对车协的态度发生了改变，现在甚至有一种比同班同学还要亲切的感觉，这种感觉在担任前骑之后更加强烈。
进入车协七个月，担任了五次前骑，虽然不是正式的，但是每次的确都记忆犹新，我对我自己比较自信的就是有责任感，可是在担任前骑之后才发现我的那份责任感还欠缺的很，尤其是作为一名前骑，缺乏必要的意识，而其中最重要的就是安全意识，可能是以前自己骑车的缘故吧，对列队骑行时飙车的行为总是监管不到，虽然我也知道车协面临的很大的问题就是安全问题。可以这么说，第一次担任前骑让我明白了作为队伍安全第一关，要及时提醒队友，而武庄水库的经历使我明白了安全是时时刻刻的问题，不是提醒队友那么简单。安全问题之后，就是关于队伍的指挥问题了，虽然说队长的任务是指挥队伍，但是他要做的是协调整个队伍的运作，具体问题还是要由前骑解决，而我存在的问题仍是缺乏必要的意识。休息时间，出发时间，行进速度，都需要前骑管理，在这些事上前骑要有果断的决策，如果前骑都摇摆不定，队伍肯定没法带好，担任前骑的确是很锻炼人，从这一点上就能看得出来。这两点是我作为前骑最需要改进，也是必须改进的地方，因为这直接牵扯到队伍的安全问题。最后就是探路问题了，虽说带错路和我进入车协的时间短有关系，但是主要还是自己的原因，不过现在比以前有经验了，其实经验也很简单，在地图上简单标记一下，探路完之后把地图看一遍就是了，再就是相信自己，排除干扰，相信自己的方向。
而作为前骑比较让我高兴的就是大家的态度的改变，刚担任前骑时，很明显缺乏威信，而且其他人不会提醒我行进速度的事情，而现在大家会及时的提醒我速度的快慢，而且前助也会告诉我是否有人落队，以便能然我做出相应的调整，这一切的改变的确让我很高兴，因为大家相信你，但是这也让我很有压力，不过有压力才能有动力，加油干就是了。
最后就是多总结一下经验，我希望能为车协做出一定的贡献，同时，车协对我的锻炼就是对我最好的肯定。

作者: 谢伟伟 时间: 2009-3-25 19:19
我代孙凌云发的

作者: qiwenchao 时间: 2009-3-25 21:48
伟伟我写的哪去了？还有云云那个提醒你有人掉队的前助是便携式（手提）？

作者: 黄灵丽 时间: 2009-3-25 22:15
:onion11

作者: 爱乐 时间: 2009-3-26 09:43
为什么新会员都进不来呢？像孙凌云这样专门干前骑还真没有，记得我当初到清明以后的平阴活动才第一次接手前骑，当好前骑的确很需要思考，需要总结，而不仅仅是经验。他现在就挺棒的。
其他的职务也一样，就像我上次在队医培训前说的，当一个队医很简单，但是当一个好队医就得花大量的心血，好的队医不只是当队友摔伤时给他擦点药水，更应该是队友体力不支时递上的一颗冰糖，能够关心这样去关心大家，队医其实很重要，他可能成为车协家文化的表现形式，一种升华方式。同样后骑，后助，等等都一样，想干好，不费一番功夫是不行的，大家加油

作者: 丫头 时间: 2009-3-27 11:45
当过一次云云的前助，发现他真的是特别细心，而且很有责任感，不是浮夸。怎么说呢，其实我对那些职务什么的都不太了解，听小熙熙说过一些，做好没有想象中容易！一点一点摸索，积累经验，才能把别人的转化为自己的东西！大家，都加油

作者: neck 时间: 2009-3-27 17:11
没动车半年多，老本行都不行了。那天高兴叫人出来玩，当了1.5公里前骑就心慌，摔了，无地自容啊……当年可是干了一年前骑的。
新前骑好好努力哈，前骑可是很受人疼爱的职业。

作者: neck 时间: 2009-3-27 17:20
看到你关于速度的把握什么的，发现你很能动脑子的，是个做前骑的料！
各位童鞋，我们前骑可是需要大大的智商滴，从大早上起就要算着什么时间到地方、算着休息几次什么速度、算着怎么让大家尽量轻松，还得不断判断前方的路况，会不会有辅道死胡同，会不会有致命的小巷，前面的小朋友会不会跳出来 etc.

忽然发现写了这么多可能这位前骑也看不到，哎~~~顺便表扬谢伟伟吧，本来就很负责，现在更有技术含量了，你也加油。

还有，各校区抓紧做会员注册的工作。

作者: 黄灵丽 时间: 2009-3-28 11:02
标题: 回复 #8 neck赵博的帖子
这位前骑昨天晚上注册了号了，能看到你这么一番话了~~~你没有白说~~呵呵~~~

作者: neck 时间: 2009-3-28 22:21
呵呵，欣慰。

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