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关于怪坡的碎碎念

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1#
发表于 2022-5-27 08:01:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 唐悦洋 于 2022-5-27 23:43 编辑

还记得我第一次去怪坡时,一路被忽悠:“一点不陡很好爬”“过了烤全羊就到终点”“快了快了拐个弯就到”,就这样在一声接一声的忽悠中,我吭哧吭哧不知爬了多久(保守估计10min+),终于到了怪坡顶。第二次再爬就好多了,大概7分多8分左右点就上去了,再到去年远征选拔时冲到了5分20。上学期摆烂这学期疫情,已经小一年没去圣地打卡了,前两天终于解了封,就和李官荣约着又去爬了一趟,6分56还可以接受,骑完以后也没很累的感觉,爬的时候也没了当年的激情,可能是耳边少了些“加油”的声音。又是一年远征时,又是一年计时日。岁岁年年坡如故,年年岁岁人不同。坡还是那个坡,人却早已不是那群人了。。
今天晚上就是第二次计时了,作为一个过来人,想着多多少少给点建议把,虽然不知道有多少预备队员能翻到这篇帖子。

一、准备阶段
• 车胎压打足打高,此时不打合适打
• 前叉能锁死的都锁死,这样才能更好地去发力
• 硬底鞋,便于发力
• 最好备一个尾灯,保护自己的安全
• 把鞋带系紧,甚至可以塞到鞋里
• 绑腿,不要把裤子卷破
• 建议穿速干
•可以准备一个歌单,边听边爬更有劲
• 带够水(条件允许可以加些盐)
• 带点甜食一补充能量二防低血糖。
• 建议热身,因为已经出现过多次爬到一半抽筋的现象
• 到怪坡底或者第一圈热身时,把能卸的东西都卸掉。尤其是锁;或者,把带的东西都给后勤团,最多留一瓶水。
• 最后准备出发时,能在前排出发最好,但要量力而为,出发时是最混乱的时候
二、比赛阶段
☐  关于路线:
全程大概1.8km。我根据个人感觉分成了三段:
• 第一段:掌控节奏
起步肯定有人会冲出去,不要上头去追,去拉扯,可以适当提速,用最短的时间达到恒定的速度。万一上头拉扯,很容易失去自己的节奏,就算拉过了,可能到了后期甚至中期又被反超。所以在第一段保持冷静,掌控好自己的节奏最重要。
• 第二段:开始第一次发力
这段大概是从你感觉到路面材料改变时开始,而且怪坡的怪就体现在这一段,因为第一段坡度在6%~7%左右,到了第二段,这是一条大直路,坡度降到了5%,虽然还在爬坡,但是坡度变缓了,你会感觉自己在下坡,这时候把握好机会,稍微发力,拉一拉速度,直到到了地图上晨龙山庄这个位置,这里要提前降档,因为坡度马上就要上去了。
• 第三段:爬坡与最后的冲刺
过了第二段不久,就到了怪坡烤全羊,晚上这里可能会交通堵塞,一定要瞪大眼睛,眼观六路耳听八方。该减速让车就减速,极端点可能会停下来,这里该浪费的时间就让它浪费掉,也没有什么好办法,(提前从外面绕的话可能不被允许)。过了怪坡烤全羊可以准备发力了,或者可以继续积累,等到杨佬吉烤全羊再发力也可以,但是注意这里不是让你发全力,因为距离重点线还有大概500米左右,7、8成功力够了,重要的是能保持住。接着开始拐左弯,边拐边爬这时候时刻盯着弯道中心,当马路上出现红白相间的限高杆时,要开始爆发冲刺了了,拼命骑,把每一股力都使出来。我冲刺习惯先摇车,然后摇车摇到升到最高档的时候坐下,把重心拼命向后挪,就是屁股使劲往后撅的感觉。再然后,就到终点了。
☐  关于骑车:保持踏频,合理换挡
☐  关于路况:建议靠左骑,右边有排水渠井盖;电动车摩托车从后面摁喇叭想超的时候不要急不要慌,等时机成熟再让车
!!! 千万千万千万不要低着头骑!!!
☐  记得喊加油,喊给被超过的同学听,更是喊给自己听
• 三、计时后
• 放心把车交给别人
• 不要立即坐下,走两步,遛一溜
• 不要在路上逗留,去人行道上,把行车道让出来。
• 找到自己的东西,慢慢少量多次喝水。
• 统计成绩时,听到自己的排名记得报名字,而不是一个“我”

就这些吧,希望你们都能爬出一个不负自己的好成绩!!


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 楼主| 发表于 2022-5-27 08:02:44 | 只看该作者
自己的沙发自己抢
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3#
发表于 2022-5-27 08:37:34 | 只看该作者
好,马上就去试试,谢谢学长
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4#
发表于 2022-5-27 09:25:23 | 只看该作者
好,马上就去试试,谢谢学长
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5#
发表于 2022-5-27 11:23:22 | 只看该作者
好,马上就去试试,谢谢学长。
自己的节奏太重要了!!周一约骑,到怪坡的时候顺便给我们计了个时,刚出发的时候就有人往前冲,我没注意那么多,就跟了上去,结果十几秒就歇菜,后面的路都是哼哧哼哧一路晃上去的,老痛苦了
昨天爬坡爬猛了,膝盖好疼,不知道今天能不能缓过来……
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6#
发表于 2022-5-27 11:29:24 | 只看该作者
总结得好细致,大家加油~
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7#
发表于 2022-5-27 15:33:28 来自手机 | 只看该作者
早看到就好了,昨天中间平路冲过了,后面陡的那段有点乏力了
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