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[2010] 10远征的记忆(完结,更新第八,九篇,32#)

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1#
发表于 2011-12-10 23:16:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 谭洁 于 2011-12-18 22:16 编辑

第一篇  启程

      2010年7月12日,济南火车站,33个人登上了1085次火车,一段一个月的远征骑迹正式拉开了帷幕。

      10远征是一次具有突破性的远征。对于这次远征,有不少人因为主席团没有采取大一会员做的方案而颇有微词。当时作为会长,最终做出这样的路线安排,还是有一定考虑的。首先是我们要去西南,这个是最先决定下来的,因为协会整整憋了三年了,去西南是一个突破口。08年因为地震,09年因为和团委的关系,两次做好了的关于西南的路线策划都夭折了。所以这一次是一定要去西南,在大致确定西南路线之后,就是去找团委负责人探底,刚开始还是遇到了团委反对的声音,后来在经过几次小斗争之后,最终还是得到了默许。所以去西南是第一个定下来的东西,然后就是哪里作为目的地,因为济南的确太远,不能从济南出发了。出发地便在成都,西安,重庆,贵州几个临近云南的城市中选取。仅仅从路线在2000—2500公里之间,初步选定了西安—昆明。因为是第一年去西南,所以对于西南的未知让人担忧,不知道这一路会带来什么困难与问题。于是那段时间我们几乎天天熬夜的看了网上论坛里面骑友对于相关路段介绍的文章,感觉到两个问题:一是人数太多,大队伍可能会有些不适应,二是接近2500公里的路程对于走西南这样的地区来说强度还是太大。为了解决这两个问题,最终有了先分团后和团,一队西安出发,一队成都出发的想法。由于协会之前有远征尽量不分团的理念,所以也是考虑了很久才做出这样的决定的。我们主要想的是既然是第一年去西南,基于保守考虑可以作为尝试。一方面可以保证远征的顺利,另一方面可以保证队伍团结。后来的事实证明,这次的路线和分团模式的决定还是利大于蔽的,至少从11远征看出,我们可以在以后的远征中带着大队伍去西南地区了,这与10的经验积累是有关系的。


       7月12号那天在火车站,很多人都来送站了,加上队员有40多人,于是有了一张很经典的在济南火车站出发的照片。还好出发那几天不是太热,我们在绿皮火车上的时光过得还是极其欢乐的,有玩牌的,有睡觉的,有只顾着吃得,有逗小孩儿玩的,15个小时左右的火车旅程结束后语13日凌晨到达了西安站,翠翠,凤姐,董鹏三个前站很早就在门口接站了,短暂的话别后,我们分别被领到了不同的旅馆住下,因为成都团过了夜就又要坐火车了,所以他们住的地方条件很一般,只是暂时休息12个小时左右。西安团的住进了附件条件稍好一些的小旅馆。大家在休息了一晚之后,中午两个团在西安的一间小馆子里聚餐,这次聚餐算是这次远征难得最齐全的时候,32人(遗憾的是伟伟因为14号才到西安,错过了)。下午三点左右,我们去火车站送走了成都团,看着他们离去的背影只有期望我们很快的赶上他们,然后一起骑行。送别成都团后,西安团的去物流中心领了自行车,然后在西安休息了一天。 第二天队伍想在西安转悠一下,可是因为大意便成了贼的目标,丢了两个手机,对于西安这座古城的印象跌到了谷底。开心的是14号伟伟归队了,队伍终于齐整了。
   
     明天就要正式踏上旅程了,美丽的秦岭正等着我们。





出发前在济南火车站的大合照



到达西安站的时间是凌晨1点10分


13号,分别时在西安城墙前的合照



送走成都团



大家坐在马路牙子上面,等着取自行车。

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2#
发表于 2011-12-10 23:30:06 | 只看该作者
刚看完09的。沙发
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3#
发表于 2011-12-11 12:07:10 | 只看该作者
前排看帖。
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4#
发表于 2011-12-11 12:52:43 | 只看该作者
我要仔细的好好看。
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5#
发表于 2011-12-11 12:54:46 | 只看该作者
嘿嘿~耐心等待~~{:3_192:}
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6#
发表于 2011-12-11 16:01:36 | 只看该作者
一开篇就看见,肿么可能是33个人一起登上车的? 应该是29吧
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7#
 楼主| 发表于 2011-12-11 16:36:13 | 只看该作者
回复 6# due
额,这个我知道。不过想着为了体现出远征队的人数,就这样写了。
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8#
 楼主| 发表于 2011-12-11 20:46:15 | 只看该作者
本帖最后由 谭洁 于 2011-12-11 20:52 编辑

第二篇      秦岭之美
     
      15日西安团正式出发了,前三天队伍的目标是翻过秦岭,翻过这座号称华夏文明龙脉的大山。

     15号的目标是去秦岭底的马召镇,早上八点左右,我们在火车站举行了一个简短的发车仪式之后便正式踏上了征程。第一天实在是天公不作美,上午骑行了才没多久就开始下雨了,到中午的时候雨达到了最大,我深刻的记得这天中午前站找的饭店的菜特别好吃。下午好一些,雨停了。第一天的100公里还是很轻松的,几乎全是平路就到了马召镇。在镇上的一间小旅馆安顿下来,记忆最深的是那天佳炜拿着一支大水管把我们每个人的车都冲洗的干干净净的。


     16号正式进入秦岭了,早上刚进秦岭的时候,云雾缭绕,实在是美丽极了。后来云雾逐渐散去,这秦岭的真实面貌便展现在我们面前。这秦岭最大的特点就是花草繁多,各具特色,山体上的植物绿荫葱葱,比起济南那些光秃秃的山实在是美丽多了。整个上午,我们的骑行都是缓上坡,走了60公里左右,终于在山里找到了一家简陋的饭店。下午出发的时候太阳特别猛烈,也特别的热,下午全是上坡,在爬了20公里左右的坡之后,到达了板房子。听当地村民说,从这开始就只有一个15公里不到的大上坡了,过了这个坡,就到达秦岭隧道。秦岭的天气是说变就变,在板房子休息的时候太阳还特别烈,可是我们正准备爬这15公里大坡的时候,一场大雨便突然下来。最后的15公里是在大雨中爬过去的,这15公里也耗尽了不少人的体力。这秦岭隧道就是南北分界线了,想着09远征过淮河,现在过秦岭正好算是过了秦岭—淮河一线,由北入南了。在秦岭顶,我们遇到了一个车友,他一个人准备翻过秦岭去成都,很佩服他孤身骑车的勇气。过了秦岭隧道之后,一个30公里的大下坡后便到达了佛坪县。今天在秦岭,从早上的冷到中午的热,再到30公里大小坡的冷算是体验到了这里的温差变化是极大的,可谓是一日之间而气候不齐。


     17号的目标是去汉中,早上出发的时候便下起了中雨,整个上午我们都是穿着雨衣在秦岭里艰难的骑行着,上了一个坡后又下一个坡。终于在下午两点多的时候过了槐树关,正式告别秦岭。在进入汉中平原的那一刻,一望无际,视野一下子就开阔了,真的是有一种重见天日的感觉,下午的骑行就轻松多了,难得的平原路段,骑行着实欢乐,队伍的气氛也终于一扫之前翻秦岭的压抑,劳累的气氛,变得更加活跃了。到达汉中的时候才知道汉中在前一天因为大雨淹城了,我们骑车进城的时候,水深的地方已经淹了有三分之一车轮高了。由于翻秦岭队伍的体力消耗太大,有几个感冒的,于是临时决定在汉中休息半天,第二天下午骑行半天到达勉县。勉县也算是三国名城了,在勉县,我们看到了马超墓,看到了诸葛祠。


     经过四天的骑行,总算是翻过秦岭了,至今仍然无法忘记秦岭的美丽,无法忘记队伍在秦岭中一点点坚持骑行的景象。明天就要入川了,等待我们的将是艰难的蜀道。



在西安城墙前得一个简单发车仪式



第一天就遇到雨骑的情况



在秦岭半山处的一次合影



大家都争相在这里照相



秦岭的确很美



秦岭顶,过了这里就进入南方了



汉中平原的骑行,难得的轻松

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9#
发表于 2011-12-11 21:33:59 | 只看该作者
等着看你们西安团的故事~~:onion19
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10#
 楼主| 发表于 2011-12-11 21:54:21 | 只看该作者
回复 9# 吴倩文
应该是我们远征队的故事,很快就要和团了。
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11#
发表于 2011-12-11 21:56:40 | 只看该作者
回复 10# 谭洁


    恩。好~~你们远征的故事~~老谭版~~
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12#
发表于 2011-12-11 22:55:41 | 只看该作者
明显10远征比09远征丰腴很多啊~~

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13#
发表于 2011-12-12 00:26:01 | 只看该作者
贴出私人所有老谭10远征前照片一张

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14#
发表于 2011-12-12 00:32:40 | 只看该作者
回复 13# harrith


    哈哈~~好搞喜~~~难道老谭也是吃货???
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15#
发表于 2011-12-12 14:53:55 | 只看该作者
记得第一天中午餐巾纸是彩色的 粉绿 粉红{:4_284:}  那天开始凤姐豆腐闻名遐迩  下午 洪圆凤姐俩前站走错路从大队后面凶猛的追了出来 。。。。
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